KLX125

長距離や林道どうですか？マジで購入検討中です。長所、短所を教えて下さい。

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>>68
俺は>>53で話し終わったつもりだったのに
まだしつこくゴチャゴチャと的外れなこと
言ってくるから相手してやっただけでしょｗ
あ、>>65さんは写真1枚でちゃんと解る知識と
経験がある人だって意味なので誤解無きよう

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原付二種ならもう一台オフ車があってもいいかなぁ・・って奴が買うバイクだろ。
長距離とか登坂力とか走破性をコストで妥協した上でそれなりにってな

田舎の公務員とか暇な会社のサラリーマンとか
保管場所と時間はあるけどカネは無い的な

4スト125じゃ走りの程度は知れてるけどハスラーよりはマシだろ。
コレが快適かとかイケるバイクかとかヒトに聞いてみたいのも判るけど
聞いたところで想像通りだし排気量＝維持費の縛りがある以上
コレ以外のお得な選択肢もたいして無いだろうよ。

>>53　割にキレイだとは思う。
掃除した後エンジン廻りをシリコンオイルで拭いといてやれば
歳の割にはもう少し美肌を保てたかもしれん。

それよりも>>43ってバイクでもクルマでも書いてる事アホ過ぎってか
子供か？イイ歳こいたオッサンなんだろ。
ちっちゃいバイクで倒立フォークとか好きなら韓国車でも乗れやｗ

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>>70
頼むから>>43のことは相手にしないでくれ。
「煽り耐性」って言葉をかみしめて欲しい。

でないと、また下らない書き込みが溢れちまうんだから。

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久しぶりに開いたらコレだもん！
本当にキモイなパパイヤマンゴーは・・・。

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ヒョースンよりマシなんぢゃ・・・・・・

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ほんと、実経験者がいないよね。
外野の意見なんかどーだっていいんだよ。

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いやいや、質問スレなんだけどｗ

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で、スレ主は決断したの？

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林道考えてるならもうちょっとがんばってセローにしたほうが

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>>76
スレ主です。
皆さんの書き込み大変参考になりました。
練習、近所乗り、チョット遊び用として割り切って買おうと思います。
説明不足でしたが、１０年ぶりの二輪なので250のオフ車とか正直自信が無かったので・・

ありがとうございました。

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>>78
返信ありがとうございます。
呆れてもう見てないかと思っていました。
いろんな人がいろんな事を言ってますが、
自分で決めた決断の行動が一番正しいです。

では楽しいバイクライフを！事故だけはNGでw

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こういうスレを見ると、
やはり125でKLXやD-トラを出したカワサキの決断に
ちょっと拍手を送りたくなる。

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３３万９、０００円か。

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つまり他ではやってるって事だね

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最大の欠点はピンクナンバー

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マンゴーってホントに明和ベッタリだなｗ

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マンゴーの発言はキモイ!!
どこのスレでも必死なんだよ！（笑

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マンゴどうした、またニュー速に逃げたかｗ？

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>ピカピカで錆びもキズもないようなオフ車

全日本モトクロスでスタートラインに並んでるマシンはみんなそうだよね
それも下に見ちゃうのかな

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