これ装着してみた

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001 2012/06/10(日) 18:11:13 ID:CbEWoeXRKU

いまのところあまり違いは感じないんだが。どうよ、みんな？

002 2012/06/10(日) 18:34:49 ID:SHjoZZ9oBg

外してみると効果がわかるよ

003 2012/06/10(日) 18:35:02 ID:EPISkLfHa.

こういうのはそれなりの走りをしないと違いはわからないyo

004 2012/06/10(日) 18:37:06 ID:eLwJz/wqiM

なにこれ？
転倒防止つっかえ棒？

005 2012/06/10(日) 18:56:49 ID:/G7qdvMUcg

高速走行時に分かる

006 2012/06/10(日) 19:05:14 ID:wJiVor5Kko

昔、GPZ400FⅡに乗ってた時
付けて田舎に帰省して、付けてる方にコケテひん曲がった・・・。
効いてるとは思うけど、昔は格好第一だったｗ

007 2012/06/10(日) 19:24:15 ID:XYd8scVnE6

フォークやステムに障害があるのに気が付きにくい。

付けるなら、付けていない状態で正常に作動しているかを知っておくことだ。

008 2012/06/10(日) 19:29:34 ID:NALur7tFIk

ジャダー出たことないなら要らんかも。
仮に出たら即点検に出すｗ

009 2012/06/10(日) 19:30:33 ID:m4IBjQqxAM

ステダン？

010 2012/06/10(日) 19:31:58 ID:XmRLPzgFCM

Ｕターンできるのか？

011 2012/06/10(日) 19:34:20 ID:TeCYECru5o

公道では無意味を通り越して、多くの場合、有害

012 2012/06/10(日) 19:57:32 ID:cv4jv/eGUM

逆に怖いイメージ

013 2012/06/10(日) 20:01:49 ID:BDO6sSkF32

申し訳ないが、俺も11に近い印象。
必要（具体的にはハンドルが振られる）が有ってダンパーを装着するなら分かるが、
ハンドルが振られないバイクには全く必要ない。
逆に弊害として切れ角の減少やセルフステアを働かなくさせてしまう。
また、ハンドルが振られる場合にもまずその原因を探し、修正することが先決だから
ダンパーはどうしようもなくて最後の手段としか俺には見れない。

ま、バイクはルックスも大事だからダンパーを最弱にして
見た目重視と割り切ればいいジャマイカ。

014 2012/06/10(日) 20:12:06 ID:FLpNusRhVc

昔つけてて、小排気量車ほどわかる気がしたけど...

つか見た目がいいやね(^^)

015 2012/06/10(日) 20:36:20 ID:PfuaEEx.IU

ステダンてこけてストロークする部分が曲がったら当然ハンドルも切れなくなるんだよね？

016 2012/06/10(日) 20:46:08 ID:yp2VHiONaU

横にはみ出さないように前後逆に取り付けてた

017 2012/06/10(日) 21:42:44 ID:OOVCZsPHE2

客のバイクに付いてて
取り回しに想像以上にハンドル切れなくて
倒しそうになって大声で助けを呼んだなぁ

018 2012/06/10(日) 23:26:23 ID:JSPdGiNzXY

バイクよりむしろ人生にステダンつけたい

019 2012/06/10(日) 23:30:06 ID:GKSgGqnKV2

ハヤブサのステダンは装着方法もハンドリングも存在をアピールせずに優秀だ

020 2012/06/10(日) 23:57:43 ID:VIIZ3Y5s/s

100キロを超えるとハンドルがぶれる俺のセローに必須だな

021 2012/06/11(月) 00:44:06 ID:HENgPIRJoQ

人力でハンドルを振っても、何の抵抗も感じない固さが基本。

石ころ踏んだら効果がわかるよ。

022 2012/06/11(月) 03:25:09 ID:HkG4Yh8m.6

そういやHESDってのは効果のほどはどうなのよ？

023 2012/06/11(月) 03:33:38 ID:Sx8SAoZ8i6

オフ車にダンパーつけてどうすんだよｗ

024 2012/06/11(月) 06:08:18 ID:2o9Umga/tM

アフターパーツメーカーなんて、効果なんて二の次。売れる商品を出すだけ。
ただの飾りだよ。しかもかっこ悪い飾り。

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