【貧乏】アドレスV125【灯油】

国産2種スク最高速（GPSロガー測定）
シグナス 99.3km/h
PCX 95.1km/h
Dio110 90.4km/h
V125 89.4km/h

国産2種スク燃費テスト
PCX 43.9km/L
Dio110 41.5km/L
V125 33.3km/L
シグナス 32km/L

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バイク歴20年/13台のおっさんから言わせると125CC以下でベストはカブ90かな。
アドは買ってから3回リコールくらったり、たまに一瞬ストールしたりとトラブル多かったな。
もう2万㌔超えたし、加速だのすり抜けだのって歳じゃないので、
リードかベンリィ110に乗り換えの予定。

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>>75どうぞご勝手に

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アドレス乗ってる
純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
　　社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。

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しかし明和バイク板も終わったなぁ
伸びるのはアドレススレだけw

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誰かがこんなの良いよねってスレ立てると叩きまくって、こんな事やってるって言うとブログ出やれと言う。
少しでも話がそれると板違いすれ違いと騒ぎ立てる。
それこそスレ、板と関係無い個人叩きや罵り合いは見ても見ぬふり、荒れまくってsageていく。
　そりゃ誰も来なくなるさ。

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まあ、日本人はこの先もっと貧乏になるし
燃料代はもっと上がるしで125クラスがこの先
見直されてくるんじゃないか？
メーカーが若者向けにもっとオシャレだったり
個性的だったり、良く走ったりと昔の原チャリ
みたいにバリエーション増やせば若者が戻って
きそうだけどな
ちなみに複数のバイク屋から聞いた話では今年は
125がかなり売れてるらしいよ
でも買ってるのは昔、バイク乗ってた30代、40代が
目立つってさ

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>>80
チラ裏でどうぞ

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今や少数派のバイク愛好家同士なんだから、もっと仲良くすればいいのに
生産地や排気量やメーカーなんて、どうでもいいだろ
バイク乗って、楽しければそれでいいのに

バイク愛好家なのに、人のバイクにケチ付けてるなんて、なんかさみしい人生だな

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>>82
バイク乗りって排気量が大きいほど人間性が小さいよね

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>>82
もう25年バイクに乗って多くのバイク乗りと付き合ってるけど
基本的にバイク乗りなんて自分のバイクが最高で、それ以外は
何だかんだとアラを探してケチつける人種だぞｗ
まあ面と向かって口に出す人はたまにしか居ないが、掲示板なら
遠慮なく書き込めるから多いんだろうねｗ
30台のツーリングを俺が引っ張って行った時、初心者のアメリカン
乗りがなんてことないコーナーでコケた
その後、休憩のパーキングでSS乗りやハーレー乗りがその初心者を
囲んで「後ろから見てて思ってたけどライン取りが・・・」とか
「アンタの運転じゃいつか死ぬぞ！」とか集中砲火浴びせてるのには
ビビッたわｗ　初心者なんだから少しは励ませよｗ優しくしろよｗ
その人、その後は二度とツーリングに参加しなかったわ

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>>84
三行でまとめろカス

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>>84
のようなこという連中の方が普通は干されるだろ？

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皆はんバッテリーはどのくらい持ちますか？
アドレスは二年で交換、ってバイク屋に言われたんだが早すぎないか？
ちなみにバッテリー性能が上がったと言われているｋ９乗りです。

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>>87まだ確証は掴んでないけどバッテリーが弱いのは半端整流のＫ７までの話かと
発電系がお粗末過ぎてバッテリーの負担が大きかったかも知れない
３層全波のＫ９は充分余裕があるから２年以上持つんじゃない？

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>>87
発電の性能が上がっただけでバッテリー自体の性能はかわらんでしょ。
ちなみに当方K7で週1程度しか乗らないけど、まだ一度も交換せず元気だよ。
始動やアラームも全然問題なく、今冬の1ヶ月の冬眠後もセル一発始動ですわ。
ってか特に支障がなければ無理して替える事はないんじゃない？
弱ってると思ってから替えればすむ話だし。

それとK9LOは発電量2倍だっけ？
K7はウインカーやブレーキでヘッドライトが減光するから正直うらやましかー

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１５００円の中華バッテリー２年もってます。

純正は１年でだめになりました

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>>89K7はウインカーやブレーキでヘッドライトが減光するから正直うらやましかー

だからそういう時にバッテリーに負担が掛かってんんだよ
週一しか乗らないなら毎日乗ってる奴の７分の一しか負担がないから長持ちして当然なんだよ

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＞週一しか乗らないなら毎日乗ってる奴の７分の一しか負担がないから長持ちして当然なんだよ

