バイクに乗ると靴が汚れるんだが

仕方ないの?
左足だけ汚れる

返信する

AT乗れ。

返信する

スクーターもしくはカブなら汚れ無い
雨の日にカブ乗って足が濡れないから感動した

返信する

カブのようにシーソー式に・・・汚れないよ。
古いイタ車とか多く採用されている。

返信する

クラッチペダルに長めの棒きれをかまして、
カブみたいにかかとダウンでシフトアップできるようにすればよろし。

返信する

>>5
何を言っとる？

返信する

そういえばGT50もシーソー式のシフトペダルだったなぁ。
便利だったけど、スポーツバイクっぽくないからと後半部分を切り落としたりして…。
俺は左足につくペダル跡が、スポーツバイクに乗っている証みたいで好きだけどなぁ。

話は変わるが、手の爪に塗るのはマニキュアで足の爪に塗るのはペディキュア。
だから手で操作するものや手引書はマニュアルという。
で、同様に足で操作するものをペダルという。
4輪ではクラッチペダルで正しいが、2輪の場合はシフトペダルだな。

返信する

>>1 コッペパンみたいですね。

返信する

>>5
>>カブみたいにかかとダウンでシフトアップできるようにすればよろし。

カブだってかかとでシフトアップなんかしない。
乗ったことないだろ。

>>7
>>4輪ではクラッチペダルで正しいが、2輪の場合はシフトペダルだな。

ハナシが余計こんがらがった。

>>1
コッペパンみたいですね。

返信する

こういうの使え

返信する

>>10
それ系使ったことあるけど、
一枚間に入るだけでものすごく違和感ある。
あと、バイク降りた時に格好悪い。

>>1
コッペパンみたいですね。

返信する

バイク乗るときの専用シューズを用意すればいいんじゃない？
安全を考えてくるぶしまで保護されたシューズが良いよ

>>1

コッペパンみたいですね。

返信する

>>1

これはいかがでしょうか？
自分も今使ってますがいちいち取り外す必要もなく
素材もウェットスーツみたいな素材でやわらかく、違和感もあまり感じないです。
ただ靴に付けるタイプとは違い、耐久性は弱いですが、、

コッペパンの流れをぶったぎるまじめな回答すみません

返信する

勇気を出します。
>>1
っていうかコッペパンですよね

返信する

ん〜







>>1
コッペパンみたいですね。
っていうかコッペパンですよね？

返信する

なんか左右逆に見える・・・・

でもコッペパンだよね？

返信する

やっぱコッペパン？

返信する

シリコンホースをシフトペダルに被せて、タイラップで縛る。

又は、水溜りに突っ込んでも靴が濡れないスクーターに乗る。

返信する

>>1
>仕方ないの?
ってマイナスイメージでは無く
逆にバイクに乗っている事の証として「汚れを勲章」と思ったらいい

バイクしか乗っていないとバイクに乗っている事を恥ずかしく思うかも知れないが
ロングブーツではなくトレッキングシューズやカジュアルシューズ風なライディングシューズなら、車に乗っていても着用する機会もあり
普段でもバイクにも乗れる事を語らずとも気付かせる事が出来るから、ちょっとした会話のきっかけを増やす事も出来る

同じ趣味を持つもの同士なら簡単に気がつく部分で、周囲に好印象を与えやすい容姿があれば
ひょっとしてバイクにお乗りですか？って声をかけられやすく新たな出会いが増える
ま、印象が悪かったら救いようが無いけどな･･･


あと、最も重要な部分でライディングシューズでは無いのにバイクに使っていたら全て逆効果
（安全を重視しているかいないかの違いは精神年齢の幼さの悪評価につながる）

返信する

なんで汚したくないのか分からない
どうやっても汚れるよ、そのためのライディングシューズなんだから
別に擦り切れて穴が開いちゃう訳じゃないだろ

>>19
なんか分かるわ〜　実用上大して問題ないのは分かるけど、
こういうの履いてる奴見るとにわか臭がプンプンして逆に微笑ましい
大概おろしたての新品で見るからにパリっとしてるし
そして足首丸出し

返信する

逆にスニーカーのオレはそこだけピカピカになっとる。

返信する

>>20
のブーツだとギアの隙間に足が入らなくて、
隙間を広げるとスニーカーだと遠くなってギアチェンジが出来ない。
どうしようか

返信する

>>22
乗ってるバイクはなに？

返信する

よく聞くけどそれほど汚れますかね
普通のスニーカーだったら全然大丈夫だけどなぁ。
クラッチペダルが油とかまみれてんのか、強く蹴りすぎなんじゃないか
足の甲をおっつけて、スコって入れればダメージも皆無だと思うけど

