真冬のツーリングやってるかい？

どんなところに行く？
山は凍結や積雪があったらアウトだし海は風が強くてキツい。

俺は今はライブカメラとかあったりするから、ネットを合わせてその日の路面コンディションを
チェックして山に行くことが多い。

海でもいいんだけどなぁ。何か冬の海ってあまりワクワクしないんだよね。

皆は冬のツーリングで目的地や装備でこだわってるところあるかい？

オフや小型バイクは路面とかそこまでシビアに考えなくてもいいだろうけど、、、、

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２，３日前　健康診断にゴールドウィンユーロ着て行った。
通常のツーリングであれば中にベースインナー上下、ミドルインナー上下を着るんだが
この日は中にＴシャツとトランクスだけだったが十分通用した

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レザーダウン＋ウールセーター
かインナーダウン＋M-65のパターンが多いが、長時間ノンストップだとやはり寒い
㍉系のウール物は結構使える
コテコテのバイクウェアブランドのはいかにもオッサン臭くて嫌だ

しかし本当に寒いのは、革ジャンの上から袖カットしたジージャンor何とかコーンとか変な英字入りのブルゾン着たダサい人たち
まず、若くないｗ
あとバトスーｗ　何と戦ってんだよ奴らは

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バイクウェア系は少々抵抗があってミリ系や皮ジャン着てる人にひとつ。
ワークマンの防水防寒物は安くて使える。氷点下でも全然寒くない。今年初めて買ったんだけどビックリした。バイクウェア系の防寒着は着たことないので比較は出来んが、コスパは抜群にいいと思う。なにせジャケット3500円だし普段着としても使える。作業服専門店ってバイク乗り向きなんだなｗ。知ってる人からすればなにを今更なんだろうけど。

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見た目なんかどーでもイイから
真冬でも走れる地域が羨ましい

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>>66

作業服の防水防寒とバイク用の防水防寒は全然別物。
バイク用はただの防水ではなく耐水圧防水、防風になっている。
普通の防水は水圧がかかると中まで浸透してくるし、防寒も風圧がかかると
風を通してしまうのでバイク用には使えない。（原付での通勤や買い物程度なら使えるが）
だから値段も違ってくる。ただし、誰かが言ってる20万するものと４〜５万で買えるものとの
差はないそれほどない。高いものを買うのは自由だからいいと思う、が、そこまで行くと
自己満足の世界だね。
実際にわたしが使ってるものは20年前のものだし、値段は上着は夏以外の3シーズン用で
当時の価格は2万7千円でパンツは1万円くらい。
それでも機能は全く変わらずにしっかり役目を果たしている。

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>>作業服の防水防寒とバイク用の防水防寒は全然別物　

まず防水へのアプローチが違うよね　上から降ってくる雨と前から当たる雨とじゃ全然違う
作業用って直立姿勢に合わせて作ってんのかな

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このクッソ寒い中をバイクで走るなんて考えられない！

現在の気温2℃！

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バイクに乗らない人には解らないだろうけど、
悪天候じゃない限り、夏より冬の方が快適なんだよ。
バイクに数年でも良いから春夏秋冬乗れば分かる。

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>>71
何言ってんだ？
雪国でもそうなのか？住んでる地域で全然違うだろ
それに雪が降らない所でも春・秋の方がず〜〜っと快適

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>>71
バイクは30年以上乗ってるけど冬は嫌だね。
自分の価値観を他人に押し付けるのは止めて頂きたい。

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>>72
あぁそうだね、北海道とかなら
夏はそれほどきつくはないね、でもたまに
暑いときもあるが。
そりゃ春秋は快適さ、だが上で述べてることは
夏に対しての事。


>>73
別に価値観を押し付けるつもりはない、
ただ夏の暑さがライダーを悩ませているのは事実。
暑くても服を脱ぐわけにもいかないからね。
それこそ「冬は嫌だね」は君の価値観でしかない。


現実的な事なら良いが、何でもかんでも反論すれば
いいと思われるようなコメントはどうなのかね。
ま、それも明和の名物か(^_^)

