CB750Four
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001 2014/05/23(金) 19:52:46 ID:.C3WdZifrM
ナナハンと言えばこれだな。ダサいオヤジくさい中途半端な排気量と言われようが、4気筒マシンを世に知らしめた最高のバイクで有る。
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002 2014/05/23(金) 22:00:59 ID:A93ldY2dRE
この頃は悪い奴らしか乗ってなかったから
オヤジくさいイメージはないな
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003 2014/05/23(金) 22:17:23 ID:5SgONYBZrQ
風(ふう)で気兼ねなく楽しみましょう。
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004 2014/05/23(金) 22:27:20 ID:glDi8JMm6w
マフラーの上２本と下２本の音色の違いが得も言われぬ和音を奏でる
インライン４では無二の珠玉のエクゾーストノイズが素晴らしい
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005 2014/05/23(金) 23:46:53 ID:W88Q0UDLZ2
とても美しい外観だが、ＯＨＣのヘッドカバーがベンリーちっくで・・・好みではない
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006 2014/05/23(金) 23:50:03 ID:zl6mxjmlZo
全く一緒の色のを近所の坊さんのせがれ（40代デブな独身不細工）が磨いて乗ってるわ
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007 2014/05/24(土) 00:18:51 ID:/vpboyFqNQ
>>5 元々このヘッドカバー、シリンダのデザインが後のCB
やベンリィに継承されてるからねぇ。
まぁ好みは様々だから絶対は無いんだけど。
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008 2014/05/24(土) 00:24:44 ID:/vpboyFqNQ
>>4 ノーマルでこれ程の心地よいサウンドを奏でるマフラ
ーは未だに経験したことが無いですね。
まぁこれも好みと言われたら身も蓋もない有りません
が。
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009 2014/05/24(土) 01:28:40 ID:srDLzE4GnU
回したときは俺の３０年物の集合管の方が良い音するな
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010 2014/05/24(土) 08:21:16 ID:lb/lAKE1vI
011 2014/05/24(土) 08:28:21 ID:lb/lAKE1vI
012 2014/05/25(日) 18:19:26 ID:qri9cqhgIM
013 2014/05/25(日) 20:54:29 ID:f21gEmSIO2
ＣＢ７５０オマージュ版は、いかにタンクとシートを
ストレートなラインで作り込むかがポイント
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014 2014/05/25(日) 23:05:48 ID:sxaFvGZJAY
>>12のK10はとても魅力的なんだけど、惜しいのはメ
インスタンドが付かない、でも買いたくなるくらい最
高の出来。
今乗ってるFourの寿命が尽きたら欲しい。
その頃まで生産されてれば良いんだけど・・・。
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015 2014/05/25(日) 23:50:14 ID:Bf8j0jYryA
当時GTRすら追いつけなかった、無駄に高性能なバイク。
バイクより速いGTRはR32の出現まで待つこととなる。
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