これに勝てるバイクあるのか？
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001 2012/07/28(土) 15:52:01 ID:KoMNJujepw
002 2012/07/28(土) 16:20:52 ID:RxPr0dnMNk
003 2012/07/28(土) 16:43:53 ID:iOt8vAkqgg
004 2012/07/28(土) 17:23:27 ID:sV6Glf7ei6
1000ccSSだったらプロライダーが乗った時の公式値
だいたい0-100km/h、2秒台じゃないの？
GT-Rもプロドライバーが乗らないと公称値出ないだろうし。
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005 2012/07/28(土) 17:56:29 ID:kbMGYmqP3o
006 2012/07/28(土) 18:20:27 ID:90kwE2de46:SoftBank
007 2012/07/28(土) 18:46:21 ID:8TulsPzvhE
悪いけど、正直これ大した動画じゃなかった
もっとロケット加速するのかと思ってたのに
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008 2012/07/28(土) 20:06:52 ID:Y/9yN6gUGQ
009 2012/07/28(土) 20:23:19 ID:s2DWO.Qi1w
010 2012/07/28(土) 20:48:25 ID:nBulpDSQLo
011 2012/07/28(土) 20:53:31 ID:LnN6S92SCU
>>1の質問に答えてあげようよ。
Ｑ：これに勝てるバイクあるのか？
Ａ：いっぱいあるよ。
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012 2012/07/28(土) 21:15:40 ID:/1WTSIgay.
013 2012/07/28(土) 21:23:10 ID:Lr.siKMSYs
>>12 ポンと出るのは当然バイクの方が速いんだが
その後すぐ追いつかれそうになるんだな。また引き離していくけど
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014 2012/07/28(土) 21:23:22 ID:/1WTSIgay.
015 2012/07/28(土) 22:38:17 ID:Gj5zWM0MB6
>>1 無い。
２輪と４輪を比べることそのものが不毛なんだよ。
そもそも接地面積と点の数の差が有りすぎる。
そりゃ重量は２輪が有利だけど結局トラクションで不利になる要素でもあるわけだし。
でも味が違うんだよ。
万人受けするハンバーグと、
臭っさい珍味みたいなイメージ。
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016 2012/07/29(日) 06:03:46 ID:OFDgS0mGJ2
017 2012/07/29(日) 08:32:12 ID:Ljw/vSy.jE
>>1 そもそも勝つとか負けるとか何を比べたいのか明確にしろやハゲ
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018 2012/07/29(日) 09:54:18 ID:a4A6m.oPpo
動画のタイトルが「暴力的なGT-Rの加速力」
だから加速力勝負じゃないかな
でもそれなら勝てるバイクも結構多いと思うけどｗ
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019 2012/07/29(日) 12:02:16 ID:KREl7HFB3s
加速力だけだったら余裕であるでしょ。
ZX-6RとかCBR600でもいけると思う
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020 2012/07/29(日) 22:41:06 ID:Mbm0X71LXM
021 2012/07/30(月) 01:27:04 ID:nsp5l4bjcw
>>19 07の6R乗ってたけど加速で勝てるのは150km/h位までじゃないかな。
それ以降はグングン追いついて抜かされそう。
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022 2012/07/30(月) 23:42:17 ID:5BAZcI8aEs
車にもバイクにも乗れる人が、本当の勝ち組。
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023 2012/07/31(火) 00:38:56 ID:3H4Omwcs36
国内走ってるＧＴＲは、リミッターで一気に失速する
リミッター切ったＧＴＲは、壊れても無保証なんで、人間リミッターで失速
壊れても関係ねーって金持ちは、今の地位を事故で失いたくないリミッターで失速
結果、２輪の方が速い場合が多い
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024 2012/08/02(木) 03:58:43 ID:wwtGr934Bg
025 2012/08/06(月) 23:56:28 ID:DcJkRPI6E.
大型バイク乗れば そのへん の車より余裕で速いよｗ
そのへんってのは街なかでちょっとの距離を直線勝負する場合だけだけどもね。
サーキットでの差を知りたければプロが測ったタイム参考にしろとしか言いようが無い。あとは乗り手の腕の差でどうとでも変わるから。
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026 2012/08/07(火) 16:33:40 ID:o4fplN/EyE
現在リッターネイキッド乗ってて、
昔800馬力の３２Ｒでゼロヨンやってたんだけど、
正直ちょっとでも弄ったリッターバイクは速かったよ。
スタートから150km位はバイク先行で勝負はこっちが3速にぶち込んだ時からだった。
ZZR1100に勝った時が滅茶苦茶うれしかった。
タービン交換程度のＲならともかく、
腰下まで手入れたＲなら
750以下のバイクは、まったく話にならん。
楽勝だった。
フルチューンの３５Ｒなら隼やＺＸ１４Ｒなんかとでもいい勝負じゃないかな。
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027 2012/08/07(火) 18:02:47 ID:YK4X5/EPNk
1000万程掛けてバイクに勝つのってうれしいのか？
ZZR1100はビビリミッター入ったんじゃないの？
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028 2012/08/07(火) 18:30:16 ID:21cMkVJkUM
>フルチューンの３５Ｒなら隼やＺＸ１４Ｒなんかとでもいい勝負じゃないかな。
確かに、フルチューンの35Rの方が高速で伸びて勝てると思う。
ただ、ハヤブサやZX14Rはノーマルだろ。
コンピュータ、マフラー、タービンetc・・・。
そこまで替えて、バイクに勝っても意味が無いんじゃない?
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029 2012/08/07(火) 18:34:20 ID:4m4OF8gWEM
車対バイクになると絶対金がどうとか言う奴出てくるよな
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030 2012/08/07(火) 18:54:12 ID:r/XtH8RdLA
市販乗用車いじっても250ｋｍ/h以上は難しいでしょ
ブサやZZRはノーマルでもでるよ
わざわざサーキット持ち込む気か？
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031 2012/08/07(火) 20:34:20 ID:orV0kNABiA
車対バイクになると絶対にフォーミュラカー出してくる奴が出てくるよな
お前はフォーミュラカーに乗ってバイクと勝負する機会があるのかとｗ
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032 2012/08/07(火) 22:41:36 ID:o4fplN/EyE
>>27 走った後、スタート地点で話したがZZR1100はマフラーのみ交換で
最後の伸びでギリギリ勝てたって感じだった。
>>28 そう意味が無い。
誰もZZR1100の横に並ぼうとしなかったから、
いっちょやってみるかって並んでみた。
>>30 そうでもない。
800psエンジンそのままで足回りだけ変更して300kmオーバー高速でいつでも普通に出た。
今乗ってるバイクの前は隼乗ってたが、
250km以上は怖くて出せなかった。
それが運転する時の車とバイク（箱の中とむき出し）の違い。
ナンバー付き市販車ノーマルだったら、
ドラッグレーサーが乗っても車はバイクにゃ敵わん。
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