レス数が 200 を超えています。残念ながら全部は表示しません。

好きなバイク画像を貼るスレ（一部分でも可）Ⅱ

▼ページ最下部

001 2015/01/13(火) 19:29:28 ID:9TNhybdMcU

それだけ
ジャンル問いません
文字レスも良いけど批判は無しでね

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※省略されてますすべて表示...

075 2015/01/19(月) 07:09:03 ID:B5CWlhIgMQ

この際Ｖ２でもシングルでも良いのでもう一回チャレンジして欲しい

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076 2015/01/19(月) 11:24:28 ID:sLtYStyI8U

エグリホンダ、、カタカナで書くと変ね

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077 2015/01/19(月) 11:53:03 ID:8ofnXBf8lc

>>75
それじゃ楕円の意味が無いでしょ
４気筒以上を作りたかったんだから

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078 2015/01/19(月) 20:13:58 ID:XG9JdcvCZ.

>>75　今度ホンダから出る２０００万円のバイクも楕円ピストンで出して欲しかったです♪

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079 2015/01/19(月) 20:37:32 ID:WdtrHnIKws

ホンダのサブレ
>>78
試験場ではVFR-Kよりホライズーンのほうが乗り易かったなぁ

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080 2015/01/19(月) 21:01:55 ID:XG9JdcvCZ.

>>79こんばんわ♪恐ろしくかっこいいスポークホイールですね♪
こういうの見るとすぐ欲しくなってしまうから困りますｗｗ
自分はもう少し昔に免許取ったから試験車はスズキのＧＴ７５０かＧＳ７５０Ｇでした♪
正直。ホライズンって乗り易そうだったからホライズンで試験受けたかったですねｗ♪

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081 2015/01/20(火) 00:07:08 ID:yhYnnrylX2

1930年代のマチレス・モデルX

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082 2015/01/20(火) 00:13:44 ID:yhYnnrylX2

ブラフ・シューペリアのように新生なったマチレス・モデルX

決して買えるわけではないが、四輪の様に超高級モーターサイクルの需要があってもいいと思う。

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083 2015/01/20(火) 06:40:56 ID:3er6uyLwYQ

Ｈｅｙ！ＤＪ！ＤＪ！

ちょっと趣向を変えてみました。
店に展示されていたウィリアムズ・ホンダSP憧れたなー…（遠い目）。
チャンプRSのマールボロ＆ゴロワーズ＆TECH21も、ベースが地味だったけど目立っていたなー。

>>78
オーバル、一代で終わりは惜し過ぎますよねー。

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084 2015/01/20(火) 08:26:49 ID:dXWI9GQFxA

>>83
DJ-1僕も乗ってました
RRの方ですが(^_^.)
あの頃のスクーターは勢いがありましたね

>>81のマチレスは渋いなぁ、、

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085 2015/01/20(火) 15:22:02 ID:x0fILrfyZg

Brammo Empulse R

https://www.youtube.com/watch?v=WzGaDIMlOy...

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086 2015/01/20(火) 15:44:23 ID:x0fILrfyZg

CB250RS‐ZR（ボルドール・カラー）

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087 2015/01/20(火) 18:07:26 ID:x0fILrfyZg

FZR750R OW-01

単に見た目の話だが、RC45のスマートさに対しゲンコツが高速で走るイメージがある。

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088 2015/01/20(火) 20:26:09 ID:UZjtZvWnhc

車種というよりも「NAVA」カラーが好き！
それにＦフェラーリのヘルメットも！！

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089 2015/01/20(火) 20:31:58 ID:UZjtZvWnhc

訂正
×：Ｆフェラーリ
○：Ｖフェラーリ　でした＾＾；

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090 2015/01/20(火) 21:16:51 ID:OIB0VYKj46

ガレリの小排気量2ストエンジン＆ハンドシフト

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091 2015/01/20(火) 21:56:03 ID:pnGj06ayMg

