cb500
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001 2013/03/06(水) 22:01:52 ID:VzWIwzeytI
タイ製の2気筒CB400Fが日本発売されたら4気筒CB400SFは生産終了?
250に続いて400も4気筒なし?
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021 2013/03/30(土) 06:18:53 ID:UwqQ38wvA.
パワーが欲しけりゃ、600に乗る。
だいたい、600より回らない400って何?
しかも、公道であまり非常識でない速度の範囲内で
ぶん回そうにも、400じゃパワーがありすぎる。
教習所用途で売れているけど、
そもそも、400のマルチはあらゆる意味で中途半端
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022 2013/04/06(土) 23:10:16 ID:Jycwhji6SQ
普通二輪免許でマルチを味わえるということだけが
400マルチの価値だったってことか。
でも、大型免許がカンタンになって、その価値も薄れ・・・
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023 2013/04/06(土) 23:35:35 ID:C5qPv3GX2g
024 2013/04/07(日) 02:49:16 ID:ShocYpBUWU
どーせ高回転を重視しないんだからSOHCでいい。
ヘッド周りが無駄に巨大過ぎる。
CRF(レーサー)みたいなユニカムが良い。
エンジンをコンパクトにしてツインクラッチ積めば良いのに。
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025 2013/04/07(日) 03:02:07 ID:9gi33WlXXA
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