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もう「原付」の時代は来ないのか?②


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001 2014/02/13(木) 20:51:45 ID:9z.rr1L1sk
2スト製造が禁止された時点でアウトでしょうか?

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002 2014/02/13(木) 21:03:46 ID:MXQTj305Xw
>>1
いつ2ストが禁止されたの?
国産メーカー得意の自主規制かと思ってたよ

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003 2014/02/13(木) 21:15:40 ID:znMaewpOQs
以前、別のスレにまったく同じことを書いたんだけど・・・

排ガス規制と騒音規制に適合させるために4ストの方が有利なだけの話で、2ストは廃止にも禁止にもなっていない。
アプリリアSR50Purejet(2ストスクーター)はまだ新車で生産・販売されているんじゃないか?

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004 2014/02/13(木) 21:45:38 ID:uBfpyjgB/s
ドリーム125を出せば売れる

ような気も

しないでもない

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005 2014/02/13(木) 21:47:01 ID:LCzvkXHY2Y
>>1
原1は電動アシスト自転車が普及して終了

近所の買い物は「車か原1」ではなく「車か電アシ」に替わり
買い物以上の距離は昔から「車か原2以上」が基本だから原1は終了

金が無い・免許が無い奴が必死に食い下がっているだけ

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006 2014/02/13(木) 22:19:23 ID:cylRoyBkvA
ホント原付の話好きだな
時代は今ジョーカーだぞ?
あ、あっちも原付かw

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007 2014/02/13(木) 22:47:58 ID:fLW/IG7ym2
こういうのに乗ってチョロチョロ走り回る楽しさは、時代が変わっても同じだと思うけどなぁ・・・

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008 2014/02/13(木) 23:03:59 ID:rktBJ7Kc9k
モンキーなら遅くても許せそうなので欲しいかも

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009 2014/02/13(木) 23:46:29 ID:/CqBxNHj5A
「原付スレ」はアイツが来るぞ。

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010 2014/02/14(金) 18:39:09 ID:JSbvDuPWXA
>>9
アイツもう来ないだろ。ジョーカースレの方が居心地いいみたいだし。

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011 2014/02/14(金) 19:52:44 ID:DIXGDZLjF6
ロータリーエンジンの50ccならどうよ?

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012 2014/02/14(金) 20:33:11 ID:uKW9PleXj2
>>4
125cc出たら、おいらも欲しい。
110ccで、ドリームヒャクトーなんてな!

CR110が49ccなのは承知の上でございます。

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013 2014/02/15(土) 02:28:38 ID:QSP7mjACyo
>>11
古い話だが17,000回転で1.1馬力だとさw
http://minkara.carview.co.jp/userid/17200/blog/5479713...

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014 2014/02/15(土) 02:36:59 ID:QSP7mjACyo
ソース読み間違えてた
5ccで17,000回転で1.1馬力だった!
これは凄い

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015 2014/02/15(土) 09:13:30 ID:1ghKHST6AU
>>13>>14
模型用ロータリーエンジンは、大昔にテレビで見た。
その時は「ふーん」と思った程度の印象だったが、あれって凄かったんだな!

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016 2014/02/15(土) 18:26:30 ID:dAhnhX.qSI
50ccのロータリー原付w
エンジンブン回さないと発進しないんじゃね?w
馬力出てても低速トルク無きゃ使い物にならんでしょ。

ディーゼルって小排気量化てきないのか?

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017 2014/02/15(土) 19:56:58 ID:1ghKHST6AU
てきない事もないけど、重いエンチンになってしまうよキミィ。

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018 2014/02/15(土) 22:28:09 ID:sR4DSPozUU
原付こそ電気モーター駆動だろエンジンもコンパクトだし。
ただ、バッテリーは重いがな。

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019 2014/02/16(日) 00:26:03 ID:IQOlHJGS7g
ロ−タリ−は排気量換算で1.5倍されるから49ccに換算すると33cc未満になるね
スクーターなら中速以上しか使わないし相性いいかも、ただ燃費で不利だから誰も手を出さないんだろうね。

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020 2014/02/21(金) 21:51:27 ID:WQw7njiJfI
くまモンキー

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021 2014/02/21(金) 21:59:30 ID:OxyI9.2zCM
ジェットエンジン

