右カーブが怖い


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001 2014/10/26(日) 16:25:43 ID:z33Mikp5io
ネットで調べると色々小難しい意見が多いけど
単純にガードレールに直行するからっていうのは俺だけ?
左カーブは1車線分余裕があるから右カーブより怖くない。
右でも左でもカーブは怖いから苦手

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002 2014/10/26(日) 16:33:20 ID:7r2WVGtpDo
俺のは右にカーブしてる。

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003 2014/10/26(日) 16:57:35 ID:/WsQtIzxlc
右カーブは水捌けよくするために逆バンクになっているからじゃないかな?

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004 2014/10/26(日) 18:38:13 ID:bQ7h5/w.gk
むしろ俺は右カーブが得意と思い込み、練習したら?

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005 2014/10/26(日) 18:59:39 ID:.ewP3FS5pQ
怖いと思うスピードで走ってはいけません。

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006 2014/10/26(日) 19:05:35 ID:bQ7h5/w.gk
↑目からカウルが落ちる思いです

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007 2014/10/26(日) 20:02:08 ID:zUNVjvnHgg
カーブでアクセルを開けてはなりませぬ。
開けるとドンドン曲がらなくなります。

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008 2014/10/26(日) 20:12:02 ID:kvmofRhoJo
大体の人は左コーナーの方が得意なもんだよ
確か心臓が左にあるからその関係とか利き手の関係とか何かで読んだ事ある

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009 2014/10/26(日) 20:42:44 ID:s05UwJ64dA
「コーナリングはカーブの出口方向に顔を向けろ!」と言われたんで、その通りにしたら右カーブで反対車線をショートカットしてしまった。
「ギリギリまで突っ込んで、急激に顔を向けるとイイ」と言われ、やってみたらガードレールに突っ込みそうになった。

50→125→250→400→750→1100と乗り継ぎ、かれこれ30年バイクに乗っとる。
運が良ければ何とかなるw

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010 2014/10/26(日) 20:58:37 ID:m1dmWaLHgg
考えたこともないわ

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011 2014/10/26(日) 21:02:42 ID:LdwomquoPk
こんなバイクに乗っているのでは?

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012 2014/10/26(日) 21:48:46 ID:gC1sKj8RbU
ガキの頃にチャリンコでブレーキターン覚えたのも最初は左からだったな、右は取っ付き難かった
バイクの右側に降りるのも何かギクシャクするし
でもまあ慣れるまで走り込むしか無いよね。
軽いバイクでオフロードで練習するのが良いと思う。

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013 2014/10/26(日) 22:00:58 ID:hu.5MgI9gY
「ハッキリ言えば、右コーナーが ヘタクソだってことさ」

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014 2014/10/27(月) 12:42:44 ID:wfwkAAOFqI
俺もそうだ。右は流して、左でがんばれ。

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015 2014/10/27(月) 19:51:44 ID:deDaRfzVTk
あんまり関係ないかもしれないけど、バイクの右側に立っての取り回しって
難しくない?

それと似たようなもんかも?

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016 2014/10/27(月) 20:16:10 ID:/Y0KfvrL6A
>>8
俺も聞いたことあるけど、それって右側通行の国でも同じことが言えるのかな

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017 2014/10/27(月) 20:32:30 ID:bhJmVxvbUw
うちのバイクは車両バランスが悪くて、左側が重いんで右に倒しにくい

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018 2014/10/27(月) 22:45:54 ID:nDqvWAnXSU
俺は左の方がブラインド多くてイヤな印象。

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019 2014/10/27(月) 22:50:57 ID:gQ4sp5bdKw
右は正面衝突の危険が高くなるんだよね。
まぁどっちでも見える範囲で止まれるようにしてれば
危険なコーナーはない。

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020 2014/10/28(火) 13:52:25 ID:aMwlqqbpWM
>>1
案外右カーブもあんたのこと怖がってるかもしれないぞ
まずは相手の言い分も聞いてみては?
そうすれば和解の方向も見えてくると思うぞ

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021 2014/10/29(水) 19:07:45 ID:6rDVlhl7DE
右コーナーが苦手、と言う話はよく聞く。
心臓の位置関係、野球で言えば左バッターがバントをするのと同じらしい。
あんまり詳しくは解らんが、俺は右コーナーは大好きだ。特に筑波最終。

