自分でレストア 修理 整備スレ ジョーカーレストアスレ改めレストア総合スレ

気がついたらスレ終わってたので、新しく立てました。
ジョーカーは一応完成したので、
皆さんのDIYレストアとか修理総合スレとして使って下さい。

荒らしはスルーで。

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私、>>27のバイクは放置して車にとり掛かりました。凄まじい錆でございます。

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>>50さん。
　キャデラック・・・ですか ？

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暖かくなってきたのでネタ投下。

今度はセカンドバイクのシート張り替えをやります。
破れたりしてる訳じゃないけど、
汚れがとれなくなってしまって汚ならしいのと、
シートの色が気に入らないので、張り替えます。

張り替えは前に一度やったことあるのでだいたいの要領は掴ん
だつもり。
安くて案外簡単だったので、コイツのも張り替えてやろうと
シート表皮は前に入手済みだった。

まずはシートを外します。
タンデムベルトも外しちゃいます。

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裏返して、タッカーをラジオペンチでブチブチ抜いてきます。
今日のように暖かいと、抜けやすいし、タッカーも打ちやすい
です。
寒いとタッカーが全然効かなかったりする。

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全部抜けて、表皮を外しました。

破れてなかったからか14年経ってるバイクの割には綺麗だね。
これなら面倒なアンコ修正は不要だね。

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ここからは室内で。

新しい表皮に変える前にスポンジに防水処理をしておきます。

防水処理と言ってもサランラップを巻くだけですが、、、
出切れば一枚物がいいんだけど、そんなもの無いので気にせず
家庭用を使用。

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TW200と思われる。

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そして、左右前後をだいたい合わせて、
バチバチと適当に仮止めして、表皮を馴染ませるために、
日当たりのよく暖かい場所にしばらく放置。

この時点ではシワとかズレがあっても気にしません。
このあと、引っ張ってシワを伸ばしていくので。

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>>56
正解！

表皮をちょっと馴染ませたら、
今度はシワ取りの為にオラオラとあっちこっち引っ張りつつ、
調整しながらタッカー止め。

取り敢えず満足したら、
もう一回外に出してシワの確認。
まぁ、こんなもんでしょ。

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最後にタンデムベルト付けて、車体に付けて終了。
表皮の折りシワはあまりなかったけど、
あってもそのうち消えるから気にしない。

いいんです。まぁまぁの出来映えで。
自己満足の世界ですから。

ちなみにタッカーはダイソーの300円のヤツがおすすめ。
ホームセンターに売ってる1000円未満のヤツより強力なんだ
よね。

表皮はネットで2000円も出せば変えるので、
コスパはかなりいいと思います。
皆さんも如何？

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小さい子どもがいてバイク3台？！
寛容な奥様ですなあ。

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>>60
嫁も免許持ってるんでまだ理解ある方だと思う。
今度は嫁が大型取ったので大型を増車しようと考え中。

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綺麗にできるもんだな。

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>>27 >>50

58ベルエアーといいスナップオンのエクステンションといい
かなりのスキルと酔狂さをお持ちとお見受けする。

頼むのでジョーカーレストアスレの様にレストアスレ
を立ててくだされ。このとうりじゃ。

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久しぶりにブレーキフルードを交換してたら、
ついやり過ぎてピストンが出ちまったよ。

結局、ばらして整備した。

エアが完全に抜けてるか、ちょっと心配・・・。

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エアは一度じゃ抜けきらない
走ってる内に段々一箇所に溜まってくるから頃合いを見て抜く
そう言うものだと思ってる

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スレ主さん、リード９０エンジンはクランクケースカバー前方に穴が開いていたと思うのですが、どうされました？

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これ良スレだな。

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