CB750

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001 2014/04/25(金) 07:57:40 ID:MxXZUDVEjs

無かったのでたてますた
やっぱバイクの基本はこれでしょ
この色が一番好き

002 2014/04/25(金) 08:23:21 ID:/4YQeT/VlQ

Nighthawk750ですね。
わかります。

003 2014/04/25(金) 10:26:35 ID:EpC/mGOQj.

路面追随性が悪くバンク時にギャップの影響を大きく受けて操縦性が悪くなる二本サスは止めなさい

004 2014/04/25(金) 10:51:46 ID:e5U5V6NC1c

>>3
この手のバイクって、見た目優先なんだし、２本サスで正解でしょ。
仮にモノサスで出してたら、「ホンダあほか？」って思うわ。

005 2014/04/25(金) 11:04:08 ID:oJspJkT61s

そつなく纏めてるよね。

006 2014/04/25(金) 11:07:52 ID:qgoo.rFza6

二本の良いとこ
1巻き上げる泥に汚されにくい(痛みにくい)

2二本故に耐久性がたかい

3オーバーホールが簡単にできる

4これぞ機械、単車のデザイン

007 2014/04/25(金) 11:12:52 ID:qgoo.rFza6

悪いとこ

重い

やはり重い

そして重い

鈍い

古臭い

パクられやすい

悲しいほどパクられやすい

価格はやはり２倍！

暴走族が大好きな車種が多い

008 2014/04/26(土) 20:31:42 ID:/J.aVbofAI

そんなに重いかぁ？

バランス良くて頑丈でコストパフォーマンスの良いバイクだと思うけどな。

010 2014/04/26(土) 21:48:38 ID:CONbfqsavE

普通に重いだろ

011 2014/04/26(土) 22:52:43 ID:KA1Q5lrKno

まあ>>7は「2本サスが重い」って言ってるんだとは思うが。

CB750は確かにクソ重い。
それは絶対的な重さじゃなく「無駄に重い」という実感。

012 2014/04/27(日) 08:08:44 ID:vLmCj7BWd2

初心者か、老齢ライダー用って感じか？

癖が無くて乗りやすいけど、欲しいとは思わないな。

013 2014/04/27(日) 08:50:55 ID:iRnIxp4CI.

>>1のボルドールカラーの赤を買うか
>>5のＣＢＸカラーを買うか悩んで別のバイクを買ったｗ

くせが無く乗りやすいけどそれ以上でもそれ以下でもないんだよね。

でもＣＢ１１００に乗る位ならこれに乗りたいかな？

014 2014/04/30(水) 17:57:37 ID:vyr8yeg/HU

今さらこれ買ってもうた。
92年式初期型。
安くていいよな。

015 2014/04/30(水) 18:13:28 ID:uJisHGrCHI

熟成されてて性能も良く、最終型でもまぁそこそこ安
くてお買い得だと思う。
このデザインが好きな人には良いんじゃ無いかな。

016 2014/05/01(木) 18:56:28 ID:cpmQXv3LiQ

一度は乗っておきたいバイク

017 2014/05/01(木) 19:02:01 ID:FP.dSJiCpU

オレそのカラー乗ってるよ
CB1100FDだけど

018 2014/05/01(木) 19:03:47 ID:6clxuaeWoI

CBR1000RRから乗り換えたら、ほんとのバイクの楽
しさが分かった。
ツーリング先のパーキングでも誰からも見向きもされ
ないが、ほんとにパイクを知ってる人が選ぶバイクだ
と思う。

019 2014/05/01(木) 19:34:25 ID:zhMuBrHc9A

Ｆのときから、タンクからサイドカバーへラインが繋がるデザインが嫌いだったんだけど
ここ10年ほど、ネイキッドも尻が跳ね上がった落ち着きのないデザインばっかりになってしまったので
相対的にＣＢを見るとなんだかホッとしてしまいます。

020 2014/05/01(木) 19:42:16 ID:63HY//ggYE

>>18
それは
「今まで自分が知らなかったバイクの楽しさの一面を
今回、新たに知る事が出来た」
だけだよ
それぞれのバイクにそれぞれの楽しさ／良さがあるって事だ
オフ車の楽しさもあるし

021 2014/05/01(木) 20:01:35 ID:.yijVefUCc

何度でも書くが

前後18インチにしろっつーの

022 2014/05/01(木) 22:34:19 ID:Lno5cVgC42

18インチのＦより17インチのほうが
切り返しが軽くて良いんだよなぁ
迫力は18があるけどね

023 2014/05/03(土) 10:23:24 ID:9EHXxHwDws

ガキたれの時分にデビューしたCBナナハン、バケモンすぎて今でも鮮烈に記憶しとります
やっぱCB750〜と言う名前の響きに今でもクラっとしますわ

024 2014/05/03(土) 15:23:59 ID:agEy9Xb/Is

デイトナから出てるなんちゃってＣＢ７５０Ｋ０キットはクソだが
埼玉のショップが売ってるＫ０コンプリートモデルは琴線に触れた。
タンクだけで２０万とのことだがw

025 2014/05/04(日) 08:11:49 ID:JVRYFPMyGg

おっさんがこれ乗ってると、
やっぱ色々乗って行き着くところはこれなんだなぁと思う。

026 2014/05/04(日) 11:30:57 ID:/tz4COs.T.

