初めて原付を手に入れた時にありがちな事

語ろう。
心が躍り、こいつがあればどこだって行けると意気込むが意外に遠くまで行けない。

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>>44
おお、懐かしい。
隣の高校ではタバコ吸ってたの見つかって停学喰らったヤツが
腹いせにＫＤＸ２００で校舎内を走り回ったらしい。

あの頃の若者は単純だった。

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>>45
美化すんなよ、ただのクズだ。
バイク乗りじゃねぇ。

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美化か？　ありふれた光景じゃん。

部活がいい加減な高校だと校庭走り回るのは
ノラ犬かバカ原チャぐらいなもんだ。

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ああ、すまんかった。
俺の基準のクズと君（等？）の普通の乖離が大きかったようだな。
こればかりは交わることはないな。

クズが乗るKDX200の話はよそでやってくれ、ここは初めての原付のスレだ。

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2stの原付は結構加速がいいので
初めて乗るとウィリーする

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ＲＧ５０γに乗ってクラッチ握ったまんまシフトダウン
６速→１速　ケツ振って死にそうになりました。

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>>30
そうです。箱だけアライです。
展示現品限りで安かったのです。

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慣らし運転という概念を知らず最初から全開走行してエンジン出力を低下させる。

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最初に原付買った友人が来た　夜の公民館前
まだチャリのみんなが羨望の眼差しで見てる
かっこよくアクセル吹かすと前輪が浮いて直立してびびるがアクセルが戻るので着地する
するとまたアクセル捻っちゃうのでそのままダッシュして田植え終わったばかりの田んぼへ

もう25年も前になるのか

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>>53
原付に乗り出したばかりの頃、同級生がが10人ぐらい
たむろしてる所を通りかかった
あっ！おまえバイク買ったのか！すげーな！と集まってくる
そこには3台ほどスクーター乗りも居たが、俺はミッション車だ
優越感に浸っていたらウイリーしろ！ウイリー！ウイリー！
と大コールが始まったｗ
実はこんな事もあろうかと密かに空き地でウイリーの練習に励んでいた
俺は、遂に皆の前で披露する時が来たぜと思いながらも内心ドキドキ
よーし、とりゃー！とやってみたが、フロントが30センチぐらい浮いただけ
あー、まずい失敗だ！恥ずかしい！と思ったら・・・
うぉースゲー　ウイリーしたじゃん！とか、コケた時のこと考えてねぇ！
あぶねーよ！命知らずだな！とか大盛り上がりｗ
もう一回！もう一回！コールになり、俺はまた、とりゃー！と30センチぐらい
浮かしてその場から走り去った
後ろからはまた、うぉーと歓声が聞こえる
内心、あいつらレベル低すぎて助かったｗと思った16の冬

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>> 前かごに空き缶 まで読んだ

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アルマイトカラーのインテークチャンバーを買う。

あれって効果あるの? 当時５千円もした。

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>>56吸気脈動の減衰化で流速を落とさないようになるんだろか？
あんな小さい穴だとブラケットで延長された吸気経路の影響の方が大きい気がする

初めて手に入れたＤＪ１Ｒ
バンク中にパワーリフト！？して前輪持ってかれてすっ転んだｗ（２回も）
あの頃の原付はパンチがあったなー
今のＶ１２５なんてさっぱりだわｗ

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もう３６年前だな　原付免許とったの。DAX買ってもらった。
とりあえず走り回ったな。そのころはｽｽﾞｷのマメタンも人気だった。
スーパーモンキーのダウンマフラー、ハイスロ、キャブを１８にして
スプロケかえて。最近のスクーターばかりでピーピーとうるさいだけですね。
やっぱり４ストの音いいですよね。

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あのワクワク感
一番楽しい頃だ

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初ツーの時に先に免許取った友達に
「アクセルって走ってる間は開けっ放しでも大丈夫なの？」って聞いたら
「ハア？」って言われた

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「こんなめんどくさい事やってる奴見た事ないし」と、
二段階右折違反をしまくってたら、ある年の歳末警戒で当然捕まった。
知らない街で駐輪場を探してさまよってた時も、
注意散漫で3車線なのに右折車線に入ってしまい、また捕まった。

後の自動車学校の学科ではかなり出て来たが、
原付の教本をパラ見した程度だと印象に残りにくいんだよねｗ

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>>61
そもそも二段階右折なんて、やる意味不明だしなｗ
交通量の多い交差点内でこんな動きしてたら
逆に危ないっての
左折の車線から直進して、左側で信号待ちしてる車の前に
でて、停止線から飛び出した状態で交差点内で待機するんだぜｗ
こんなムチャクチャが見直されずに警察の違反金稼ぎの為に
放置されてるんだから困ったもんだ

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>>61
そもそも二段階右折なんて、やる意味不明だしなｗ
交通量の多い交差点内でこんな動きしてたら
逆に危ないっての
左折の車線から直進して、左側で信号待ちしてる車の前に
でて、停止線から飛び出した状態で交差点内で待機するんだぜｗ
こんなムチャクチャが見直されずに警察の違反金稼ぎの為に
放置されてるんだから困ったもんだ

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