ヤマハ発動機、北米で新型２輪 「ボルト」 発売

ヤマハ発動機は、クルーザータイプの新型 2 輪車 「BOLT（ボルト）」 を 4 月下旬に北米で発売する。
排気量 950cc の空冷 V 型 2 気筒エンジンを比較的小型な車体に搭載し、取り回しを容易にした。
価格は約 77 万円。 当初年販目標は 6000 台。

　全長 2290 ミリ×全幅 830 ミリメートルと、クルーザーでは比較的小型な車体に、
既存モデル 「XVS950A」 をベースに開発した高性能なエンジンを搭載した。
都市部で多用する低速域からの優れた加速性と軽快な走りを実現。
取り回しが容易で初心者や女性でも扱いやすい。
　北米の 2 輪車総需要約 50 万台のうち、約半分を占めるクルーザーの市場で拡販を狙う。
また、先進国向けの戦略車として今後世界で展開する予定。 本社工場 （静岡県磐田市） で生産する。

http://www.nikkan.co.jp/news/photograph/nkx_p20130318....

https://www.youtube.com/watch?v=zPuJyA4lczc

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77万とは随分安いな
しかし見た目が・・・貧乏人のハーレーと言われそう

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おお
ホンダのよりハーレーっぽいｗ
日本では100万とかボリそう。

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見たまんまＸＬ８８３ＮかＸＬ１２００Ｎじゃん。
純正マフラーがバンスの集合管ぽいけど。
アメリカ人はこれをどう思うのだろうか。

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ぎゅっと詰まった感じがかっこいいね。
ニーグリップしたら、エンジンにひざが当たりそう。

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ハーレーがTPP猛反対始めそうｗ

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オフ車やＳＳなんてエンブレム取ったらどのメーカーか見分けがつかないような似たようなデザインなのに、
国産メーカーがクルーザー系出すとハーレーのパクリみたいな言い方されるのはなんでなんだ？

＞＞アメリカ人はこれをどう思うのだろうか。
そもそもこの手のモデルって北米企画で、あっちの人間が考案してんじゃないのかね？

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