スーチャー300馬力　NINJA　H2

乗り手を選ぶらしいけど
ス　テ　キ

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がんだむみたいなお顔だな。

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300psはレーサーだろうけど、
公道版も簡単に300馬力化出来るんだろうね。
でも誰が買うのw
公道で使えるのは頑張っても150馬力程じゃないか？

100kgほどで20馬力、定番チューンですぐ30馬力の
スーパーチャージド125ccのオフ車やスクーターなら
俺も買うけど。

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公道版も４、５百万円って噂もあるようだけど

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バイクに加給は無意味

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歩行者と接触したら、クビや腕を刎ねてしまうデザインですね。

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顔つきがダースベイダー。（悪そうでいい感じだ）

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こういう前傾姿勢のバイクは二度と乗りたくないと思ってたけど、
これはそそられる、ゾックゾクする。

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この顔はもうプレデターにしか見えん

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ZX-10Rですでに200馬力なんだが。
H2だと250馬力くらいは欲しいとこ。

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>>5
少なくとも馬力には作用しているみたいなんですが
指の本数以上数えられないタイプですか？

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昨日、僅かにウエット路面で、
目の前で右折しようとしてたスクーターがコケて、
車で轢きそうになった。
もしもハンドル切れ角の少ない、高額で重くて
ハイパワーな大型車なら…

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眉間にしわがよって
大魔神みたい（あっ歳がばれる！）

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SCなら電磁クラッチでON、OFFの切り替えできそうだけど
コレはできないのかな？
無過給１７０ｐｓ過給２５０ｐｓみたいな感じ希望

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顔つきがダースベイダー。（悪そうでいい感じだ）

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顔つきがディセプティコン

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>>14
電磁クラッチでON、OFF出来ても吸気経路のバイパスは…。
ただ、エアーフローセンサーO²センサー等の位置が適切で且つスペースがあれば過給圧
コントロール用のバルブが付いているだろう。（チャンバーのそばにバルブがあった？）
たぶん、スロットルバルブはフライバイワイヤーだと思われる。

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アメリカでゼロヨン８秒台出してたね、Ｈ２Ｒ

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入札は出品者からもキャンセルできないようにしんといかん。 一度値段が更新されたら、ほかのやつは別のやつを入札するだろ。

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チェーンは専用になるのかな？

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[YouTubeで再生]
................。

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300km/h超えるとラムエアーって何十馬力も稼げるもんなんだな。

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>>22
ドン臭いコーナリングを延々と見せられても…
フル加速せいや

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そりゃ撮影車とランデブー走行しないといけないから、トロくもなるわな
後ろ向きのカメラだと、フル加速したら映像が残らないからw

別の動画でも探したら？

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2015年モデル 新発売のお知らせ
ミラーコートブラック×リアルカーボン
メーカー希望小売価格　5,400,000円
(本体価格5,000,000円、消費税400,000円)
※付属品としてタイヤウォーマー・レーシングスタンドを含む
発売予定日　2015年7月10日

■Ninja H2Rは株式会社カワサキモータースジャパンが認定した取扱指定店のみでの取り扱いとなります。
　取扱指定店は株式会社カワサキモータースジャパン ホームページにて公開いたします。(4月末頃の予定)
　　URL:http://www.kawasaki-motors.com/
■受注生産のため、締切後の受注はできませんのでご注意ください。
■当モデルは公道や一般の交通に供する場所での走行は一切できません。
　また、ナンバーを取得するために必要な一切の書類は発行いたしません。
■当モデルは保証(クレーム)の対象外商品です。

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>>22さんの動画お見た後で>>26さんの記事読むと
動画の後半に出てくるＨ２Ｒと思われる車輌はバックミラーっぽいのが
取り付けてあるみたいなんですけど公道走行可能な想定はしてないんでしょうかね？♪
買えないからいいんですけどね♪

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後半に出てくるのは公道用のNinja H2（羽の代わりにミラーが付きヘッドライトがあります）
前半に出てくるのが今回カワサキから発売がアナウンスされた￥540万もするレース用Ninja H2Rです

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