バイク王の第1四半期2億5700万円の最終赤字

バイク王＆カンパニーが発表した2012年12月〜2013年2月期（第1四半期）の
非連結決算は、最終損益が2億5700万円の赤字となった。

バイク買取り事業では、前年同期と比べ、申し込み件数は増加したものの、
出張買取成約率等が若干低下した。加えて小売事業でも、
オークション開催日程の関係で出品台数が減少したこともあり、
販売台数も減少。売上高は41億2800万円にとどまった。

また、オークション相場の変動等により、平均売上単価と平均粗利額も
前年同期を若干下回り、営業損失は4億4900万円、経常損失は4億0300万円となった。

なお、同社は、2012年3月1日付で連結子会社「パーク王」を
吸収合併したことにともない、前第2四半期累計期間より
四半期連結財務諸表を作成していないため、売上高および
その他利益の金額について、前年同期比較は行っていない。

http://response.jp/article/2013/04/06/195377.htm...

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どうせ役員報酬が何百億なんだろ

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押し買いってのもあるしな。

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5年前だけど色々廻ってバイク王よりレッドバロンの方が3割高く買ってもらえたよ
安く買って高く売りつけてる業者は早く潰れろ

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買うのはあれだが売るのはバロンで売った方が高く売れるよね。

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近場に直営の販売店(ダイレクトショップ)があるんだけど、異様に高い
1年5千kmなセローの値札が、新車乗出見積よりも高くてビックリ

アレはどういう層をターゲットにした店なんだろか？

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節税っすね。

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倍、食おう！

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バイク王は12〜2月期が1Qなんだ？

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>>6
買取価格も中古車の販売価格も全体の相場から
ズレた金額だよね
バロンや個人店よりも安く買い叩き、高く売る
まあ、テレビや雑誌、ネットに広告打ちまくって
圧倒的な知名度でバイクに余り詳しくない人を
引っ掛けるやり方だよね
バロンでさえ深夜にちょっとCM流す程度なのに
バイク王の広告量はちょっと異常
あれだけやると広告料もハンパないだろうけど
俺の周りにも結構、バイク王に売ったって人がいる
理由はアレコレ探すのがめんどくさいから
最初に思い浮かんだのがバイク王ってだけで、まあ
あれだけ知名度のあるとこなら変な買取はしないだろう
という安心感みたいなのもあるみたいだね
なんとなくバイクの免許とって2，3年で飽きて売る人達は
あまり拘りないから、そんなもんみたいね
バイクに長く乗ってる人、詳しい人達からはバイク王はボロクソ
言われてるけどねｗ

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バイクに長く乗ってる人、詳しい人達からはパパイヤはボロクソ
言われてるけどねｗ

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ぶっちゃけ今が売りどき(バイクシーズン前で稼ぎどき)であって、仕入れの集中する
冬場の決済見せられても赤になって当然だと思う。

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>>10自転車しか乗れない奴がバイク語るなｗ

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CMやりすぎじゃないの？

皇閏のエバーライフは広告費で会社傾いて
役員解任とかなってたがw

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中山エミリのCMまでは許せた。
だが「バイク王」はなくなっていい

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バロンのほうが高く売れるのか。

バイク王に不動原付を買い取りに来てもらったよ。5000円だったかな。
”タダで処分してあげますわ〜”ってなバイク屋ばっかだったが、
バイク王は金くれたわ。いいトコだなぁって思ったよ。

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ドロボーと思え。

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ザマァ

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バロンとバイク王はバイク人口減らすことにしか寄与してない　潰れろ

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売値の1/3で仕入れて、売り出す時は代行登録料とか点検整備代とかで
更にぼられる。
中古車の経営者が意外にも金持ちが多いのは簡単に儲かる仕組みだから

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