ビンテージレジャーバイク

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001 2014/06/20(金) 22:09:30 ID:tHH8GpaC6o

ダックス、Ｒ＆Ｐ、ポッケ、ボビー、マメタン、GR50
など往年のレジャーバイクに付いて語りましょう。
画像はネットで拾ったカワサキKV75です。

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002 2014/06/20(金) 22:47:16 ID:I2gH7ELUfE

vanvan　　　

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003 2014/06/20(金) 23:21:19 ID:xD1VjQHu8E

１０年くらい前は、正月に川崎大師の隣にある大師公園にＫＶ７５乗りやオーナー、マニア達が集まって元旦ツーリングしてたね。

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004 2014/06/20(金) 23:22:04 ID:.eUKFnqsFw

ZOOKのタイヤ
かわいい

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005 2014/06/20(金) 23:59:38 ID:LQy3w9C8F2

Raid&Playなんて新型よりも、オレのことを忘れんなよ　by ノーティダックス

従兄が買って、河川敷で運転操作教えてもらったオレの初バイクだったのさ。

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006 2014/06/21(土) 00:16:55 ID:CUTRT.qTBo

ヤマハGR50　中身はミニトレ
セパハン、バックステップに改造したなあ
３万も出してチャンバーも交換したが
ノーマルより出足が遅くなったw

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007 2014/06/21(土) 01:03:45 ID:/xAHC8vNGw

ホンダのゴリラだ。
乗ってる奴は、意外に少なかったなあ。
俺はＭＢ５０だった。

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008 2014/06/21(土) 22:43:45 ID:4Bk.eD69CM

名前なかった　　

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009 2014/06/22(日) 10:30:30 ID:U4ImjSP/3I

この画像と全く同じのに乗ってた。
カブや他車の部品使って得体の知れないバイクに変貌させてしまった。
今はCBの外装まとってる。

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010 2014/06/22(日) 15:52:55 ID:xamtKCQhko

>>9

ＸＥいいですねー
自分も乗ってました＾＾
ＣＢ５０と共通の部品が多く、リアショックやハンドル換えたり
あと、ヨシムラからボアアップキットやハイカムなんかも販売されてて
近所の先輩に組んでもらったなー

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011 2014/06/22(日) 17:17:16 ID:ZP62yR2g4Q

ゴリラ＆モンキー

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012 2014/06/23(月) 05:48:27 ID:Dz4KYbcz4A

レジャーバイクて基本がオフ車だよね、勿論例外は認める。

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013 2014/06/24(火) 13:58:33 ID:n1QyjuxtxE

フォーゲル

ヤマハ版のゴリラだけど、見た目のゴツさに反して非力で走らないのに参ったの思い出す。
その前に乗ってたバンバンがスピードこそ出ないものの力強い走りだったんで尚更だった。

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014 2014/06/24(火) 17:51:41 ID:VqUpkI3PVI

>レジャーバイクて基本がオフ車だよね、勿論例外は認める。
以前、モンキーをオフ車って書込みしたらやんわり否定された

学校から帰宅したら毎日の様にこいつで近所の林道やら造成地を走ってた
ガルルって雑誌に紹介された途端に林道は舗装されてしまったけどな

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015 2014/06/24(火) 22:10:27 ID:N2/8fiuFsU

>>2
ガキの頃に見たバンバン125て巨大で凶悪なイメージがあったわ、悪者の乗り物みたいなｗ
>>14
アップフェンダーにブロックタイヤはオフ車の証。

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016 2014/06/25(水) 08:07:15 ID:HqLyEwWNFs

レジャーバイクね

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017 2014/06/25(水) 12:30:53 ID:IHFImbMD7Q

Dax Honda

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018 2014/06/25(水) 20:11:07 ID:ffXn7ldNXk

当時の不良はCBじゃなくてDAXだったね

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019 2014/06/25(水) 22:02:40 ID:jblWQ.Ya0Y

　不良と言えば・・・　通学ママチャリ・ぺちゃんこカバンにリーゼントだったのが
私の高校時代。
　そして奴らのバイクはダックスかシャリーで、何故か 50ccばかりでした。

　画は、1969年式 DAX70エクスポート　現役稼働中です。

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021 2014/06/26(木) 21:45:09 ID:Qh9uoEEHZ.

当時DAXはくるくるハンドルじゃダメで
手前に絞って前に倒して乗ってたね〜　懐

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022 2014/06/26(木) 21:52:03 ID:JYOlGaV9g6

その昔、ノーヘルでZ2で暴走族してた連中が余りにも仲間が事故死するので
自主規制でダックスに乗り替えたんだと言う話を６０歳ぐらいの人から聞いたよ。

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024 2014/06/26(木) 23:50:53 ID:OmgBIGJ/VI

どさくさにまぎれてこのスレも削除のメスが入っている。

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025 2014/06/27(金) 00:01:56 ID:wjghYPB6WI

>>1ですけど、ドサクサもクソも荒らしは削除とアクセス禁止要請しますよ。
当り前の事です。

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026 2014/06/27(金) 06:57:08 ID:TgZddPpFfA

>>25それなら>>19を削除しないと大変な事になるよ
ナウシカでも言ってたでしょ？
胞子が付いたら最後ってさ

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028 2014/06/27(金) 21:35:27 ID:PxP/6xcW5A

Daxは当初こういうイメージで売り出されたんだな

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029 2014/06/27(金) 23:30:44 ID:WQZMNmDvE6

>>28
ガソリンやらオイルやらバッテリー液やら
大変なことになりそうだなあ

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030 2014/06/28(土) 01:55:26 ID:FR7lqg.MnQ

無知は黙ってなさい

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031 2014/06/28(土) 11:39:32 ID:sJ8i3AGsaU

>>29さん

　オイルは横に倒しても漏れない構造で、シート下のバッテリーはギボシ接続の
ゴムバンド固定なので取り外します。
　ガソリンはタンクキャップとキャブ本体にOFFコックが付いていて、フロート
室内のガソリンは手で回せるドレンプラグを使って排出するか、アイドリングで
使い切ります。

　ミラーは外さなくてもハンドルをたためば邪魔にならないようになっており
アクセルワイヤーと配線もステムとキャブの中間で切り離せる構造です。
　ステップもリア同様に跳ね上げた状態で止まります。

　ただしフロントまわりを取り外してもかなり重く、>>28画のようなボトム式の
トランクを傷めずに搭載するには、２人程度の作業では無理でしょう。

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034 2014/06/29(日) 23:02:47 ID:xSlCNRMvFo