チャンバーとは

チャンバーまたはチェンバーとは、翻訳すると「室」？？？
２stと好きにとってチャンバーとは、一番の拘りパーツ。

１０代の頃、友人の家が営む鉄鋼所で自作のチャンバーを試みたけど、全くお手上げだった。
Ｊｈａチャンバーのコピーを作ろうと、厚紙巻いて型を取り鉄板に写して金ハサミでカット、丸めて溶接したものの薄い鉄板の溶接の難しさから断念した。
今でも不思議に思うのは、あの膨らみは何を元に設計するのだろう？

思い出のチャンバーがあれば、何でもどうぞ

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女性の老人

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>>1
乱立させるな
テメエが建てた2st板でやれよ

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排気を膨らみにぶち当てて吸気が流れ出てしまわないようにするんじゃなかったっけ？

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へんんなもの

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高校生の頃、皆が「チャンバー、チャンバー」と言ってた。
俺は腹の中で「ん？マフラーだろ？」と思ったが、バカにされる危険があるから黙ってた・・・

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ない

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>>1まず、デスモドローミックについて語ろうじゃないか。

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マジレスすると、膨らんだ部分をexpansion chamber（＝膨張室）と呼び、略して「チャンバー」（室）。
エンジン側のエキゾーストマニホールドと終端の消音器（サイレンサー）と併せて全体がマフラーかな。

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ＭＢＸ５０のマフラー外して
アパートのガスコンロで炙りながらハンマーでコンコンと・・。
スラグが３ｃｍ程度の山になった。
喜んで再装着！これで吹けも良くなるぞ・・・・と、
あんまり変わらんかったな・・・。１９歳の冬。

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チャンバーの薄板溶接はアークだと厳しいかもね
ただ上手い人はそれでも形にしていくんだろうけど、アルゴンのほうが楽

ふくらみは排気量と特性から決まるでしょ
排気量が増せば太くなるし、その太さも胴回りを太くするか、
ふくらみの全長を伸ばすかでまた変わってくる

僕はSSイシイの膨張室が三角形のプレスチャンバーが好きだった
何時の間にか廃れたけど

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ドッグファイトチャンバー、マジで効果てきめんだったことを思い出す。
ただし鬼ウルサかったけど…

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大きいペットボトルの口にボッボッって息を瞬間的に強く吹き込んでみると
その役割のイメージがなんとなくわかる？かもしれない

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>>11
当時は解析PCなどあまり無い時代だから、膨らみの容積、位置、テーパーの角度はトライ＆エラーだったのかね？
イシイのモナカチャンバーも、モナカの形が決まるまでは、輪切りタイプで試作だったんじゃない？

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俺はノーマルのでいいや…

>>6
vガンマのタンクにはマフラーは熱くなるので注意しましょう
ってシールが貼ってあるよ。
たしかサービスマニュアルにも「マフラ」とか書いてあったような…

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>>1
>２stと好きにとってチャンバーとは

“と”が多い

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>>14
小説「汚れた英雄」の中で主人公のアキオは、自分のYA１に長さや太さの違うチャンバーを何本も作ってもらいそれを背負って河原で試すシーンが書かれているけど、近いものあったんじゃないかな？

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YUZOクロス

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NSR500の製作では、径やテーパー空洞の金属ブロックを組み合わせて大まかな形を決めてったみたいよ
ワークス体制のところだから出来る事だろうけど

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