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原付2種でツーリング


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001 2014/08/15(金) 19:10:56 ID:B5jJkh3JUw
原付2種でツーリングは結構楽しい。
高速道路は乗れないけどさ・・・・。
燃費が50Km/L 位で燃料費が掛からない。
フェリーや有料道路が激安。

ゆっくり景色を眺めて走る。
タイヤをオフロードに帰ると林道でもガンガン行ける。軽いのでスタックしても持ち上げれるし。

爺さんになったら、日本一周して、ユーラシア大陸を横断するのが夢さ。

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002 2014/08/15(金) 19:14:02 ID:lHxj3kRr9Y
まあ、SSでツーリングしてるときより、景色が見れるのは、
確かだな。


ただ、同じ距離走るだけでSSの倍疲れるのも確か。

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003 2014/08/15(金) 19:49:48 ID:0fFuK6Cf7Y
リッター50キロはさすがにPCXでも無理でしょ。
アドレスとかシグナスとか最近の4stで30キロちょいぐらい?
まぁそれでも十分か。
俺の古い2stはポートもヘッドも加工してPE24キャブ&エアクリ加工、
マフラーノーマルで、流れに乗ったノンビリ走行でリッター24キロぐらい。
2種2stでノンビリっていうのも悪くは無いよ。
往復で150キロ超えると、いろいろカラダに来るけどね。

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004 2014/08/15(金) 20:19:10 ID:gq45TjLw.E
>>2
お前面倒なヤツやな。

何ンでPCXにこだわっててんの?
古いマニア(ツーリングするようなバイク好きでな。)
しか乗ってない2stの話まで持ち出して・・・

オレは原2ツーリング好きだよ。

カブ110(JA07)で
5月に「しまなみ海道」を走ったけど最高でしたよ。

ちなみに60km/L。

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005 2014/08/15(金) 20:20:23 ID:SgNJKQljjQ
14インチは欲しいけどね。確かに50CCと同じ維持費は魅力。

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006 2014/08/15(金) 20:22:00 ID:lHxj3kRr9Y
なんで俺が面倒なやつなんだよ。

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007 2014/08/15(金) 20:50:44 ID:1mE71a.cSg
ツーリング先の道の駅とか、溜まり場の休憩場に行ってもピンクナンバーとかイエロナンバーは数台見かける位。 
後は みんなSSが多かったな・・・・
SSってブームなの?

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008 2014/08/15(金) 21:34:03 ID:gq45TjLw.E
>>6
ごめん。
アンカー打ち間違えた・・・

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009 2014/08/15(金) 21:36:48 ID:lHxj3kRr9Y
いいってことよ。

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010 2014/08/15(金) 21:51:32 ID:yG1w3Go.XY
>>9
打ち間違いわかってたクセにw
そういうとこが面倒なやつ

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011 2014/08/15(金) 22:43:19 ID:cKQdVrhMeU
KSRでツーリングしたらケツが死んだ。

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012 2014/08/15(金) 22:51:56 ID:SgNJKQljjQ
>>6 SSってリターンライダーが乗ってるよね。
1000CC位あると楽だとはおもう。

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013 2014/08/15(金) 22:53:51 ID:cOmmT8GFbU
[YouTubeで再生]
明日、帰省中の16歳の姪っ子を後ろに乗せて走るぜw

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014 2014/08/15(金) 23:59:41 ID:BBEtY1Fetg
まあ趣味のバイクにすら金かけられない貧乏人は原2で我慢したらいいんじゃないかなw

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015 2014/08/16(土) 01:18:42 ID:x86uo5U142
>>14
確かにねぇ・・
「俺、バイク乗ってるんだ。ツーリングとかよく行くよ」
「どんなバイクに乗ってるの?」
「ちょっと大きいスクーター」
「え・・?・・ちょっと大きいって・・?」
「原付二種(125cc)だよ」
「(はぁ?)・・・そ、そうなの・・」
て感じになるし、相手(男女関係無く)は
あぁ、大きいのに乗れないor買えない人なんだ、て思うだろうしね
やっぱ最低でも250ccからでしょ、バイクが趣味って言えるのは

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