解説して！
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001 2012/02/12(日) 07:23:37 ID:Bgr7x88vpU
023 2012/02/19(日) 00:10:46 ID:x5OHGknyuM
024 2012/02/19(日) 07:31:14 ID:cNOxsnUwJM
025 2012/02/19(日) 21:03:58 ID:VWMqjbnjD2
026 2012/02/21(火) 10:30:00 ID:tHZ.gX8oAg
ここの道って海外のバイク動画でよく出てくるとこだけど
あっちじゃ有名な走りのスポット()か何かか？
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027 2012/02/21(火) 13:07:34 ID:ZRuiHb.3DE
マルホランド・ハイウェイだろうね。
デビッド・リンチの映画、マルホランド・ドライブ（ハリウッド近郊）よりも
西に行った、マリブ湖の近く。
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028 2012/02/21(火) 13:13:07 ID:ZRuiHb.3DE
029 2012/02/21(火) 20:52:58 ID:RuUUJdYI0I
>>13 >>16 これを吸収するサスペンションが無いと言うことね。
Hondaのプロリンクが一番乱れているような気がする。
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030 2012/02/21(火) 20:54:36 ID:RuUUJdYI0I
031 2012/02/21(火) 21:18:53 ID:88sCf6S0f.
>>28 俺の方が格違いに上手いよ 俺は対向車線にはみ出さないようにゆっくり走るもんね
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032 2012/02/22(水) 18:39:54 ID:C9Gq1iCynA
この板の「D-TRACKER125」にあるのが正解と思う
後輪の負荷が抜けて、あわててバイクを起こしてる。
で、グリップがもどって遠心力で上体が外にもってかれる。
はんどる握って耐える、バイクがよじれる。
ただ、ハイサイトまでいくほど速度も出ていないんで、それですんでる。
トレール車の挙動がわかりやすい。
むやみに起こさずにそのまま後輪流しても、すぐ安定しそうだもんな。
ま、これですんでるってことは、べつに問題ない。ってとこでしょ。
なんで後輪の負荷が抜けるか？は、この画面ではよくわからないね。
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033 2012/02/25(土) 14:48:11 ID:.ckUEqa8Q2
46秒くらいに舗装の修理箇所が見えるが
地山と盛土の境目かな。
実際は結構うねってるんじゃないのかな。
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034 2012/02/25(土) 22:23:41 ID:CxMAmK1jiY
ストリートビューで見たけど長すぎてどこだか分からん(笑 画像は結構高画質だからもう少し良く分かるかも...
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035 2012/02/28(火) 04:36:45 ID:6Oq68S9/s6
>これが一番吹いた
転倒時の滑走距離短いし全然スピード出てないよね？
上のギアのままで寝かせすぎたの？
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036 2012/02/28(火) 13:57:27 ID:nYlNjBdHhc
037 2012/02/28(火) 17:53:28 ID:T4oPXdh17c
うまいかどうかはわからない。
エアギターと同じく、マウスライダーもありうるww
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038 2012/04/01(日) 08:52:20 ID:h/tY9HhUSs
039 2012/04/02(月) 14:23:30 ID:.m.UXCAwmE
エアギター、オカサーファー、
ほんでマウスライダー
つまりカフェレーサーじゃなかった
カフェのだべりじゃ最速。俺だよ俺。
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040 2012/04/02(月) 23:33:19 ID:MdNHv.q0VQ
041 2012/04/03(火) 17:09:49 ID:ijTC.AAC8Q
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