返信する

履き慣れた靴で乗り続けるから仕方ないです
バイク乗る時シューズと諦める事が良いと思います
コッペパンみたいな紐やストラップ等が無い
靴の方が良いと思います
以前シューレースにシフトペダルが引っかかって
走行中パニックになりました。

返信する

初期伸び対策でチェーンをキチキチにしてた時に使ってたスニーカーは見事に穴が空いた。
それからはちゃんとしたバイク用品のブーツを使ってるけど、なんか感覚が違うんだよな。

返信する

スーツでバイク通勤してた時期があったんだが
普通の革靴だとチェンジの部分に穴があくよな
下がゴムで止めるタイプのプロテクターを使ってたんだが、そのまま少し歩くと
下のゴムベルトがすぐに切れてた
アメリカン用にシーソータイプのシフトペダルを売ってるみたいだな
悩んでいる人も多いと思う

返信する

汚れるだけでなく痛んでくる
弱いスニーカーなら破れるよ
動きが硬いペダルだと左足疲れるし、痛くなってくる。

返信する

普通にバイク用と謳ってるモノを選べば済む話では？
ジャケットだってズボン（パンツ？）だって普段着でそのまま乗るわけじゃないんだから、
靴だって専用品選ぶのが無難だし妥当だよ

普段着のジーパンとかでそのままバイク乗って靴下丸見え、全身ノーガードでも平気な人は
履きなれた靴でバイクに乗ってる時だけ>>27みたいなの付ければいいんでないの


http://www.webike.net/bm/326030873084...

返信する

幼児の足みたいに見える。

返信する

>>28
わざわざ移動する為に全身バイク着なんて嫌だ
車乗るのにF1ドライバーみたいな格好とかおかしいだろ。
普段着で乗れないのなら乗りたくない

返信する

それはあるね
普段バイク自体は磨いてたりするのに
バイクに乗るぞって意気込むと疲れる→乗らなくなる
最近は夜とかだと「ちょっと遠いけど、運動不足だし、歩くのも気持ちいい」とか思うように
まだ20代前半なのに。

返信する

>>13
気づいたら無くなってた。

返信する

バイク乗るのに全身バイク着にするのは
それが一番楽だからなんだけどね
だから皆見た目がいまいち野暮ったいのは百も承知で
わざわざ割高な専用ウェア揃える訳

>>1みたいな事で一々悩む事もないし

返信する

>>31
お前のような輩はバイクになんぞ乗らない方が良い。
もちろん、四輪にもな。

公共交通機関なら、お前のせいでの事故は起こらない

返信する

追記
鉄の箱の中でシートベルトで固定されてる４輪と
生身でただしがみ付いてるだけのバイクは
何の比較対象にもならないよ

返信する

足ちっさくないっすか？

返信する

>>35
あのさ、もうちょっと言葉選ぼうや。
端から見てて胸くそ悪いわ。

返信する

>>37
女の子だからだろ？

返信する

>>38
まず、ご自分から始めたらいかが？

あなたの書かれた表現を冷静に見てごらんなさい。

返信する

シフトペダルの黒い部分をコレに改造してください。


http://item.rakuten.co.jp/revkshop/setupcleaner00001...

返信する

削除（by投稿者）

返信する

誰かエンジニア長靴のレビューお願いします

返信する

一時期安全靴で乗ってたけど
特に不具合は感じなかった。

それはそうと左の甲が汚れてるって
バイク乗りのカッコいい所だと思うけどなあ。

電車とかライダース着てる奴見ると
必ず左足の甲を見る。

んで汚れてないと「ケッ」ってハナで笑う。

返信する

ジーパンでエンジニアはブーツアウトが定番？
なんかブーツが見えないともったいないような気がするし、
かと言って入れるのも変な気がするし…

今は折衷案として編み上げブーツの紐をくるぶしの所でグルッと巻いて
上が半開きでそこにジーパンの裾が何となくインの状態

返信する

削除（by投稿者）

返信する

靴ぬげ

返信する

削除（by投稿者）

返信する

だが　それがよい

返信する

踝（くるぶし）の骨が削れたら、足首を切断すると聞いた事があるが・・・。
それを聞いてから、バイクに乗るときは、踝が隠れるブーツかライディングシューズにしている。

返信する

こけたらこわいと考えてたら単車なんか乗れないよな。
夏は短パン、ランニング、スリッパが普通だし。

返信する

安全装備を過信する奴はバイクに乗るな
安全装備を軽視する奴はバイクに乗るな

返信する

というかコッペパンってこんなじゃないから
ちっともコッペパンみたいじゃない。

返信する

かわいいな、マンガみたいな足だな、コッペパンワロタｗ

返信する

１９９８年から２００８年かけてバイクの数が
４００%近く増えたブラジルでは
こういうブーツが普通に靴屋さんで売っている

返信する

プロテクター満載装備で走行中の車をすり抜けしまくるオッサンって何なの？

返信する