'85の方がインパクトあったなぁ

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092 2015/01/20(火) 22:16:44 ID:zyo1UL4pio

これが原点だなー

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093 2015/01/20(火) 23:04:57 ID:yhYnnrylX2

TZ750

>87にちらっと写っているので、次にと画像を探している内に貼られてしまったが、
こちらはカウルレス画像という事でご容赦を。

本車はレーサーとしてよりも、特異でワイルドな排気の取り回しや
ロングタンクと（初期型の）スポイラー状の小さいテールカウルがバイクとして普通にカッコいいと思う。

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094 2015/01/21(水) 01:34:00 ID:0YOKKP9F3M

TZ750 Dirt Tracker (Flat Tracker)

4st2気筒のXS650改750に乗って'73,'74の2年連続GNCタイトルを取ったケニー・ロバーツが、
'75年になりハーレーXR750（前スレ>109）の後塵を浴びるようになり、タイトルを奪還すべく、
その年のラグナセカで優勝した>>93ロードレーサーTZ750のエンジンをダートフレームに搭載。
125馬力のパワーは、ダートを走るには有り余りすぎ、非常にコントロールが難しかったとか。
戦績は、3戦出場のうち、インディアナポリスのマイルレースで１勝を挙げたのみだそうな。

何はともあれ、2st4気筒750ccのダート・トラッカーって・・・

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095 2015/01/21(水) 08:40:43 ID:NUMyAnyYV2

>>94
「パワーがあれば勝てる」と信じてこそのマシンですね
ホンダもスペンサーで苦戦しましたがDTは奥が深い

画像は全然違いますがダブルプロリンク
これも写真の2本サス仕様とモノサス仕様があって迷走してました

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096 2015/01/21(水) 08:49:33 ID:SiplKFLQh.

1986年日本グランプリ

>>84
RR良いですねー、DJ-1最強モデルじゃないですか。

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097 2015/01/21(水) 09:17:02 ID:NUMyAnyYV2

>>96
平とガードナーが、フォーム改善前のロッシとマルケスにダブりました

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098 2015/01/21(水) 13:46:34 ID:aCXYNeRSms

ビューエル・X1 ライトニング（カスタム）

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099 2015/01/21(水) 16:19:37 ID:aCXYNeRSms

W650

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100 2015/01/21(水) 18:37:00 ID:ho1WLWWkXI

RUMI125

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101 2015/01/21(水) 19:05:41 ID:ooIHl0qvKg

雷電

先代は見掛けたイタリアNSRの成れの果て
欲しいのぅ

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103 2015/01/21(水) 20:50:25 ID:0YOKKP9F3M

AJS model16 MC

>>102
レベルの低いそんな事して何になるの？

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104 2015/01/21(水) 22:35:36 ID:0YOKKP9F3M

TL125

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105 2015/01/22(木) 00:33:49 ID:98J9KnH6IQ

現行VMAX

相変わらずの迫力をかもし出すが、初代から20年の歳月が流れた最新型のV4は、無駄の無い高効率な分
先代よりも大きさが小さくなり、見た目では心臓部の存在感がやや希薄なのがちょっと残念。

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106 2015/01/22(木) 06:39:54 ID:VfHoLRiGLQ

ケヴィンのプリントサインがイカしてた。

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107 2015/01/22(木) 07:03:56 ID:VfHoLRiGLQ

ちなみに1988年の日本GP優勝記念Ver.的な限定カラーでした。

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108 2015/01/22(木) 09:59:55 ID:E8CbyKnOl.