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022 2014/02/21(金) 22:25:04 ID:onNrFHW/ZA
うちにあったカブはロータリーだったよ。
ばあちゃんの畑通勤用。

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023 2014/02/21(金) 22:42:38 ID:sQGprseBUY
>>22
ロータリミッションで2stのロータリーディスクバルブのバーディーかメイトの話だろw

FIモンキー欲しいけど高いなあ、ツレがグロム買ったからそれと同等ぐらいにチューンナップ
して乗りたいんだけど軽く60万円オーバーになってしまう、でもあのタンク可愛いなあ、欲しい。

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025 2014/02/23(日) 05:26:53 ID:SejDBI3YWM
懐かしのマシン、、、俺の原チャリも40才で6
万キロ走ったジジーだがまだ95キロは出るぜ

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026 2014/02/23(日) 05:33:44 ID:SejDBI3YWM
ところで今75年式のRD 50をぼちぼちアクセル
を交換しようと考えてるんだが、YSR のアク
セルと同じ形か?誰か詳しい人いねー?

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027 2014/02/23(日) 08:01:47 ID:nkmOKPMR/2
部屋ん中でバイク整備する人ってなんなの?

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028 2014/02/23(日) 08:55:25 ID:W7SfKxPYY6
>75年式のRD 50

物持ちいいねえ。

高校時代、78年式のRG50に持ってた。
卒業してから乗らなくて売っちゃった。

まだ走ってるのが、あるのかなあ?

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029 2014/02/25(火) 12:29:11 ID:/d0clAPK.o
>>26
手に載っているワイヤーハウジングを交換ということかいな?
付くか付かないか径を測ってみんと分からんけど、多分付くと思う。
でも年式が離れているパーツより、ヤマハの同年式か年式が近い原付、例えばYBとかMR、
GT/GRなどはRDと共通部品だらけなのでそちらをお勧めするわ

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031 2014/02/25(火) 20:39:20 ID:dQy4v8Jkmw
>>1
これ原付ちゃうやろ

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032 2014/02/25(火) 21:03:40 ID:akofKxseF2
>>30
>>1の画像はホンダのDREAM50だから普通に50ccの原付だぞ。

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033 2014/02/25(火) 21:05:56 ID:akofKxseF2
間違えた。
>>32>>30に対してではなく>>31宛て。

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034 2014/02/25(火) 21:19:49 ID:oFSjlrJDhI
ドーリーム50より大昔のCB50の方が馬力もトルクもあるんだな

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035 2014/02/25(火) 23:56:56 ID:o.cMw1LYcg
29←ありがとう参考になったよ
ミニトレのが同じパーツだった。タイヤもすり
減った、、、週末、tt 100を注文しにいく

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036 2014/02/26(水) 00:02:35 ID:sCkLW3LLX2
TT 100のタイヤにカストロスーパースポーツ
をぶちこんで膝に空き缶張り付けて気分は
レーサーTZだぜぇぇヒャッハー!

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037 2014/02/26(水) 00:32:33 ID:cRrqR1Mp5w
039 2014/02/26(水) 06:54:00 ID:6ycBe64x/k
>>38一々反応するな

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040 2014/02/26(水) 19:00:08 ID:Gbw4Hn2jPM
39←アイムsorry、、、sorryッッ!

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042 2014/02/26(水) 19:19:46 ID:ggqpY/xi9Y
   ↑
 この あちこちに出て来る 警察の「違反誘発」CMのようなレス、何とかならないのですか。

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043 2014/02/26(水) 22:23:06 ID:Gbw4Hn2jPM
35です。バイクや車が大好きな俺のスレを
新しく作ったから、おまいらのいぶし銀のマシ
ン達を乗せてくれ

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044 2014/03/01(土) 20:38:47 ID:AdsKK79erI
>>43が立てたスレを見れば分かる。
金を持ってるオッサンたちは原付に関しては中古車にしか興味がない。
若者たちはバイク自体に興味がない。
原付の新型を発売しても売れることはない。

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045 2014/03/01(土) 22:24:25 ID:8Kwe3DOXgE
>>1
2気筒の原付なんてあったの?
これ絶対に原付ちゃうって

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