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変なじいさんが来ちゃったな

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そりゃすまないな、変なじいさんで。
真面目に書いてもくだらない反論ばかり。
バイク版でバイクを知らない奴が多すぎて
書き込みするのもアホらしくなってきたから
これ以上は遠慮しとくよ。

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>>76
私は真夏に汗だくになりながらバイクに乗って、
家に帰って冷たいビールを飲むのが至福の時なんです。
くだらない屁理屈や揚げ足取りで精神的に優位に立つのに必死な
のは醜い。

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>>74
夏が好きなんですよ。

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>>76
じゃあ2度と書き込みしないで下さい。
気持ち悪いから！

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ハイウエー軍曹（笑）→ふぉすたー大佐（爆）

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また３バカ小隊長登場かよ(-_-;)

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何だよ荒れてきたな　それよりよコテ仮をいじめてやろうぜ（笑）

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[YouTubeで再生]
「寒いから乗らない」ってホントにバイク好きなのか？
好きなら季節は関係ないだろう。中型街乗りライダーじゃあるまいし
ウェアーだって年々進化してるじゃんか　

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昨日、ソロで東京からアクアラインを抜けて千葉に行ってきた

一昨日の雨の影響で山間部ではモヤがかかっていて視界は悪かった
冬のきれいな青空ってのは乾燥してないとダメなんだな

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ゴダゴダ言っとらんで走れる奴は走ろう、走れない奴の分まで。
今2℃だが、天気良さそうなので走ってくる。
おっさんの装備は皮下脂肪にタイチ MOTOREK WINTER JACKETと
ヒョウドのSMART LEATHER RIDE PANTS
これで、一般道なら大丈夫。

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今日もサボりですが何か？

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なんか凄いモメてるねｗ
俺、月に数回しかバイクに乗らなくなってきて、これじゃイカンと毎日の通勤は
必ずバイクに乗ると決めて、もうここ4年間はバイク通勤を通してるけど、今じゃ
体が慣れてきて気温0度の日でもヒートテックのアンダーとフリース、セーターの
上に1万の普通のコートでちょっと寒いかなー？程度の感覚で毎日70km走って通勤してるよ
雨の日、雪の日はこの上からヤマハの8千円ぐらいで買えるレインウエア着れば全然、平気だし中もまったく濡れない
最初の1年目の冬はめちゃくちゃ着込んでも会社に着くとガタガタ震えが来て鼻水垂らしてたｗ
でも数年続けると、なんか体が慣れるみたいで気温が8度くらいだと暖かく感じるようになってきたｗ
そういえばバイクしかなかった若い頃も今より薄着なのに冬でも平気だったなぁ
よく分らんけど慣れじゃないの？うん、慣れだなｗ
長時間、強風に当たる高速の長距離ツーリングなら何十万とかの装備が必要かもしれんけど
1，2時間程度の街乗りなら実際、普通のジャンバーやコートで十分だと思うけどね
気持ちっていうか慣れの問題だと思うよ

昔、何度か林道の雪中ツーリングに行ったけど、この時はバイク押しまくって汗だくになったな
しかもバイクは遅いスピードで後輪が空回りしてエンジンの回転ばっかり上がるからオーバーヒートしたｗ
ちなみに雪の林道で最も奥深く進めたバイクは何だと思う？
RMXやCRMなんかの2ストレプリカ勢はパワーがあってもタイヤ滑りすぎてダメ
XLRやTTRのエンデューロ系フルサイズ4スト勢も重くて疲れてフラフラ
本領発揮のマウンテントレール・セロー君も一番ではなかった
一番奥まで進んだのは小さな本格派のCRM80君でした！

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>>87
今更書き込みの時間に気を使っても無駄だと思うよ。
もう皆知ってるから。

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通勤で1年中乗ってる俺が一番わかってる。

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>>87薄着で平気になったのは自分が厚着になったからだろｗ
７０ｋｍの通勤も片道３５ｋｍでも名古屋からの通勤圏じゃどっかの工場の派遣だろうしな