>>107
固定ゼッケンと言うと、バリーシーンを除けばシュワンツが走りかも？
ロッシのようにシュワンツと言うと「34」が似合いますね
余談ですけどバリーのヘルメットに書かれているドナルドダック
ディズニーの版権問題とか無かったのでしょうか、、

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109 2015/01/22(木) 10:47:35 ID:GzFhKdkshU

シュワンツのペプシガンマは数年前に鈴鹿サーキットで展示されていた。

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110 2015/01/22(木) 12:15:42 ID:DEDqLIQjEM

ハナシの流れに乗ってみた

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111 2015/01/22(木) 13:50:37 ID:YwgS2hC7iU

XS650 Dirt Tracker レプリカ

本物と同様にボアアップで750ccにされたエンジンやブレーキ、サス等の機能部品以外は
フレームも含めタンクなど全て特注品。Jeff Palhegyiというデザイナー（？）が製作したらしく
レプリカの域を超えた美しい仕上がりのカスタムになっている。

実際に乗ると振動がもの凄いと聞いたことがあるが、直立して巨大なXS650のエンジンもやっぱカッコいいな。

http://www.bikeexif.com/dirt-tracke...

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112 2015/01/22(木) 18:01:30 ID:YwgS2hC7iU

スズキ・ウルフ 90

ヨーロピアンな一文字ハンドルにロングタンク、一風変わったバックボーンフレーム、
何より２本出しのアップマフラーが超カッコ良かった。

https://www.youtube.com/watch?v=rbNTgVrc82...

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113 2015/01/22(木) 19:17:03 ID:sPKMAjNQZ2

既出かな？エストレヤ
メグロ感ばりばり。
Ｆフェンダーに住所つけて走りたい。

でも、前傾姿勢で山道ぶっとばしています......

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114 2015/01/22(木) 19:23:56 ID:YwgS2hC7iU

RC211V

これより新しいヤツは、高解像度ストリップ画像が見つからなんだ…。

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115 2015/01/22(木) 20:48:38 ID:E8CbyKnOl.

>>114
真横からのショットは嫌がりますしね、メーカーは
>>111
はレーサーかと思ってサイトに飛んだら公道仕様だったのは驚きです
かっこいい！

僕はトライアンフを

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117 2015/01/23(金) 00:08:51 ID:QI7iTqQKl6

ベロセット・スクラストン

>>115
それは私が以前UPした画像ですね。そういうの大好きなんです。

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118 2015/01/23(金) 02:49:58 ID:QI7iTqQKl6

2006 YZR-M1

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119 2015/01/23(金) 06:37:43 ID:hR9XCSYZvw

>>108
固定ゼッケンもトレードマーク的で良いのですが
やはり「１」のカッコ良さは最高です。

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120 2015/01/23(金) 06:52:27 ID:hR9XCSYZvw

グレード問わずこのかた数回しか実物を見たことが無い…。

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121 2015/01/23(金) 11:56:15 ID:yzD05Y/GlY

しかし「本物のレーサー」の美しさは何だろう

浅間のダートを走ったカム・べベル駆動の
RC160も、現行レーサーも同じ様に美しい

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122 2015/01/23(金) 12:07:44 ID:jSpkvIL6Bs

'97 FZ400（画像は欧州仕様の600）
もうちょっと顔（特にライト）に悪っぽい感じ（昔のNinja的な）があればなあって思ってた。

>>120
確かに、特徴のあった初代と比べると凄く印象が薄いなあ。

>>121
昔のはフレームに隠れずにメカがよく見えるので、美しさが際立ちますね。

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123 2015/01/23(金) 12:36:56 ID:MTxD7S.hqY

固定ゼッケンといえばヨシムラも
ＧＰレーサーじゃなくてすまん

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124 2015/01/23(金) 14:05:15 ID:lh1zcPm6nQ

>>121
まさにその通り　MV

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125 2015/01/23(金) 16:01:27 ID:jSpkvIL6Bs

'86 FZ750 テネレ（0U26）

レーサーの話でちょっと思い出しました。
ロードバイクFZ750の水冷４発を搭載したパリ・ダカ用オフローダー。
詳しくは↓
http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/collection/raci...

