600ｃｃ〜800ｃｃのミドルクラス好き集まれ！

リッターバイクやメガツアラーもいいけれど、
軽量コンパクトで必要十分なパワー。
日本では人気が無いけれど、世界で売れてるミドルクラス。

そんなミドルクラス好きいるかい？

個人的にはMT-09とMT-07のフルカウル版が気になる。

最近ミドルクラスのラインナップが増えつつあるので楽しみだ。

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猫も杓子も1000ccばっかだが
オレのは803ccだ！
乗りやすいヘタレ仕様だぞ！
だからこそいろんなところに行けたんだ！

文句あるか！？

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MT-07とF800Rの中古で迷い中・・・

腐ってもBMWかなぁ

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>>59
文句ないｗｗ
803ｃｃだろうがちゃんと乗りこなしていればそれなりにカッコええぞ。

先週椿ラインで隼の兄ちゃんが　カブとＮＣと訳の分らん125ｃｃのバイクに
連続でぶち抜かれていた。
少なくともこの隼の兄ちゃん技術のいる道に入って来てはいけない事を学習しただろう。
直線道路なら無敵だろうに。

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mt-07いいよな。
昔ながらのネイキッドスポーツの感じと最近のメカっぽい感じがうまく両立してる。

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俺もMT-07買ってしまうかもしれん

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今このクラスって安いよな。
ディバージョンとかベルシスって新車50‾60万で売ってるじゃん。

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NCは嫌いだがコテに粘着する基地はもっと嫌い

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BMWのF800GTは、派手さはないけれども、扱いやすいバイクですよ。
ツーリングバイクの魅力のみならず、
スポーツバイクとしての楽しみも残し、
コーナーリングのしやすさは絶品ではないでしょうか？
夏季は、両股のカウルの熱抜き穴から噴き出す熱風には往生しますが…。
1速の発進トルクのなさにはガッカリしますが、つないでしまえば、スムース。
とりわけ3速は秀逸で、非常にレンジが広いので、ここにギアを入れておけば、
街走りでも峠道でもスロットル操作のみで、胸のすくような走りを体験できます。

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