バイクに関するアナタの豆知識を自慢するスレ！

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001 2012/12/23(日) 05:12:58 ID:ShSBv3X80Q

こんなん知ってるぜぇ！
っていう凄いのを一発頼むぜぃ。

002 2012/12/23(日) 06:52:40 ID:CGzQyWoM.Y

夏場に女を後ろに乗せると、とても背中が気持ちいいぜよ。
エッヘン。

003 2012/12/23(日) 08:08:33 ID:gG7tqfDhIA

夏場に大型バイク乗ると、エンジンからの熱風がとても熱い。
エッヘン。

004 2012/12/23(日) 08:21:42 ID:x7eMaKKvD2

夏場に対向車に突っ込むと、鼻血が出ちゃうよ。
エッヘン。

005 2012/12/23(日) 09:33:06 ID:lGFz7focBw

標高の低い山だったらエンジン切って慣性のまま
下まで降りれる。
エッヘン！

006 2012/12/23(日) 09:51:17 ID:rK7vnUXSAA

エンジン切るとき一旦レッドまで吹かすんだぜ。

007 2012/12/23(日) 10:58:04 ID:IYu2chzvdg

バイクに乗っても友達が出来たり女にモテたりとは関係ないんだぜ！

008 2012/12/23(日) 11:17:02 ID:BycGf8D5D2

昔、DT-1乗りでケッチン喰らって、足首に怪我した奴、結構居たんだぜ（キリッ！

009 2012/12/23(日) 14:38:01 ID:orD8dyvLfs

ステアリングを右に切った時にエンストしたりストールしそうになった時は
チョークのケーブルを調べるとイイ！

010 2012/12/23(日) 15:35:24 ID:tmxQ.wE07o

9補足

ただしキャブ車な！エッヘン。

011 2012/12/23(日) 17:13:53 ID:orD8dyvLfs

>>10
補足アリガトーなんだぜ！エッヘン。

012 2012/12/23(日) 18:19:06 ID:htcW.hz526

バイクに限った話じゃないが、ガソリンを補給する時、気温が低い時に入れた方が
僅かだが体積が縮小してお得になる。
エッｈ・・・ゴホゴホッ！

013 2012/12/23(日) 18:52:27 ID:Q4TGqE.EfE

この時期、フルで押しがけしなくても、軽く動かして、クラッチミートでタイヤを止める
をやってからセル回すとすぐ付く

014 2012/12/23(日) 19:14:08 ID:/86iB4612Q

前後のスプロケットは、純正品が一番強度がある。
これマジ。

015 2012/12/23(日) 19:19:47 ID:inSKY.0Ev6

借家で畳をはがして家の中でバイクをバラすと
大家に叩き出されるんだぜ

016 2012/12/23(日) 21:08:18 ID:Df5qD2qqCg

>>15
俺は大丈夫だったから大家さんしだいみたいだぜ

大家さんが畑で採れた野菜を玄関先まで持ってきてくれた時に2階の部屋でエンジン始動すると
大家さんはびっくりした表情するらしいぜ

017 2012/12/23(日) 21:59:43 ID:i6p5UMbPo.

珍走を追跡すると直ぐ左折するぜ

018 2012/12/24(月) 02:15:06 ID:Ocw61yl2IY

DRZ400SMは痔が悪化するぜ

019 2012/12/24(月) 03:01:14 ID:IXxbkNg7W.

スズキのメットインは収容空間周辺だけモノコックフレーム

020 2012/12/24(月) 08:08:42 ID:0pZ3WS3Wiw

スズキのメットインはクマかカエルが居る
キャブの逃げらしいが最近のはどうなの？

021 2012/12/24(月) 09:33:18 ID:C8Wz28G1Gg

クーラントをめいっぱい入れると
途中で吹き出すぜ　　ﾌﾌ

022 2012/12/24(月) 12:00:48 ID:SH/u5F/Jm2

純正マフラーのサイレンサー部を縦に切断して中の仕切り版を切り取り、
また蓋をして溶接してやれば、少し音量が大きくなるだけで全域でトルクが
アップする最高のエキゾーストになる。
純正マフラーは重いし見た目もパッとしないが、下手な社外マフラーより
実質速くなる。
車種により、エキパイ入り口に絞りピースがあるものはそれを切り取る。
パンチング板やグラスウールはそのまま残しておくように。