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126 2015/01/23(金) 18:43:55 ID:VlyPWZVV2A

RUMI 125

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129 2015/01/23(金) 20:24:41 ID:mxONy0Xavc

ガソリンタンクに小文字のKawasakiのエンブレムの付いてるバイクが好きｗ♪

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130 2015/01/23(金) 20:31:13 ID:rMzOmSgHp2

テレフォニカモビスター

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131 2015/01/23(金) 20:33:21 ID:rMzOmSgHp2

テレフォニカモビスター

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132 2015/01/23(金) 21:37:53 ID:rMzOmSgHp2

モビスター

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133 2015/01/24(土) 01:01:17 ID:R7v2gT3.7w

ホンダ RS750D

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134 2015/01/24(土) 03:46:46 ID:R7v2gT3.7w

前スレで既出のパニガーレですが…。

レーサーのそれに美意識を加味したような、細部に対する神が宿るほどのこだわりが凄い。
値段が高いからと言えばそれまでだが、日本車では見た事が無い。

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135 2015/01/24(土) 05:56:02 ID:SxkFB25hQI

Suzuki、そろそろコレ行きましょう（笑）。

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136 2015/01/24(土) 05:58:49 ID:SxkFB25hQI

本田技研は22日、市販車の「CBR1000RR SP」に最高峰クラスに参戦するレプソル・ホンダ・チームの2014年シーズンのカラーを施した
「CBR1000RR SP Champion Special」を受注期間限定モデルとして、1月23日に発売する。
CBR1000RRをベースに、より緻密にチューニングを施して、スポーツライディングの楽しさをさらに追及したスーパースポーツモデルは、
ライダー部門、コンストラクター部門、チーム部門の3冠達成を記念した特別仕様。
3冠獲得の記念ステッカー、マルク・マルケスのゼッケンナンバー93とダニ・ペドロサの26、テクニカルスポンサーのステッカーを同梱する。

受注期間は、22日から3月8日まで。販売計画台数は200台。

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137 2015/01/24(土) 09:45:38 ID:CvTiYhTI/.

GSX-R
思った物を形に出来る奴は凄い
これでジョッキーシフトだし、、

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138 2015/01/24(土) 12:55:13 ID:cA3qzP5dHc

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139 2015/01/24(土) 16:39:15 ID:Lh/IwLMQfI

ZL900 欲しかった

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140 2015/01/24(土) 16:44:00 ID:R7v2gT3.7w

スーパー・テネレ

>>125の画像を探している時に見つけたんだが、欧州人のツーリングって何か凄そう…

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141 2015/01/24(土) 19:27:24 ID:UQEc6kZ0t6

>>140
これはいわゆるアドベンチャー仕様じゃね？
まぁ、欧州向けには違い無いんだろうけど・・
全体的にゴツイけどシフトのリンクロッドだけがむき出し＆細い
岩場でコケて折ったら泣けるなｗ

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142 2015/01/24(土) 21:45:43 ID:R7v2gT3.7w

前スレでユーロが既出ですが…。

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143 2015/01/25(日) 02:34:23 ID:uE2oi5BtZ.

GPz 750

ターボにしようかと思ったが、このハーフカウルが好きなので。
（ライムグリーンならさらに良かったが…）

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144 2015/01/25(日) 07:33:54 ID:kotqx0UJls

>>142
CXをカフェ・スタイルにカスタムしたのは私も大好き

画像は部品即売会で売っていたCXの特殊工具、14,000円くらいで売っていた。

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145 2015/01/25(日) 09:09:33 ID:XmIo91m.ZA

「本物のレーサー」しか興味無い自分にとってCX/GLといえば
スペンサー用に横置き化したダートトラック・レーサーNS750だな

XR750には追い付けなかったが自分の中では忘れ難いマシンです

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146 2015/01/25(日) 10:38:09 ID:uE2oi5BtZ.

>>145
←これですね。
飛び出したパワーフィルターの間にスペンサーが右足をいれるんですねぇ。
（その足はどこに下ろすんやろ？）

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147 2015/01/25(日) 15:40:41 ID:uE2oi5BtZ.

