なつけーバイク
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001 2013/08/23(金) 21:08:45 ID:X.CWxqGlrw
033 2013/08/26(月) 23:49:29 ID:wA3w.VJ2mc
>>29 意味不明ｗ
＞逆に全開にするばかりでアクセルを緩める余裕が無い原付は危険
日本語から勉強しましょうｗ
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034 2013/08/26(月) 23:54:24 ID:vmiTZ4pnMw
>>30 原１って３０ｋｍ制限にしておかなければならないほどの低い性能ではないな〜
って性能に合わせて法律作るわけじゃないでしょｗｗ
制限速度気に入らないなら原付にこだわる必要ないでしょｗ
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035 2013/08/27(火) 00:00:28 ID:o2kc6cvmTk
>>33 例え話です
40km/hで走行する車を41km/hしか出ない原付が何故かムキになって前に出たいとします
前方に障害があって安全の為に車が減速した所
必死な原付は速度を落とした理由を考えずに「抜けるチャンス」と隙間に突っ込みます
動力性能に余裕があれば安全な時に安全に追い越せますが
動力性能が低いと安全と追い抜くチャンスの比重が「安全軽視」に大きく傾くので危険です
例え話だけどこういうケースは多いよ
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036 2013/08/27(火) 02:18:35 ID:VIq5SVM//M
他人に迷惑をかけない範囲でなら大丈夫だろ
マージン無しで飛ばして事故って他人を巻き込む人間はアカン
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037 2013/08/27(火) 11:53:23 ID:rVa2q1mARQ
>>34 現行の原１の法律は数十年前に制定され、その当時の性能に合わせたものだよ…
現在のペダル付の電動アシスト自転車に相当する（当時はペダル付）。
>>35 たとえ話は根拠にもならないし、合理的な説明にもならない〜妄想はやめましょう。
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038 2013/08/27(火) 21:12:00 ID:1qIZWBMTpo
>>31 地元の私から一言
映ってるのは親元を離れて学生生活してる山形大学の学生さんがほとんど。
ケガしたら授業出れなくなるから無理はできない。
ヘタなのは知らねｗ
この場所は県内でも有数の死者数を誇る場所
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039 2013/08/27(火) 22:05:41 ID:m9r1gqwUMA
>>35 こんなわかりやすい例え話が分からない奴と議論しても仕方ないw
こんな奴議論板に来る資格ないだろw
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040 2013/08/29(木) 01:02:15 ID:y.IY6yzOzc
どこの峠でも死人はでてる。
お盆は線香臭くなるほど。
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041 2013/08/29(木) 17:06:32 ID:ZE9aMerJkk
【目糞鼻糞を笑う】
四の五の言う奴はチンタラとノーマルハーレーでも乗ってろｗｗｗ
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042 2013/08/29(木) 20:02:35 ID:RE.37DZuys
レーサー気分になっちゃうんだよな〜
こういう、フルカウルとか乗るとねw
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043 2013/08/29(木) 20:48:58 ID:b5I4rddG/s
044 2013/08/29(木) 22:00:33 ID:y.IY6yzOzc
045 2013/09/01(日) 13:22:10 ID:Fe5ACwdcZo
046 2013/09/01(日) 15:28:10 ID:/LMernbeS2
あえてスルーしていたまま忘れかけていたけどスレが上がったついでに一言
>>44 ガルウイングではなくガルアームって言いたかったんだよね
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047 2013/09/01(日) 16:20:15 ID:Y4uMY9Er4w
ああ、わしもこんなことしてたなぁ。
何だったんだろうか、メインジェット換えたり、
チャンバー交換したりでも、たいして速くない
くせに喜んでた時代。
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048 2013/09/01(日) 18:37:10 ID:Fe5ACwdcZo
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