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好きなバイク画像を貼るスレ(一部分でも可)Ⅱ


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001 2015/01/13(火) 19:29:28 ID:9TNhybdMcU
それだけ
ジャンル問いません
文字レスも良いけど批判は無しでね

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※省略されてます すべて表示...
179 2015/01/27(火) 14:17:33 ID:dRI1yejTrw
Z400 LTD-Ⅱ

>>175
ミッドナイトスペシャルのシリーズはその内アメリカンに特化していきましたね。
カワサキはLTD(リミテッド)だったな。
画像LTD-Ⅱの直4DOHCのヒュンヒュン回るエンジンでアメリカンって、何か時代を感じます。

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180 2015/01/27(火) 15:13:09 ID:omIlhFzb56
SuperMagna

車検切れで寝てます
エアカットバルブが製廃間近で1個6000円とかもうね・・・

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181 2015/01/27(火) 16:53:14 ID:dRI1yejTrw
>>163
W650でこんなカスタムを見つけました。
タンクはスポスタ48のピーナッツを加工して使用しているが、シートは本物のオートレーサー用らしい。
http://www.streetride.jp/custom/custom-84...
前からオートレーサー(元ネタ)はカッコいいと思っていたので、こりゃイイわい。

>>180
マグナの迫撃砲(空に向かって弾を撃つ火砲兵器)みたいな4本マフラーはインパクトあったなあ。

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182 2015/01/27(火) 18:39:25 ID:dRI1yejTrw
ダックス

画像は拾いですが、親戚の娘がバイク好きオヤジの影響もあってコレに乗ってます。

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183 2015/01/27(火) 19:19:05 ID:omIlhFzb56
毎度お馴染み?2ストフルカウルアンダーボーン
コスモR

4発アメリカンはなぁんにもないトコを淡々と走るようなやっぱ北米向けな感じ

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184 2015/01/27(火) 22:06:56 ID:04QEwnQ9Qo
>>182
DAX ST70 エクスポート。
発売当時ナナハンと一緒にコレを所有。
バイク屋で購入するときにクラッチ仕様にしてもらうのが当時の流行で
当然そのようにしてもらったが、需要が多く後期型はsportとしてクラッチ仕様が追加されてる。
ハンドルもブリッジタイプになるので折りたたみは不可。
実に懐かしい、なぜ手放してしまったのか・・・悔やむところである。

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185 2015/01/27(火) 23:44:48 ID:qotfsPZAC.
BMW HP2 Sport

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186 2015/01/28(水) 12:05:35 ID:NJnq7oRrTo
DR-Z400 SM

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187 2015/01/28(水) 13:24:57 ID:Cvu1B05RT6
昔の愛車
初めて買った中型バイク
当時は中古でも激安で買えました
ユーゾーのRZ用チャンバーを付けたりしたけど、事故で廃車です
勿体無かった

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188 2015/01/28(水) 14:29:55 ID:NJnq7oRrTo
GX(XS)750

MT09(>>51)を初めて見た時に真っ先にコレが頭に浮かんだ。
3気筒でカフェっぽいスタイルは4気筒で堂々としたCBやZに対し日本では人気薄で、その内消えてしまったな。
(シャフトドライブだったし)
個人的には割と好きだったので、遠い子孫のMT09がちょっと心配になったりする(←単なる老婆心)。

>>187
その頃のヤマハ(次代の初代RZ>>18とか)は、次の角ばったデザインのシリーズよりカッコ良かったですね。

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189 2015/01/28(水) 14:45:08 ID:1fQLNvn56Q
わ〜XS1100が急に蘇った

さらっとググったら下記のような濃いサイトを発見

http://www.italian.sakura.ne.jp/sons_of_biscuits/?p=364...

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190 2015/01/28(水) 15:16:04 ID:DHXKt8gKuI
>>189
そのモトマーチンは埼玉のバットにあるやつだね

イレブンって角目のデカタンクもあったね
いかにも輸出専用ビッグバイクって雰囲気でさ

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191 2015/01/28(水) 15:54:39 ID:NJnq7oRrTo
>>189
そのページあるコレが気に入った。

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192 2015/01/28(水) 16:46:56 ID:Cvu1B05RT6
>>191
ああっそれ!貼ろうと思ったのに(^_^.)
しかしサイトのチェーンドライブキットには日を引きました
スプロケットに外支持がいるなんてドラックレーサーみたいです

あと、残りも少ないですがこれで終了しますか?
個人的には最後の1スレで出し切りたいのですが、、

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193 2015/01/28(水) 17:23:39 ID:NJnq7oRrTo
SRV250

>>192
個人的にネタの濃度は下がりますが、次スレがあれば貼りたいですね。(他に参加したいスレは無いし)
ただ、本スレにもその兆候が少し見られますが、そろそろ荒らされそうです。
(ここまで平穏に来られたのが奇跡的?)

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194 2015/01/28(水) 18:22:17 ID:VkNAfSFaeA
GL400

学生の頃、先輩が一文字ハンドルをつけていたのがカッコ良くて...
このごっついエンジンも憧れました。
今改めて見ると意外とFフォークも貧弱なのね...

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195 2015/01/28(水) 18:33:05 ID:Cvu1B05RT6
>>194
これですね!分かります!!

>>193
そうですね、2スレまで平穏に来れたのを良しとして最後にしましょう
皆様お疲れ様でした
ラストまで少々のお付き合いよろしくお願いします

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196 2015/01/28(水) 18:44:32 ID:NJnq7oRrTo
CR750 Daytona

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197 2015/01/28(水) 19:02:02 ID:NJnq7oRrTo
BSA カスタム

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198 2015/01/28(水) 19:25:13 ID:Ffv2O3Hp2I
>>189
モトマーチンが好きなの?

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199 2015/01/28(水) 19:52:24 ID:1fQLNvn56Q
>>198
全く興味ございませんよ

単にXS1100の記憶、中でもウイリーしてる
プロモ画像は見た当時とても印象深いものでした

意外な発見だったのはシャフト駆動のチェーン転化で
終端取り出し軸先端の軸受増設には驚き感動しました

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200 2015/01/28(水) 19:56:38 ID:Cvu1B05RT6
39!

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201 Over 200 Thread
あれ、200超えちゃったみたい…書き込めないや…
    ∧∧            ∧,,∧
   (;゚Д゚)          ミ゚Д゚,,彡  おkk
   ノ つ▼〔| ̄ ̄]      ▽⊂ ミ    新スレいこうぜ
 〜(,,⊃〔 ̄||====]〜〜[]⊂,⊂,,,;;ミ@

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