750 F1

前スレでTT2レーシングパンタが既出ですが、
どうしても貼りたかたので、ノーマルタンクにカウルレスという事でご容赦を。
（フレームはワンオフ物かな？）

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148 2015/01/25(日) 16:39:34 ID:Zdoon/XcAg

CXです

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149 2015/01/25(日) 17:21:00 ID:uE2oi5BtZ.

モンキーRT

上>>148の逆さまについたCX/GLのタンク（たぶん大股開きになると思う）を見て思い出しました。

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150 2015/01/25(日) 18:54:42 ID:uE2oi5BtZ.

F800 R

乗ってる人が少ないし、日本車とは違った個性的なデザインや
扱いやすそうなサイズなど割と好みなのですが、
モンスターなんかと比べると2気筒なのに軽くないのが残念…。

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151 2015/01/25(日) 18:59:27 ID:rRZGiXup3A

先日、根木内辺りでＢ・シーンレプリカを被った
パニガーレが俺のカブトムシをすり抜けていった。
水冷サウンドもまたいいもんだな。
でもパンタ！
ベベルのかしゃかしゃ音が無いものの、
あのはじける音がたまらん！！

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152 2015/01/25(日) 19:54:55 ID:uE2oi5BtZ.

カワサキ H1R

ロードバイク500マッハⅢ(前スレ>46)のエンジンがベースのレーサー。
同じく前スレで今のZ1000-D型をベースにコレ風にしたカスタムがあったが、
このタンクとテールカウル形状（フレームも）はやっぱカッコいいなあ。

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153 2015/01/25(日) 23:05:21 ID:LqsCZNPUmg

>>127
>>128
なんだ、チョット外してたら明和バイク板おっぱいOKになったのか。

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154 2015/01/25(日) 23:18:51 ID:uE2oi5BtZ.

ZXR750

友人が乗ってた。

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155 2015/01/26(月) 01:16:12 ID:F0qoDfygf6

https://www.youtube.com/watch?v=doteMqP6eS...
MT01風が出てくるショートムービー
音が残念なんだけど

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156 2015/01/26(月) 08:47:07 ID:17IS7f/IV2

レーシー＆マニアックなバイクだったけど
知り合い曰くコンディション維持（特にキャブの）が難しかったらしい。
なのでインジェクションキットみたいな物が今後出れば結構おもしろいかも。

まぁ出ないでしょうけど…。

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157 2015/01/26(月) 09:08:17 ID:17IS7f/IV2

で、これが元ネタの市販レーサーのTZ250。
TZRの保安部品をそのまま付けられて走れそうな感じ。

（連投規制うざい…）

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158 2015/01/26(月) 13:09:34 ID:D1m2ZnHhc2

チャンバーってのはまっすぐが理想だってね

ＨＲＣで仮チャンバーはまっすぐ作るけど
（エンジン単体テストなどで）
実際に搭載形状に曲げると出力特性が大きく変化するって言ってた
しかも大体こんなもんだろうって理屈で作るしかないって

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159 2015/01/26(月) 13:40:37 ID:F0qoDfygf6

(ZR)RR120
デルタボックス2本サス

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160 2015/01/26(月) 14:21:02 ID:TmyDPxaGEo

RZV 500

>>155
退廃的なSFイメージにMT01って似合うなあ。

>>156
いいですね〜後方排気サンマ（3MA）。カウルレス（ネイキッド）にしたら>>157TZみたいにカッコいいぞと一瞬思うのですが、
カウルを外すとラジエーター下のエアクリBOXやサイドに冷却水リカバリータンクやエンジン下のBATが出てきちゃって、
無理っぽい（TZみたいにはならない）のが残念と勝手に思ってます。
因みにテールライトはR1Zと共通部品で実はスズキのグースも同じ。当時は日本のY・S・K3社でテールライトやミラーなど一部の部品を使いまわしてた。

>>159
カブみたいなアンダーボーンが人気のタイかインドネシアの物かな？

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161 2015/01/26(月) 17:27:25 ID:pdsKNGSwCc