KAWASAKI Ninja H2
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001 2014/09/04(木) 00:51:50 ID:DfLsHfFP.w
002 2014/09/04(木) 02:32:15 ID:KqccqepQYs
3発スーパーチャージャー?!
まだ全然動く状態じゃないけどH2持ってる俺としてはH2かH2Rのデザインも踏襲してたら最高だなw
まああのデザインは現代風にしたら台無しになりそうだけど、H2ときいただけでちょっと触手
動いてしまってるからこれでかっこよかったらなけなしの貯金切り崩しちゃいそうだ・・・
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003 2014/09/04(木) 20:28:55 ID:.CV/qw6ATA
>>2 H2じゃなくて、Ninja H2だぞ。
カウル付なんだから旧H2とは似ても似つかない見た目のバイクだぞ。
それから三気筒なのは99%ないと思ったほうがよいぞ。
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004 2014/09/04(木) 20:59:15 ID:.Dugi1bdro
005 2014/09/04(木) 21:15:29 ID:J07c7bFR8w
006 2014/09/04(木) 22:32:13 ID:KqccqepQYs
>>3 そうか・・・早とちりしちゃった
でも面白そうなバイクだから楽しみだな
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007 2014/09/05(金) 18:29:45 ID:HvxrJKxo1I
008 2014/09/07(日) 09:55:27 ID:RbUzFKrymY
>>2 250㏄の三気筒なんて、そんな夢見せないでくれ。
ホントに出たら買っちゃうよ。
>>7 あったあった。
どっからどう見てもGPzなんだけど、車名はZ750turboだった。
GPz400に乗っていた頃、turboルックのアンダーカウルが欲しくてたまらなかった。
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009 2014/09/07(日) 21:08:06 ID:3M6damPtEU
ニンジヤ900の復刻だと思う
そうならば買う
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010 2014/09/07(日) 23:26:24 ID:vY8qQ17K1I
011 2014/09/08(月) 03:03:31 ID:iktnVOwg9s
012 2014/09/12(金) 14:32:13 ID:afWRnMZnss
013 2014/09/16(火) 15:27:16 ID:adJNsxKrtM
014 2014/09/18(木) 14:02:52 ID:23DXUg.Iok
015 2014/09/19(金) 20:51:35 ID:hS2uVnKwQU
海外の噂では
本命:1000ccスーパーチャージャー
対抗馬:ZX-6Rの636ccスーパーチャージャー
というところだな
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016 2014/09/25(木) 02:56:54 ID:2sQ9bw/4Bg
1000と600、どちらで出してくるかな?
スーパースポーツなら1000だろうけど
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017 2014/09/26(金) 20:55:15 ID:TUVB1/2/RM
H2だから750cc3気筒で、それにスーパーチャージャーと言う組み合わせは無いの?
3気筒にする意味はわからんが、過給対策で頑丈に作るためであったり、
過給されるために650ccクラスである必要が無かったり…。
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018 2014/09/28(日) 01:05:12 ID:871mcow2rs
019 2014/09/28(日) 20:32:12 ID:VN.GHLB1qU
いよいよ明後日か
胸が熱くなるな・・・
コイツが出たら、12R売り払って乗り換えるんや・・・!!
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020 2014/09/28(日) 22:23:47 ID:H0dbetr8MI
>>17 普通、直列3気筒エンジンのクランクピンは回転バランスが取れる120度間隔で配置される。
これにより一次振動だけでなく、直列4気筒では打ち消せない二次振動も完全に釣り合う。
本当は6気筒のほうが もっといいけどね。
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021 2014/09/29(月) 08:21:41 ID:uHD1x1dtLQ
>>17 モーターサイクルショーで出ていたエンジン見てないのか?
四気筒なのは確定事項だぞ。
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022 2014/09/29(月) 12:27:48 ID:adyI03Rg8M
>21
見てない。4気筒なんだ。
その時にはエンジン本体だけじゃなく、周辺装置は出てなかったの?
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023 2014/09/29(月) 12:38:01 ID:uHD1x1dtLQ
聞いてばかりいないで自分でググれ。
いくらでも出てくる。
たとえばこれだ
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024 2014/09/29(月) 13:41:02 ID:NdSarK3R7Y
025 2014/09/29(月) 18:37:35 ID:jQDM27E5bY
026 2014/09/30(火) 09:02:11 ID:uMJ68Dozfo
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