ビンテージレジャーバイク


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001 2014/06/20(金) 22:09:30 ID:tHH8GpaC6o
ダックス、R&P、ポッケ、ボビー、マメタン、GR50
など往年のレジャーバイクに付いて語りましょう。
画像はネットで拾ったカワサキKV75です。

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※省略されてます すべて表示...
021 2014/06/26(木) 21:45:09 ID:Qh9uoEEHZ.
当時DAXはくるくるハンドルじゃダメで
手前に絞って前に倒して乗ってたね〜 懐

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022 2014/06/26(木) 21:52:03 ID:JYOlGaV9g6
その昔、ノーヘルでZ2で暴走族してた連中が余りにも仲間が事故死するので
自主規制でダックスに乗り替えたんだと言う話を60歳ぐらいの人から聞いたよ。

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024 2014/06/26(木) 23:50:53 ID:OmgBIGJ/VI
どさくさにまぎれてこのスレも削除のメスが入っている。

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025 2014/06/27(金) 00:01:56 ID:wjghYPB6WI
>>1ですけど、ドサクサもクソも荒らしは削除とアクセス禁止要請しますよ。
当り前の事です。

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026 2014/06/27(金) 06:57:08 ID:TgZddPpFfA
>>25それなら>>19を削除しないと大変な事になるよ
ナウシカでも言ってたでしょ?
胞子が付いたら最後ってさ

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028 2014/06/27(金) 21:35:27 ID:PxP/6xcW5A
Daxは当初こういうイメージで売り出されたんだな

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029 2014/06/27(金) 23:30:44 ID:WQZMNmDvE6
>>28
ガソリンやらオイルやらバッテリー液やら
大変なことになりそうだなあ

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030 2014/06/28(土) 01:55:26 ID:FR7lqg.MnQ
無知は黙ってなさい

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031 2014/06/28(土) 11:39:32 ID:sJ8i3AGsaU
>>29さん

 オイルは横に倒しても漏れない構造で、シート下のバッテリーはギボシ接続の
ゴムバンド固定なので 取り外します。
 ガソリンはタンクキャップとキャブ本体にOFFコックが付いていて、フロート
室内のガソリンは 手で回せるドレンプラグを使って排出するか、アイドリングで
使い切ります。

 ミラーは外さなくても ハンドルをたためば邪魔にならないようになっており
アクセルワイヤーと配線も ステムとキャブの中間で切り離せる構造です。
 ステップもリア同様に 跳ね上げた状態で止まります。

 ただしフロントまわりを取り外しても かなり重く、>>28画のようなボトム式の
トランクを傷めずに搭載するには、2人程度の作業では無理でしょう。

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034 2014/06/29(日) 23:02:47 ID:xSlCNRMvFo
SUZUKI EPO

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035 2014/06/30(月) 16:29:27 ID:fUzmysos1c
[YouTubeで再生]
ジッピーは硬派の乗り物!?

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036 2014/07/01(火) 05:05:24 ID:pvUB8Z6rDI
>>35
その人のバイク談義動画が沢山あるねえ
いくつか観たけどまあまあ面白い

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037 2014/07/04(金) 11:20:19 ID:bMKx4EBYvc
小さいの   

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038 2014/07/06(日) 08:34:59 ID:3RbYePn3hw
俺のRD 50。40年前のバイクで15年前に先輩に
一万で貰った。まだあるぞ。下りなら3桁出
る。

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039 2014/08/05(火) 10:18:13 ID:O9pfIe6fo2
念願のDaxを手に入れました。
といっても初期型のエンジンだけ無い、仕上げ途中の程度の非常に良い車体ですが。
とりあえず激安中華エンジン載せて、しばらくはオクでエンジン吟味しようと思います。

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040 2014/08/06(水) 16:57:22 ID:6yZqf6gZjQ
.     
    

   

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041 2014/08/07(木) 01:16:08 ID:k.C.YP78tY
これも忘れがたい

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042 2014/08/23(土) 21:09:43 ID:GIJiV/7YEc
昔のカブ系OHVエンジンはシリンダーヘッドにカムが無いから
2stみたいにパカッと取れるのが素晴らしかった

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043 2014/09/30(火) 00:48:20 ID:Y2POH4HaIQ
質問です。
カブのイグニションコイルに差す配線を逆にするとどうなりますか?

イグニションコイルが壊れることなんてあるんでしょうか?

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