エッッッヘン！

023 2012/12/24(月) 12:19:21 ID:PMdG5g3P0s

バイクに乗るときは膝をしっかりホールドしてだな
ま、ニーグリップっていうんだけどな！・・・イテッや、やめろ
殴ること・・おおfじぇえぐ

024 2012/12/24(月) 13:15:12 ID:zU.nRGvWGU

削除（by投稿者）

025 2012/12/24(月) 13:44:42 ID:C8Wz28G1Gg

速く走る秘訣。
ライディング教本の定番「逆ハン」なんてバイク任せの操舵じゃ話にならない。
曲がりたい方向にハンドルを切る。
バイクは直進を保つように起き上がろうとするがそれをねじ伏せる。
それがハングオフ。
挙動を待ってバランスとってる暇は無駄。

レーサならいうまでも無い常識。
それなりにセッティングは必要だぜ

026 2012/12/24(月) 13:57:04 ID:ag8yjOMOOc

タンクの凹みを直すのに大豆と水を詰めて放置するのはいくない。

027 2012/12/24(月) 17:09:13 ID:qbDSTIfu0g

>>12
それは昔の話で今はきっちり温度補正されてるよ。
でも夏場に地下の冷たいガソリンを満タンギリまで入れると温度が高くなって
タンクからオーバフローするのは変わらないんだぜ。

028 2012/12/24(月) 21:16:09 ID:IXxbkNg7W.

FZRシリーズはプラスチックのダミータンクの中にエアクリと縦長の
インナータンク内蔵のモデルもあり、位置的に吸い上げになるので
燃料ポンプでキャブに供給している。
ゆえにキーをオンにするとキュィーンっとポンプ音がするんだぜ？

029 2012/12/24(月) 22:08:26 ID:qbDSTIfu0g

>>26
それはタンクの凹みを直す方法ではなくて、
金属製の湯たんぽの凹みを直す方法なんだぜィ。

030 2012/12/24(月) 23:27:09 ID:IXxbkNg7W.

錆を防ぐには予め錆びさせてしまうんだぜ

031 2012/12/25(火) 00:15:49 ID:JHiaUfVFyQ

>>30
黒錆だね。

032 2012/12/25(火) 00:30:38 ID:6V3FbIFthM

>>31
アルマイトも錆なんだぜ

033 2012/12/25(火) 00:40:46 ID:FENXXP2hvw

ウイリーするときは、チンバッコーンと叫ぶと誰でもできる

034 2012/12/25(火) 01:38:17 ID:MDR8fHjt0c

あんま為にならねーぜこのスレ！

035 2012/12/25(火) 01:58:35 ID:1MQN3sIB7g

>>34
いや、俺にとっては為になったぜ>>27が。
パーコレーションが起こって夏場に調子を崩す俺のバイクの解決策っつーか、
ガソリンギリギリ満タンまで入れる癖を正そうと思った。

036 2012/12/25(火) 02:38:38 ID:CpfoxQTpl2

>>14
サンスターも以前は鉄製のスプロケットをアフターパーツとしてリリースしていた。
しかしメーカーから
「純正部品が売れなくなる。このまま売り続けるなら納入取引（OEM）を停止する」
と圧力がかかり、軽合金のスプロケットに変更せざるを得なかった。

037 2012/12/25(火) 06:47:54 ID:Nxh8hHLB0s

>>36
鉄製と軽合金製じゃ求めるものが違うからいいんじゃね？
そもそも最終品メーカーから発注されて納めているものと同等品を
自社で売ったらどこのメーカーも嫌がるっていうか、契約で禁止
してるハズ。

038 2012/12/25(火) 09:18:27 ID:TaXGKm4lUM

>>37
オフ車用のスチールスプロケットはDRCから出ているけど、
確かにオン用は見かけないね。

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