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>>87
気持ち悪い。

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>>87 これが加齢臭漂うオッサンの文体とは。
素人童貞をこじらせるとこうなるのか。
キモイ、キモ過ぎるよ。

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２０万のウェアー着てる人が文句言われてるけどさ
高級品より一万円のやつのほうが性能いいよとかいってるやつ馬鹿すぎわろた
フェラーリ欲しいって言ってる人の前で
カローラの方が静かで丈夫だよって言ってるみたいなもんだろ

そもそもそんなこと言い出したら芸術なんて全部無駄だろ
ああいうこと言うやつってスーツバカにしながら
一生ジャージにランニングシューズ履いて
栄養素と価格だけ考えた不味い飯食って生活してるのかな？

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>>87
はいはい、また「自称」バイク通の知識披露ですか。
みっともない。こっちくんなよ。

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エバグリなら通常営業

キモータライダーがTwitter峠で陰口なんてなー

陰口なんて男じゃないなー(笑)

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今日、千葉に行こうと思い、アクアライン目指して川崎の工業地帯を走った。
時間はＡＭ７：３０〜８：００頃、モロに通勤時間帯とカブった　道中にあるたくさんの工場は最寄り駅から遠く、ソコに勤めている原付・原２ライダーがいっぱい走っていた

大体、通勤時間帯に走っている原付・原２でもソイツの装備で
「お、コイツは他にデカいバイク乗ってる奴だな」ってわかるんだよな
コッチはＦＪＲでサイドパニアが付いてるからスリ抜け出来ずクルマの後ろ並んでると

やろうと思えば出来るのにスリ抜けしないでオレの後ろ追従しながら右後ろ・左後ろとオレの装備を舐めるように見てるね。バイクをただの移動道具にしか思ってない奴はスリ抜けてくけどね。

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俺も結構　他ライダーの持ち物って気にするほうだよ　使ってる人が多い物がベストセラーだったりする。高校生の頃、タバコ吸い始めてラークとかマルボロなんか散々試したんだけど　みんなが吸ってるマイルドセブンに落ち着いちゃったりな（笑）

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>>95
姫ライダーかわゆす

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自身最強の防寒装備で軽井沢・妙義・下仁田ツーリングをした。
今季初のグリップヒーター使用でしたが、左側が故障。寒かったわ

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>>101

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降雪地なので冬はスノーモービル、夏だけジェットスキー
バイクはそろそろ冬眠です

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〉〉95　ジェンダー差別発言してんじゃねーよ。ボケが!!

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冬は寒いから大型は封印して原付二種に乗る
スピード出ないから快適な寒さだね

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スクーターは四肢の末端をあまり動かさないから逆に防寒対策を強化しないと厳しい

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冬？寒いから乗らないね
春はまだ寒いし暖かくなると花粉症がひどいから乗らない
夏は暑いから乗らない
秋は仕事忙しくて乗れない

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今期は暖冬ぽいまだハンカバいらん

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バイク糊はデブで分厚い脂肪に覆われてるから寒くなさそうだけど
どちらかといえば、むさ苦しい部類だよね

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>>109
あ！？　暑苦しいの間違いだったかな？

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>>110
いや、『見苦しい』じゃね?

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>>107
梅雨は寒くも暑くもなく花粉も少ないし最高だよね！

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>>111
呼んだ？

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暑い寒い、バイクに乗る乗らない
そんなことでムキになるくらいなら
最初からスレに来なきゃいいのに。

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11月とは思えない暖かさ
でも、日中と夜の寒暖差がウエア選びを難しくするんだよなあ…

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俺は冬でも夏でも天気の良い週末は必ず乗るよ。
冬は行き先は限られるが同じような奴が来てるからすぐ友達になる。
今年は常連が集まって忘年会をやる予定だどこの何さんだか知らないが
バイクが好きと言うだけで話は尽きない。
幸いにも行きつけの峠で知り合いは一人もおだ仏にならんかったので
コケタ奴が酒の肴にされるくらいの平和な飲み会になりそうだ。