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022 2014/10/29(水) 19:35:54 ID:KJDwLaM6zQ
モタードに乗れ、ブレーキングドリフト出来るようになれば怖さはなくなるはずだ。

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023 2014/11/07(金) 22:14:03 ID:ljyfKcGnWE
アクセル側だからじゃね?
よくわからんけど

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024 2014/11/07(金) 22:40:51 ID:fSjCRhhiR2
そんなんリアブレーキが踏みづらいからに決まっているだろうが

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025 2014/11/17(月) 23:54:52 ID:.5Z6rHkMaE
昨日、峠を走ってみました。
結果、右も左もカーブは怖いものは怖いという結論になりました。
後ろの車とバイクには申し訳ないけど
カーブはゆっくり事故らない程度に走る

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026 2014/11/18(火) 11:48:06 ID:iFZ8a6V8JA
カーブ左は山側、右カーブは谷側が多いような気がする

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027 2014/11/18(火) 12:13:30 ID:SSP/hNtOis
そんなの太平洋側と日本海側じゃ逆でしょうが。

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028 2014/11/18(火) 20:13:56 ID:LQR2Kmnugs
そんなの上り車線と下り車線で逆でしょうが。

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029 2014/11/18(火) 20:45:44 ID:nQ9Pp1Mp96
一般道・・・国道とかはともかくわけのわからん市道や県道の上りと下りはどっちかよくわからん

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030 2014/11/19(水) 07:36:10 ID:/6DcpbGzI.
右利きの人は左足が軸足の人が多いから、左のコーナーの方が曲がりやすいって聞いたことがあります。

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031 2014/11/19(水) 13:04:06 ID:iT.DrOIXG.
>>9
顔は右に向けて目線を左にすればおk!

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032 2014/11/19(水) 14:07:53 ID:7bpZnMatEE
右カーブは、反対車線があるから山を意識しにくいが
左カーブは山がすぐ横にあって見通しが悪いため速度を落としたくなる

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033 2014/11/19(水) 14:48:54 ID:YTVzfQ2Rqw
ダートラからロードに転向したから右が苦手です。

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034 2014/11/19(水) 19:46:28 ID:.8OWgVNFag
昼間は右カーブ苦手だけど夜は平気。
なんでだろう?

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035 2014/11/20(木) 13:09:40 ID:hklkpArhPs
はっきり言えば・・・ 右コーナーがヘタクソだって事さ!

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036 2014/11/20(木) 17:58:46 ID:Bo8sUJ3tzk
夜間ガードレールがないとどっちに曲がっていいかワカラナイ

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037 2014/11/21(金) 18:12:28 ID:BePUTeht9w
昔から言われているがスレの原因は目標物が無いからだよ、
左はガードレールや山肌に沿って走れるけど右は沿って走れる
目標物が無いからなんとなく不安になったり、本来左カーブで
出来てる無意識の調整が、意識的に動作をするから若干後手に
なってうまく乗れてない気になるんだよ。

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038 2014/11/21(金) 18:17:17 ID:BePUTeht9w
向上心を持って注意深く走っていくと、完全なブラインドは別として
カーブの曲がり始めのガードレールのRやセンターラインの曲がり具合
である程度はリミットのスピードが分かるようになる。

ここまでいってない人から見ると山道や峠で圧倒的なスピード差で抜かれた
あと「キ●ガイが!」・「タヒでしまえ」等と思うだろうけど、飛ばしてる
本人は6割程度で鼻歌交じりで走ってると例えたらいいのかな?

あと普段は車を運転してる人も多いだろうけど、20数年前と完全に変わって
しまった運転マナーとして車線を簡単に割る人がとても多い。山道に限らず
町中のちょっとしたS字カーブでも自車の右カーブ時車線割ってる人居ない?
それで対向車が来ると慌てて車線内に戻る。
そんな漫然とした運転では巧くなんないよ、このカーブはこんくらいの舵角で
(バンクで)とか、このスピードでこの舵角だとフロント外側のサスが沈みすぎ
とかの感覚を磨かないと一段上には行けないと思う。山道で結構なスピードで
車をグラグラさせないで走る人が居るでしょ、そんな人がバイクも乗ってれば
間違いなく巧く走るもん。

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039 2015/02/15(日) 13:59:23 ID:uKW2cd9yQQ
俺のは右にカーブしてる。

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