750ライダーの早川光がこれだっけ？

028 2014/05/04(日) 15:55:12 ID:LIiC7OrCGs

>>26　ちがう　DOHCのRC42ではなくOHCのCB750K2(早川光は聖教新聞とってる)

RC42は下りVTR1000SPに追いつけないけど、そんなに遅くも無い。

029 2014/05/04(日) 16:15:44 ID:JVRYFPMyGg

これもCB750か？
めちゃくちゃ格好ええやん。

030 2014/05/04(日) 17:39:27 ID:lbrnVbsaio

>>29
↓このページの一番下だね
http://www.cb750cafe.jp/cb750cafe/type.htm...
バイク雑誌とショップのコラボモデル
今でも買えるらしい

031 2014/05/04(日) 19:47:23 ID:JVRYFPMyGg

何ちゅー絵になるバイクなんだ。
今でも買えるんか、コンプリート車両ってこと？
高そうだな。

しかし格好いい。

032 2014/05/04(日) 20:40:25 ID:tTk29vT6mI

こいつのレストアと車検を頼まれたけど原型留めてない

034 2014/05/04(日) 20:45:20 ID:fCgPT82lxo

>>32
こんな感じに現代風に仕上げればいいと思います

035 2014/05/04(日) 20:55:50 ID:6h952b96EQ

>>2
そうそう懐かしいね。
これが元モデルだったね。

036 2014/05/04(日) 21:13:59 ID:75vCX.8THE

>32
ノーマル戻し？

037 2014/05/05(月) 07:22:56 ID:fkM.AXPi5w

革が似合うな。
絵になる。

038 2014/05/05(月) 17:19:25 ID:Z8MQGSAa3w

1983年CBX750のエンジン。30年も現役。

2chでこのブレーキ弱いって書いたら批判された。
まあ先代のブレーキより遥に効くんだけど。

039 2014/05/05(月) 17:35:52 ID:DqoMMMGgUA

メーカーは高性能をうたってるわけじゃないし、
ユーザーも高性能だから買ってるわけじゃないから、
性能云々の話をすること事態がナンセンス。

040 2014/05/06(火) 08:38:17 ID:R99FNGO5sE

バリバリ伝説

041 2014/05/07(水) 21:23:12 ID:6PJkrk4R6o

>>40
http://www.honda.co.jp/news/1982/2820603.htm...
http://www.honda.co.jp/news/1978/2781212.htm...

042 2014/05/08(木) 22:16:43 ID:G/sg77S7Sc

これリアタイヤ150/70なんだな。CB400SFより細いのか。
まぁ、バイクはタイヤじゃないけどな。

043 2014/05/08(木) 23:06:35 ID:weaAh0MfDQ

やっぱエフやね〜
バリ伝で人気だったけど峠じゃ刀が多かったような記憶がある

044 2014/05/09(金) 00:12:32 ID:d1lnZIxROQ

>>42 細いほうがコーナリングスピードは上がる。

045 2014/05/09(金) 00:51:06 ID:nJjn3y4mds

>>43
俺もCB750といえばFの世代
そもそもスレ画がFCの青／白を復刻させたイメージだしね
でもこの頃のFA〜FCを今見ると、やたらエンジンがデカくて
幅もあって重いんだよね〜
古いカワサキ系の男っぽさとは違う「重さ」を感じる
なんか都会に憧れてる地方の青年みたいなダサさがあるｗ
（あくまでも現代視線での話ね）

046 2014/05/09(金) 20:23:17 ID:d1lnZIxROQ

キャブ車の魅力満載だねこれとCB。

047 2014/05/10(土) 08:04:21 ID:xcxG76I0ek

>>31
>>37
決して大きいバイクじゃないんだけど、女が乗ると印象変わるね。

教習車がコレで耕運機ハンドルに換装されて鬼絞り状態たったから
結構きつかったなあ。

048 2014/05/10(土) 09:35:25 ID:.yILO3X3iY

最近教習車の入れ替えが多いらしくて
ヤフオクに教習車のパーツがいっぱい出てる。
近くのバイク屋に書類無し５万円でどうだって言われた。
またがったらシート低いハンドル高い狭いクラッチ変タイヤが三角。
ラジエータとリヤキャリパーは欲しいな。

049 2014/05/11(日) 01:06:11 ID:tidC1L53PA

>>32はこのまま車検に通るように改善します
ベースはエクスクルーシブです

050 2014/05/12(月) 10:09:31 ID:LKAGvpkLMk

>>29 >>30 >>31 >>33
なんかヤフオクに出品されてる・・・
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c39192780...

051 2014/05/12(月) 16:36:30 ID:1ODCp9/zrw

高けぇ！！

052 2014/05/12(月) 17:58:47 ID:nCWXaMYl6M

この値段ならRVF750買うな

053 2014/05/12(月) 18:48:42 ID:1ODCp9/zrw

>>29が新車で100万そこそこで買えるならいいんだけどなぁ。
CB1100でこのカウルだけ出してくんねーかな。

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