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最近は素人のツーリング動画もなかなか出来がいいから、家でコタツに入りながらツーリング気分楽しめる。
行ったことがある場所の動画を、その当時好きだった曲なんかかけながら見ると結構ハマれる。

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>>114
なにムキになってるのさ？

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今日、山梨方面に行こうと思ってR２０から首都高のろうと思ったんだが高井戸〜調布（下り）が事故で通行止め。
じゃあ、調布ICまで下道で行こうとしたら　サイドパニア付きのFJRではほとんどスリ抜けできず、１時間半経っても
世田谷区から出られず　あえなく中止。原因つくった奴マジで氏ね。

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ウェアーを新調したのでツーリング前のテストとして　今日、保土ヶ谷バイパスを走ってみた

そしたら横浜新道への分岐のところの反対車線の追い越し車線で回転灯つけたパトカー２台停まってた。「事故か？」と思ってアクセル緩めて見てみたら　白くペイントしたD型ZZ-R１１００のライダーと高速隊員がモメてた。
ライダーはなんとジャージ姿。街乗りならまだしも高速走るのにジャージかよ・・・・　
しかもカスタムペイントまでしてる奴が・・・・

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俺も乗ってたけどD１の発売から２０年以上だもんな　中古で３０万〜あるし、大型初心者の入門用バイクになっちゃった感が
否めない

それと別に昔から乗り続けてコツコツ自分仕様にイジったのは速いんだよな　
ベテランが乗ったZZ-Rがワインディングで若造のZX-14Rやハヤブサをカモってるのを見たことあるよ

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キャブ仕様のスーパーブラックバードのってます
全身コミネの俺が全身ヒョウドウで固めた１４Rのオニーチャンをぶっチギるのが快感です。

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どうせ路肩走って文句取り締まりされそうになって文句言ってんだろ

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>>122
コミネ好きな人って自分がバカにされてるって被害妄想的なところあるよね。

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バイクてとても早い乗り物ですが。
経済的理由で毎日乗るのは負け組なのでは。

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>>41です。
今日、気温３℃小雨の降る中、アクアラインで千葉に行ってきました、
今年も２０万のゴールドウィンユーロ大活躍ッス

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>>125
シッ!　モテない男の罰ゲーム

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今日、朝ツーリングしてきた。　５時に東京を出発、千葉の鴨川に行って１２時に帰宅。
１人だからそういうスケジュールで行けるんだよね。

ただ困るのはメシ
コンビニ（弁当・カップ麺）
ラーメンなら山岡家（２４時間営業）
牛丼

千葉なのに魚が食えん。

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>>128
またいつか外房（千葉の太平洋側）に行ったら鰯（イワシ）食べてよ。
本来なら鰯は足が短い（＝鮮度が落ちるのが速い）のだが、新鮮だから美味しいヨ。

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この間走ったけど寒さで足はつるし腱鞘炎にはなるしで踏んだり蹴ったり(´・ω・`)

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最近のセル始動しかないバイクはバッテリー上がると悲惨
冬にツーリングなんてとんでもない

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　それどころか インジェクション車の殆んどが、バッテリー上がると
キック付きでも 始動できませんよ。

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>>132逃げたと思ったらここにいたｗ

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単独で林道って、ちょっと怖いかも。

http://i.imgur.com/kWYYcPl.mp...

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>>126
ユーロ着てても寒い中無理して走ったら
年取ったとき体に何か影響しない？

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>>135
最強の防寒ジャケットだと思ってるけど　それが何か？
オレがこのスレでユーロを１０年・２０年着るって言ったらブツブツ文句いわれたわ
１０年って言ったって毎日着るわけじゃないし　月４回のツーリング　期間１１月〜４月　年２４日　X　年数な。

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>>134
250くらいのバイクでも、転倒してヘンな体勢で挟まれたりすると
身動き取れなくなる場合あるしな。
10‾20分くらいもがいてやっと脱出なんてことが何回か経験あるわ。

