もう「原付」の時代は来ないのか？

モンキーが30万円近くする時点でアウトでしょうか？

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ミニトレのフルカウル（仮面ライダーが乗ってた様なの）が37年前
仕様によりますが￥50,000〜￥120,000やったと思います。
その後ノリダーで有名になりましたがね。
元嫁の嫁入り道具にソフィヤローレンのラ・タッタもありました。
たぶん当時￥30,000ぐらいと思うんですけど、今はスクーターと
電動アシストチャリが主流みたいですね。いちびりボウヤンも
テレビで見る限りスクーターが多いし、不景気ですな〜俺らの時代なら
Z７５０・CB７５０・KH400やね。俺はカワサキZ500フォーインツーの
ブラックでシングルシート（でっかいチャリのペッタンコ椅子）を
入手方法は言えませんが15才から乗って３回検挙されました、トホホ

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こんな自転車がもう二度と出て来ない事情を考えると、スーパーゼロハンの時代も来ない気がする。
それが歴史の流れだ。

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>>3
このタイプの自転車見て連想するのがクロームメッキにぶつぶつに出た赤錆。

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ドリーム５０の再販するんだったら、
４５万円でも買うよ。

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制限速度30キロの改正で50キロまでOK。
免許取得年齢を14才まで下げる。
全車保険加入を義務付けて
高校生が通学に使用可能となれば爆発的需要が見込める。

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この頃は楽しかったなあ・・・

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今出すといくらになるんだろ

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無理だろうね
30キロ制限はともかく
ヘルメット着用　
二段階右折　←これで俺は原付二種以上でないと乗らないと決めた。

俺の時代はノーヘルでフルパワー7.2馬力
発売間もない水冷のRZ50で新御堂筋や中央環状を顔を真っ黒にしてすっ飛ばしたものだｗ
リード・ビート・JOGで○○㌔出た！とか言って速度競ってた時代。

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モンキーが30万するからアウトっていうんじゃなくて、
数が出ないから30万するんだと思うよ。

メット規制のせいで、主婦層が一気に離れたのがそもそもの原因だよな。

20km/h以上は出ないモペッドを原付と定義し直して、メットなしでもＯＫ
とするのが「原付の時代」とやらの条件じゃない？

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二段階右折は完全に失策。
標識あるところだけ、にしておけばまだよかったのに
片側２車線にデフォで適用がさらにおバカだった。
で、一度決めちゃうと社会問題になるまで取り消せない。

二段階右折なんてやってられないし、捕まるのも嫌だから
原チャは手放した。

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ここらへんがピーク。

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俺はこれが新車で出たら買う。

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来春発売予定

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昔はノーヘルだったし普通に90Km以上出たしなぁ。
暫く乗ってないから二段階右折とか知らんけど面倒でしょ。

税金保険ときて、30キロ、ヘルメット、二段階右折・・・
それなら電動自転車乗るよ。
乗るなら原ニ

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おれんとこの地元では片側三車線（右折左折レーン含む）の交差点でもたいていこれが立ってる

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