知ったかワロタ、これは恥ずかしいｗ

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>>91
おまいイケメンだから良い事教えてやるよ

乗らないとイモビアラームや自然放電でバッテリーに負担かかるんだぜ？

むしろ毎日乗った方がバッテリーに優しいんだぜ？

これ常識中の常識なんだぜ？

そこんとこよろしく！

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>>93むしろ毎日乗った方がバッテリーに優しいんだぜ？
それは充分な発電能力がある前提の車種での話な
バッテリーって高サイクルでの充放電が１番悪いの
>>92は最後の１行しか読んでないんだろうな

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スマンなみんな、俺がバッテリーの事なんか訊いたばっかりに。

てかどうして何の話題でもおまいらはケンカをおっぱじめるのか。
おいちゃん残念でならないよ。

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近距離だと毎日のるのはバッテリーに悪い・・らしいよ

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>>94人の話を正しく理解できない奴がいるからだよ

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マジレスすると
いくら発電系が弱い前期型でも乗った分に比例して消耗するなんてありえねーよ、
乗らなきゃ長持ちって乾電池じゃねーんだぞｗ

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>>95

基本的にこんな掲示板のバイク板に来るやつは、自慢したい人種、バカにしたい人種です。

現実世界では、少しの知識だけで作業は一切できない頭でっかち多数ですw

人が言う事には何でも噛みつき、自分の意見が一番と勘違いしているバカ多数ですw

ちなみに俺はカスタムSHOPを経営してますが、毎回毎回俺のレスにはバカのクソムシが噛みついて釣れます。

ですが、案の定中身の薄っぺらい内容でバカらしく相手にも出来ませんwﾌﾟﾌﾟｯ

必死にネットでググリ、手に入れた情報で俺と争いを起そうとするのですw

全く話にならないのでバカのクソムシは、バカレスで返答していますw

それをクソムシ達は俺が答えを出せないと勘違いし勝ち誇って自己満足していますw

ほんとこれからの日本はどうなるのでしょう・・・

現実世界でド底辺は自分の責任だと言う事がなぜ分からないのでしょうか？

あ、だからネット世界でも勘違いして嫌われるんだねwwwwwwwwwwwww

あと特にSUZUKi信者は鈴菌と言う病原菌に激しく感染しています。

この病原菌の特徴はホントに頭がおかしいとしか考えれないぐらい社会不適合者のセリフを吐きます。

だから鈴菌信者は華麗にスルーが望ましいのですwﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｳﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

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しかし下手糞な釣りだなおい

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>>99
きみ方向性は悪くないと思うんだけど、
悪態並べて草生やしてﾌﾟﾌﾟﾌﾟ言うだけの毎度おなじみワンパターンだから
すぐ飽きられちゃうでしょ。
違うパターン考えようよ、食いつき落ちてる時点で気づかなきゃ。

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>>99全部自分の事だよなそれｗ
鈴菌て昭和かｗ

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こんな感じだね
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧ 議論おもすれーｗｗｗ
　∧ (´^∀^) (^∀^｀) ∧∧ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ボッキー
(　´^∀)　Ｕ) ( つと ﾉ(∀^｀ )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (＾ν＾) （全然わからんが面白そうだ…）
｜　Ｕ (　　´^) (^｀　　)　と ﾉ　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ |＿|＼（バカばっかりだし俺が仕切ってやる…）
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　l
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u' ウヒヒバイク板タノシスｗｗｗｗ


おい…なんかキモいのが来たぞ…
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧キモ…
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧ 　　　　　　　　　ボッキー
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )　　　ｱｳｱｳｱｰ>(＾ν＾) ……
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ　　　　　　　　　／l＿l＼
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ　　　　　　　　　　　　l　<........
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u' なんだあいつ…


うぜぇ…
　　　 　 ∧,,∧　　　　　　　　　　クソムシでねー！！　　　　 　∧,,∧ 無視しろ無視…
　∧∧ (・｀　　)　　　　　　　　カスタムSHOP経営で　　 　　　(　　´・) ∧∧
(ω・｀ )　Ｕ　　)　　　　　　　　　　　＼(＾ν＾)／　　　　　　　　 ( 　Ｕﾉ(　´・ω) キモいよー…
｜　Ｕ 　　u-ｕ　 　　　　　　　　　　　　 l＿l　　　　　　　　　　 　u-ｕ　(Ｕ　 ﾉ
　ｕ-ｕ ∧,,∧　　　　　　　　　　　　　　／　＼　　　　　　　 　 ∧,,∧　　u-ｕ
　　　 (・ω・｀)　　　　　　　　　　ボッキー　　　　　 　　　　 　(´・ω・) なんなのあいつ…
　 　　（l 　Ｕ)市ねよ…　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(Ｕ　　ﾉ
　　　 `ｕ-ｕ'.　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`ｕ-u'