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[YouTubeで再生]
凍結で転倒。
　　うぁーーー　こけちゃったーーー。

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[YouTubeで再生]
>>135
私もユーロ派です。最上級の一つ下のクラシック着てます。１００パーセント　バイクに使用
今時、街ウェアとバイクウェアを兼用なんて初心者か貧乏どっちかでしょ？

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わざわざ真冬にバイクなんか乗らんやろ？
なんのメリットがあるんか知らんけど、行きたいとこあったら車で行くわ
クソ寒いのにバイク乗るってどうなん？

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>>140
世の中には、車を所有できない人もいるんだよ。

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サーキットなら真冬の寒さも
問題ないな。
むしろ走行台数減って乗りやすい

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>>140
だからさあ、わざわざ見なければいいしましてや書き込まなければいいんじゃないの？

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そもそも二輪が好きって素地があるからね

たかが寒いって程度で「乗らない理由」には全くなりませんね

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寒さ（冷え）は、体にとって一番大きな問題ですよ。
ツーリングや離島の釣りとかでガタガタ震えるほど体の芯まで冷えたら、
一生、冷え性に悩まされるようになったりするよ・・・

無理・無茶は何の得にもなりません。

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東京住みのオレが　今日、茨城までツーリングに言ったら昼頃から雨
昨日は大荒れでさんざん降ったんだからもう雨は降らんだろうって思ってたらまさかの雨

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>>143
それで?
なんのメリットがあって、おっさんは、寒い中バイクに乗ってるんだ？

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>>145 さん、ご忠告ありがとうございます。
　真冬のライディングについては、ライダー同士でも意見の分かれるところ
だと思います。
　跨ってアクセル捻ってるだけなら誰でも寒いでしょうね。
　然し それなりに身体を駆使して乗っていれば、傍から見るほど寒くはないのですが
それでもやはり春が待ち遠しく感じます。


　

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>>147
坊やは知らないだろうが
古いバイクは寒い日の方が調子よく走ったりするんだよ。
だからオッサンは走るのさ。

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>>149　いいねぇ〜

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走っていれば、空気との摩擦熱で温かいんだよ。

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>>148の日の出は山形がまた自演を始めましたｗ

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>>147
メリットなんて考えたらバイク乗る奴0だろｗｗ
バカかこいつはｗｗｗ

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>>153
クズのお前が出てきてがっかりだわ
背中に「正義」とかプリントして走ってるような奴だな

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>>154
残念ながら俺はバイクなんて乗ってねーわゴミ虫ｗｗｗ
シねよお前はｗｗｗ

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あぁ〜なぁ〜んかメンドクセー　アホが来やがったな。

どうせオメー等の頭ん中にあるバイクってのは
どうせホンダのデ○オとか、ヤマハのジ○グだろ？　その程度のモンと俺らが趣味で乗ってるモンを一緒にしないでくんない？

バイク＝貧乏
バイク＝クルマ買えない奴・・・・とか

排気量の大きさがその人のバイクへの情熱とは言わないけど　そういうのとは根本的に車種が違うんだからさ。

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>>155
草生えたわ
免許なしの引き籠り乙

残念ながら〜 とか、クズがぐだぐだと生きとるんやな
とっとと社会復帰しろ、親が泣いとるで

>>156
お前が一番めんどくさいわ

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>>157
二輪は大型持っとるわハゲ。
今は寒いから乗ってないけどな。
お前は死にかけた親抱えてバイクどころじゃないかwww
貧乏カワイソス^ - ^

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バイク＝クルマ買えない奴 　→　いちいち説明するのが面倒くさい
「ナニ乗ってるの？」　　　→　　どうせ説明しても解からない

バイクと無縁の生活してる人とバイクの話するのが嫌。
こっちからバイクの話に振ったわけじゃないのにさ

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>>158
ヒッキーがこんなところで自己紹介かよw
誰も聞いてねーって(´ﾟ c_,ﾟ｀)

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真冬のツーリングの話なんて誰もしてねーじゃんｗｗｗ








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>>160

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>>162

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