CB400F


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001 2012/07/29(日) 17:24:09 ID:Wg6oGjrME6
あじゃぱw

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002 2012/07/29(日) 17:59:06 ID:PnYbQRQ.Fw
003 2012/07/29(日) 18:03:26 ID:c.B0rfbxi6
ヨンフォア2台持ってる缶コーヒーの

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004 2012/07/29(日) 18:31:53 ID:nCskK1VGmQ
今見ても悪くないスタイル。
刷り込みかもしれんけど。

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005 2012/07/29(日) 19:01:25 ID:W4JnUgxZ3k
昔、速いバイクに乗りたくてRD400買っちゃったけど
このバイクは今でもあこがれるなあ。

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006 2012/07/29(日) 19:25:07 ID:xczJXQG14c
>005
遅いよ?マジで・・・。

ノーマルでも音はよかったけど走りは鈍重だった。
アクセル開けても「ガオォォォーーー」って言うだけでw
まぁ、この時代のバイクで速い遅い言っても仕方ないのだが
珍走団と間違えられるのが嫌だった。

最後は40万でドナドナされていった。

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007 2012/07/29(日) 19:48:48 ID:cjzdoBS8ag
シングルクレードルなのが残念
何か安っぽく見える
マフラーの為にそうしたのかも知れないが、当時は皆替えちゃっただろ

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008 2012/07/29(日) 20:27:26 ID:c.B0rfbxi6
中島君
そういえば、ブーツ大佐がただでくれるっていってたの
ヨンフォアだっけ、Fペケだっけ?

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009 2012/07/29(日) 21:57:50 ID:7Gb6xjkwm.
>>8
ブーツ大佐!懐かしいなあ、おいw
俺はヨンフォア世代じゃないんだが、当時の族(珍走団)が乗り回しているのを見て、「歴史的旧車を乱暴に扱いやがって・・・」と感じてた。
もったいない。

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010 2012/07/29(日) 22:09:55 ID:nCskK1VGmQ
>>7
セミダブルクレードルです。
オイルフィルタのところで二股に分かれてエンジン下は2本。
350の頃からだから、マフラーのためじゃないと思う。

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011 2012/07/29(日) 22:27:14 ID:Wg6oGjrME6
震災以降ブーツ大佐をみたやついる?

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012 2012/07/29(日) 23:26:05 ID:c.B0rfbxi6
ブーツ大佐、震災を境にぴたっとレスが無くなったな
誰か70年代バイクスレ立てろよ
またやろうぜ

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013 2012/07/29(日) 23:46:26 ID:41QYnbLrEE
削除(by投稿者)

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014 2012/07/30(月) 00:05:07 ID:vaI91swnQQ
015 2012/07/30(月) 00:10:05 ID:FncKGHKvpc
黒いサイドカバ-は398です。

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016 2012/07/30(月) 00:22:51 ID:.R2sKd5jXc
やっぱヨンフォアのサイドカバ-は黒っスw

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017 2012/07/30(月) 00:23:49 ID:ft0gzvrjz2
>>12
じゃあ俺が立てるぞw

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018 2012/07/30(月) 00:53:20 ID:NDNeLkeER2
アクセルとクラッチは重いし遅かったなぁ
自分はGS400の段付きシート、キャストホイールの新車買ったが
友人のヨンフォアは音だけは憧れたな。

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019 2012/07/30(月) 01:20:23 ID:iNEt3anSIc
俺的には、シートが残念なんですが・・・

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020 2012/07/30(月) 01:38:25 ID:.R2sKd5jXc
>>19わかります

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021 2012/07/30(月) 01:45:30 ID:Lf2v18pMQo
中学生の頃発売されたヨンフォアとハーレーのXLCRのシートの鋲には男臭さを感じたな。

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022 2012/07/30(月) 02:13:01 ID:KjXkk0EkFw
最近コイツが気になってるんだがどうかな
四本だしが最高に渋い
空冷っぽいエンジンフィンもいいね
あんま見かけないバイクだよね

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023 2012/07/30(月) 02:20:38 ID:ft0gzvrjz2
>>18
貴殿も堀ひろこ世代だなw
ちなみに俺がほしかったのは、GL400カスタム。
あれ、横綱級の金持ちバイクだった。

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024 2012/07/30(月) 10:28:02 ID:yPE.tK2atU
最近シリンダーヘッドからオイルが滲んできた。
クソ暑くてすぐ熱だれする。
ツーリングで仲間と同じに行動するのがきつい。

ってことで最近違うバイクが欲しいと思い始めている。

いや、いいバイクにはいいバイクだよ。

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025 2012/07/30(月) 23:09:38 ID:rec9Xf6MMo
>>24
熱ダレしてくると回転の落ちが悪くならね?

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026 2012/07/31(火) 02:22:08 ID:3kzpNXygVU
後から発売されながら格好悪かったコイツは論外だが、
近年600のSSを別にすれば、兄貴分(750)よりカッコイイ中型って無かったんじゃないか?

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027 2012/07/31(火) 02:36:21 ID:c43kYcpV0A
女性が乗ると、妙に似合う気がする

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028 2012/07/31(火) 09:24:46 ID:bi83au4RjQ
>>25
そうだね。
キャブがイカれたか?と思ってた時もあった。
>>27
今の同クラスのバイクと並ぶと小さいからね。
雰囲気も?
確かに女に似合うのかも。

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029 2012/08/01(水) 05:06:56 ID:xgU/K.dHs6:au
>>6 こういう嘘つきヲヤジが世の中に多すぎ

何がガオーだよ
そんな排気音しないぞ

昔暴走族が怖くて乗れなかった奴の嘘がネット上に流れすぎてるな
珍走なんでヲタしか言ってないし

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030 2012/08/01(水) 06:25:54 ID:/xCMq64w0k
後のCBXもそうだが、良いバイクなのに
名前だけで有難がってる人種のせいで損してるバイク

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031 2012/08/01(水) 07:37:51 ID:Pn/jc515GI
>>29
音の聞こえ方はひとそれぞれ。
「ガオォォォーーー」って言われても違和感はない。
要は音の割に早くないってことだろ。
それにこの時代の2バルブは排気量の割に重い音がするよ。

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032 2012/08/01(水) 09:23:10 ID:/./bQFFjJE
落ち着いた良い音だな、ずっと聞いていたくなるような
餓鬼っぽくない音
乗ってたからわかる

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033 2012/08/01(水) 13:00:15 ID:2g3zRSS9fo
車検を請け負った時、エンジンの番号が型式記号のギリギリのとこまで削り取られてて398か408かの判別に手間取って半日検査場に拘束された

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