HONDA NSR250R 総合
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001 2014/12/02(火) 12:09:59 ID:bv7A87HNOo
012 2014/12/02(火) 23:37:11 ID:l7QbBTY84.
013 2014/12/03(水) 00:30:30 ID:7RbfhRpTtA
014 2014/12/03(水) 12:42:46 ID:ELvxkA/A1s
>>9 初代のやつ持ってました…
チェーンの精密さが感動もんだった
ステアがヘンな切れ方して旋回すんだよね
ライダーを外して妹の持ってるリカちゃん人形に
乗せて写真とったのバリマシ送ったら掲載されたっけ…
懐かしな…
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015 2014/12/03(水) 13:08:35 ID:MrcQjohTFU
>>14 精密な本物の金属チェーンを使ってるんですよね
私も「おおっ！」て驚きました（笑）
バリバリマシーン、洒落がわかるな！
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016 2014/12/03(水) 21:30:51 ID:WdFLOS.BDg
017 2014/12/04(木) 00:41:41 ID:YQYsw1PiNY
直噴2stと潤滑方法の工夫で排ガス規制をクリアして再販したら、
二輪業界は復活に向かうかもね。
排ガス処理が解決したら、大型ブームだし、NSR1000Rとかｗ
そして初心者オッサンが見栄のために買って事故死多発。
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018 2014/12/04(木) 06:44:17 ID:7U4F.Z9tpw
88とガルアームが実家の車庫で眠ってる
もうクランクベアリングが終わってるだろうな・・・
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019 2014/12/04(木) 18:27:47 ID:hybtk.k1i6
直噴2stってチョンバーは必要だよね。
ピーキーなのは変わらないか。
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020 2014/12/04(木) 20:26:09 ID:pZYZHRN2iM
021 2014/12/04(木) 23:32:12 ID:Tu/TWl0PFU
そうです
ハンドルをつかむ掌が両腕を、またがる股が胴を
です
最低な発想です
チャンバーって反発波ではなく機械的な掃気漏れ再充填か
そもそも掃気で漏らさない機構があれば要らないよね？
そういやトヨタかどっかがテストやってた動弁式の
２サイクルエンジンってどうなったんだろ？
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022 2015/02/21(土) 23:04:12 ID:p81SV/nmCA
トヨタの２ｓｔはトルクは出ててスムーズだって話だったね。
バルブが４ｓｔの倍動くのはつらいし、高回転回せなかった記憶が。
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