50ｃｃゲンツキ雑談所 part 6

現状ですでに殆どの原付一種ライダーは幹線道路等では５０キロ前後で走ってるの。
そんな違法状態でも事故率は普通車や自動二輪より低いの。
４０キロ規制が適用されたからと言っても原付一種ライダーの行動そのものは変わらないだろう。
ただ法が適正化され、原付一種の乗り物としての利便性が向上して需要が増え、バイク業界が活性化して経済効果が見込めるだけの話だよ。
まあ警察の収入は減るだろうけどなｗ
メリットだけでデメリットは無いのよ。何で必死に反対してんの？
アホみたいｗ

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