車種がありすぎたた80年代 Part 2

人気車、不人気車、大衆車、希少車問わず、こんなのあったな〜
と言う80年代車を

中型免許しか持っていなかった当時、RZと言えば250㏄!
350㏄ですら珍しく感じた。
そこへ四気筒500㏄!!
誰が？どんな人が買うんだろう？と思った。

今にして思えば、あの時代にしか世に現れない車種だったんだな〜

返信する

　　　　 ∧__∧
　　　　(　･ω･) 　　　ポケバイでいいと思うよ
　　　　ﾊ∨/^ヽ
　　　ﾉ::[三ﾉ　:.'､
　　 i)､_;|*く;　　ﾉ
　　　　 |!: ::.".T‾
　　　　 ﾊ､___|
"""‾""""""‾"""‾"""‾"

返信する

不人気・・・やっぱこれだろ　ラクーン♪

返信する

我が愛車、１９年目突入。

画は拾い。

返信する

>誰が？どんな人が買うんだろう？と思った。
友達の兄貴が乗ってた

返信する

誰かここより過疎ってないバイクの
掲示板教えてくれないかい？
にちゃん以外で。

返信する

2st 500ccは>>1だけじゃない
てか400もあったな

返信する

これに乗ってた

返信する

前スレの終わり方にﾜﾛﾀ

返信する

前スレラストの単気筒より、こっちの方が好き

返信する

>>7
朝通勤で家を出ると前の通りを走っているRZR、そして商店街を抜ける
と出くわす4気筒ガンマ…意外とまだ走ってる物だね。
しかし400なのか500なのか見分けが付かない…。

返信する

CM125T

これに乗ってるのは全く見た事が無いな…、俺以外では。

返信する

この年代とかのを完全レストアするのにパーツとかまだ手に入るの？

返信する

>>13 >>4だけどだいぶ出なくなってきた。

手前事だけどノーマルで乗るかイジって乗るかを悩んで
後者を選んだ、リッターのエンジン、ホイールもろもろ
換えて公認取った。

特に出なくなる外装は、前にワイズギアから外装フルセット
で一度だけ出たから急いで買った。

まーまー生き残ってるＦＺ７５０でこんなんだから、他の方
が貼られてる不人気車なんかはもう無理だと思います。

返信する

1983年だからかれこれ29年目　いまだに現役

返信する

初めて買ったバイク
CBR250R Hurricane

返信する

>>16
よりによって中途半端なモノを

返信する

>>17
メカマックス（CBR250F）より、よく見たよ。

>>11
フロントディスクロータが、400＝固定、500＝フローティング、なので区別できる。
換装してたら判らなくなるけど。

返信する

4st400最速レプリカ。
NC30

返信する

とにかくエンジン周りの部品が無くて笑えない・・・

返信する

>>18
サンクス。
細かい部分で違う物なのね。

>>20
一人でもタンデム…のエンジンだよね…

返信する

これも80年代なんだよな･･･

返信する

>>15
パリダカ渋いな

返信する

昔のバイクも格好良いね

返信する

125㏄もあったな〜

返信する

>>16
免許取りたての頃友達が乗っててよく借りたけど、すごく扱いやすかった。
別の友達のGPX250は初心者の俺には扱いづらかった。

返信する

自分も数年乗っていたのは人気があったＫＳＲだが
これは、その前の不人気地味モデルのＫＳ−２

でも、こうしてあらためて見ると、そんなに悪くないな。

返信する

今の４ストと違い昔の２ストは馬力あっていいわ
とか言いながら４ストに乗り換えようかと迷っている
もう林道やら川を走る元気がなくなったアラフォーの呟きです

返信する

小排気量は２ストに限る！

返信する

>>27→>>20
でコレでした。16インチとアンチダイブは難しい・・・

返信する

>>28
80年代には関東にも走れる林道がいくらもありましたね。
川は世間の風当たりが強くなってきていましたが･･･
走れるものならまだまだ走りたいと思いつつ、既に4stに乗り換えてしまったアラフォーです。

返信する