雨のツーリング つらい。でもすこしでも楽しみたい

つらいだけで何もいいことないけれど、
そんな雨中ツーリングをすこしでも楽しくする方法や便利グッズがあれば教えてください。

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この2〜3日、土砂降りの中で乗ってたけど雨合羽の上
着の浸水をどうにかしたいと思った。
ファスナーに沿って所々(ファスナーは剥き出しではな
くマジックテープで上から隠せる二重構造)と顎あたり
まであるのになぜかインナーの首周りが濡れる。
何か良い対策はないですかね？

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雨具にも性能があるから、
「ちゃんとしたものを買う」のが正道だけど、
それを求めてるんじゃないとすると、

・ガムテで首元をすぼめる。
・マジックテープで隠した上から
　さらにガムテで防御

で、いいんじゃないか。

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実は汗をかいてるだけだったりして

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雨の日はホワイトラインとかマンホールのふたがすごく滑るから嫌だな

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>>17
なるほど。
今後も雨が続きそうなので色々試してみます。

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靴の合羽が良いよ。
ツーリングに限らずバイク用のゴアテックスとか長靴とかは店入る時とか恥ずかしいし、普段の靴とかブーツに被せれるからオススメ！

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>>21
でもすぐに破れるんでしょ？スクーターの人にはいいのかもしれないけど・・・

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>>16
前後逆に着る

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今日ゲリラ雷雨にやられたわｗ

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雨がひどかったりするとヘルメットの内側まで湿っちゃったりするんだけど
みんなどうしてるのかな。内装取り外して洗うのかな？

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>>22
どうかな？
ローターリーミッションに乗ってるけど数年で破れたよ。
数千円前後で買えるからコストパフォーマンス的には良いかなと思う。
雨の日だけ着ければいいだけだから、お気に入り（メイン）の靴があればそれを全天候履いて居られる安心感はあるよ。

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雨の日はよく滑るよね
白線とかマンホールとか・・・
またコーナーのちょうどいいライン上にあるんだよなマンホールのふたが

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>>27その上に乗って滑りを楽しむのが雨の日の一つの喜び

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とくに雨の降りはじめが滑りやすい　　　

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>>27
前輪が滑ると、本当に怖いよね。
一瞬でもってかれる・・・・。


後輪は、時々スロットル開け滑らせてる。
それは、面白いんだけど。

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フェリーから降りるとき緊張する
エンジンも体もまだ安定しないしね

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ちょうどよいライン上って・・・・

サーキットやカートコースで
レースしてるわけでもあるまいにw

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>>32
安全にちょうどよいライン取りを意識しないで走ってるのかい？

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マンホールの場所も計算せずに
「安全にちょうどよいライン取り」
もくそもないだろ。

だから公道をサーキットと勘違いしてる馬鹿
って言われるんだろうが。

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　速度に関係なく ちょうどいいラインは 曲線旋回する乗り物には つきものです。
　より安全な理想的ラインと思っても、その線上に マンホールなどがある場合は
よくあるものてす。

　そんな時には よりイン側にライン変更するのが安全です。
　多くの人が 予期せず現れたマンホールの アウト側を通ろうとしますが、実際
には無事通過した後に よりクイックな旋回を余儀なくされます。
　イン側に回避しようとすれば、それでも踏んでまう時に 車体を起こす余裕も
生まれます。
　勿論 舗装路だけなら 充分に滑らず旋回できる程度の速度である事が前提です。

　


　

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>>34
君は人とコミニュケーションしないで引き篭もってるのがいいと思うよ。うん。
ネットもやめたほうがいい。

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雨の日に快適な良い手袋ないですかね？
この時期はメッシュのヤツが最適ですが、ビチャビチャになります・・・

ゴム手袋とかはナシでｗ

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今は売ってるかどうか知らないけど
ウェットスーツの素材で作られたバイク用グローブは
良かったよ

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レイングローブでウェットスーツ素材のやつってあるじゃん。

今まで２回買って使って（２個目は画像のやつね）　水が染み込んで手が濡れるんだけど　あれってそういうモンなの？　

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ウェットスーツだからな

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　オーバーグローブ・防水スプレー・レイングローブ と、色々試しましたが
今のところ 薄綿手袋の上にゴム手袋重ねが 一番です。

　操作性も良く 手やゴム手のサイズによっては、インナーを汎用バイクグローブで
使用する事も出来るし、古くなったバイクグローブのプロテクター部分を ゴム手に
接着すれば、保護効果や見栄えも向上します。
　
　携行するにも嵩張らず、蒸れて不快になるまでには３〜４時間程度あるので
交換用のインナーを持っていれば 常に快適です。
　寒期には 見た目最悪ですが、ゴム手を厚いものに替えています。

　コストパフォーマンスで これ以上の物は、私は知りません。

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>>40

39だけど　いやいや！オレが知りたいのはウェットスーツ素材とかネオプレーンってのは
濡れるモンなのか？って事なんだよ。自分の周りにマリンスポーツとかやってる奴いなくてさ

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>>42
水が染みるのがウェットスーツでそうじゃないのがドライスーツ
海では生地に抱え込んだ水が動かず保温の役目になるんだけど、
バイクだと風がばんばん当たるから保温も防水も意味無し。
何となく濡れても良いやって気になれるのと、コストが安くて高く売れるのが唯一のメリットじゃないの？

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昔、円筒型のウェットスーツ素材で３５０ｍｌ缶にハメるやつってなかったっけか？
時間経つとヌルくなるやつ　最近見ないな。

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araiのダブルレンズスシールドってどうよ？

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>>39 >>42 です！　もう１つ聞きたい！

ラッシュガードってマリンスポーツのシャツが知りたいんだ
ＨＹＯＤもバイク用としてだしてる

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そういや冬にはウェットスーツ素材の手袋にゴム手袋をインナーにするのはアリだねｗ
でも、寒さは凌げないような気はするｗ

やはりハンドルカバーだろうか・・・？

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この季節は、なまじレインウェアを着ると蒸し暑くて大変ですよね。
雨は防げても、汗で濡れてしまうということもありますね。
ここはひとつ、逆転の発想で「春雨じゃ、濡れてまいろう」的な心構えで、
メッシュのウェアもありかもしれません。
夏なので、濡れても凍えることもないですから、適当なタイミングで着替えることもできます。

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