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50ccゲンツキ雑談所 part 3


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001 2013/02/25(月) 06:44:25 ID:r1Rv5EUJAA
原付の法定速度を40kmに上げる方法は1つだけある
とにかく原付が40kmで走行する方が安全であることを立証できれば良いだけ
例えば30kmより40kmで走行した方が安定する
40kmで転倒したら方が死なない
制動距離が30kmより40kmの方が短い等
原付単体での走行の安全性をちゃんとした数値に置き換えて立証さえ出来れば良い
但し
40kmで走ると周りの車との速度差が小さくなるから安全
誰も守っていない
制定された時代と状況が違う
煽り行為や無理な追い越しをされ難くなる等
このような他の事情が関係してくると他に因果があることになり別の対策で改善する方法に変わる為法定速度を40kmに上げるという目的は実現しない
速度は遅ければ遅いほど安全であるという土台が崩れない限り安易に速度規制緩和など絶対にありえない

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002 2013/02/25(月) 12:04:08 ID:QH3/xCvY32:DoCoMo
堂々巡り

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003 2013/02/25(月) 12:25:15 ID:zrKGnsX/BQ
結論出ないし、罵倒し合うだから辞めれ

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004 2013/02/25(月) 12:26:49 ID:Hld7DHvtlc
>>1

>原付の法定速度を40kmに上げる方法は1つだけある
とにかく原付が40kmで走行する方が安全であることを立証できれば良いだけ

こんなことを得々というやつがいちばん愚かなんだ

バイクの乗り手が安全かどうかなんて警察が配慮するわけがない

安全だと主張する法律を厳格に守らせる意志が警察にあるなら、

原付バイクを30キロしか出せないバイクにしてしまえばいい、

それこそ、痔瘻患者がいうように原付バイクを自転車並みの能力にしてしまえばいい。

それをしないのはなぜか?

答えを言うぞ

もう何度も言ってるけどな

50キロのスピードで大型車両が走る一般道で、

60キロ出せる原付バイク(そんな必要もないのに)に

ケツを突っつかれる恐怖を味わわせながら30キロ以内で走らせるという

無理を強いているのはなぜか?

はい!

わざと速度超過させて、反則金を徴収するために

原付の法定速度を30キロに定めてんだ

それしかないんだぞ、理由は

交通課のマッポの知り合いがいってたわ

「バイクは原付が稼ぎ頭なんだが、最近原付に乗る奴がいなくてな、もっと若いのに原付乗らせ

るように宣伝しないとって上がうるさいんだよ」

よくおぼえておけよ

警察は運転者の安全より、金だ 金がなにより大事

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005 2013/02/25(月) 19:36:57 ID:w.FJs2fZ7Y
>>1の言う通り遅い方が安全なんだから自動二輪も普通車も大型も全部30キロ規制で良いと思います。
道歩くのだって隕石とか落ちて来て危ないし、リスク減らす為に100歩に付き10円課税とかして世界一安全な国を目指すべきだとおもいます。

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006 2013/02/25(月) 21:13:09 ID:zT8ulzyvpA
文句があるなら原2に乗れよ。以上!

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007 2013/02/25(月) 21:21:46 ID:jpEqIFQpb2
なんだかんだで、
実際の通常流れているスピードは制限からプラス10〜20オーバーで流れているでしょ?
50CCバイクが40キロになったとしても速度差があって危険じゃないの?

Wikipediaで原付規制緩和回答
ttp://www8.cao.go.jp/kisei/siryo/030801/1-01.pdf

要するに,簡単に免許取れるんだから大人しく乗っとけということでしょ。

規制緩和されたとしても、スピードと引き換えに実技試験必修となり、
実技合格しないと原付に乗れなくなる可能性と、
普通免許のおまけで乗れなくなる可能性もあるよね。

私はまだ、125CCまでの試験を簡素化の方が実現有りそうな気がするけどな、、、

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008 2013/02/25(月) 21:59:55 ID:r1Rv5EUJAA
>>4コイツ何の話がしたいんだ?

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