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相変わらずショッボイレスだなクソムシ共wﾌﾟﾌﾟｯ

よえーよえー　ほんとよえーーーー

しょせん鈴菌感染者の引きはこんなもんだなw

ほらよ、リリースしてやるよ雑魚共w

大きくなって戻って来いよクソムシwwwwwwwwwwwww

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釣られてやろう。

呆れるほどの粘着質だから周りが引いているのに気がつかない
ボッキーさんって凄すぎ。
そういう意味で>>103　をレスしたんですけど、
やはり理解できませんでしたか・・・。

鬱陶しいのでもう絡みませんから、安心して書き込んでくださいね。

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相変わらずショッボイレスだなクソムシ共wﾌﾟﾌﾟｯ

よえーよえー　ほんとよえーーーー

しょせん鈴菌感染者の引きはこんなもんだなw

ほらよ、リリースしてやるよ雑魚共w

大きくなって戻って来いよクソムシwwwwwwwwwwwww

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>>106相変わらずデカイ口利く割にはヘタレだなｗ
丁度今お前の大好きなサイバーナビのスレが立ってるぞ？
あっちには顔出さないのか？
そうかｗビビッて書き込めないか？ｗ
糞虫に集られる糞のヒッポキさんよｗ

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ボッキーアヌスとかいう下品な名前のコテって中華モンキー屋だったよな

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相変わらずショッボイレスだな灯油運びクソムシ共wﾌﾟﾌﾟｯ

よえーよえー　ほんとよえーーーー

しょせん鈴菌感染者の引きはこんなもんだなw

ほらよ、リリースしてやるよ雑魚共w

大きくなって戻って来いよクソムシwwwwwwwwwwwww

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>>99
ウケると思って一生懸命長文考えて、ワザワザ行間開けて目立つように書いて
意気揚々で「書き込む」ボタンを押したら思わぬ大バッシングってか？

ダサすぎるｗｗｗｗ

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行間開けるのはチビが好んでセル塩とかランクル等のデカイ車に乗ってるのと同じ心理
文章内容がアホだから仕方がない。

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ボッキーちゃんは煽り方がベタすぎる、釣りはセンスだかんね
とりあえず２ちゃんで半年ロムってきなよ

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相変わらずショッボイレスだな灯油運びクソムシ共wﾌﾟﾌﾟｯ

よえーよえー　ほんとよえーーーー

しょせん鈴菌感染者の引きはこんなもんだなw

ほらよ、リリースしてやるよ雑魚共w

大きくなって戻って来いよクソムシwwwwwwwwwwwww

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先日、K5からLOに乗り換えたけどライト明るくなったね。
K5の配光は奥行きのない横長スポットで真横や真上に光漏れが多く
リフレクターの性能が悪かったけどLOはかなり改善されてる。
形状的に上部のグレアも抑えられててこれならHID化もありかなと。

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V125にスクリーン付けるとチョッとした雨ならカッパ要らないからサイコー

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チョイ乗りって何キロくらいまでを言う？
8キロもチョイ乗りになるんか？

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バッテリー切れが近くなるとFIランプが点くって本当ですか？

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>>117それは無かったけどヘッドライトのバルブが飛びやすくなった

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え？　バルブ切れるのとバッテリーって関係あるの？

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>>119良く解らんけど灯火類が交流ってのが関係してるかも知れない
俺以外にも数件の事例があるよ
ＦＩランプ点灯はバッテリー電圧降下で各センサー類が正常に機能しなくなるのかもね
でもこの手の話はカスタムショップの店長が詳しい筈なんだけど何故か出てこなくなるなーｗ

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カスタムショップ店長氏じゃないが
バッテリー電圧下がるとレギュレーター
という発生電圧を一定に調整する装置が
ちゃんと働かなくなるのでバルブが切れたり
バッテリーが過充電になったりするよ
バッテリー上がってるけどキックでかかるから
いいやってのはトラブルの元

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http://arescape.net/archives/7375023.htm...
↑
なんか前スレで燃費50キロは有り得んだろみたいなレス返されたので証拠の一例。
平均燃費52.06キロ。

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毎日乗った方がバッテリーには優しい。これ常識。例え短距離でもだ。こんなことも知らずにケチつけるとは面白い。週一なら毎日より七倍長持ちって、、、駄目だよ、、勉強しなきゃ。

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>>123ちゃんと一通り読んだ？

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