このスクーターの車名をググらずに言える奴いる？

まあ、言えたことろでおっさん認定するだけだがｗ

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>>18　250フリーウェイ（フュージョンにも使われた水冷250エンジンが最初に載った）があった


惜しいな。
それは初期型の「スペイシー250フリーウェイ」

http://www.honda.co.jp/news/1984/2840716.htm...

その後継モデルが、メット二個インでバカ売れした「フリーウェイ」

http://www.honda.co.jp/news/1989/2890607.htm...

この2バルブエンジンはチョコチョコ改良されて、
フォーサイトや初代・二代目フォルツァまで使われた。
3代目フォルツァとFAZEとSはSH300に使われていた
4バルブ・オフセットクランクのエンジンをボアダウンしたもの。

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初代50と二代目125と初代250乗ってた俺が通りますよ

>>20
>>18の
＞スペイシーシリーズは
＞・50と80
＞・125
＞・250フリーウェイ
って書いてるんやから>>18で合ってるよ

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>>20
６日かけてググった結果がコレか？　

恥ずかしいから少しは黙ってろよ。

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>>21

書いてすぐそう思ったわｗ

俺はホンダの250スクーターなら、
MF03、MF08、MF10前期後期と四台乗り継いだ。
全て当時のトップセラー。

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うちではまだ現役で走ってるお！

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510ブルの2ドアと、レオーネワゴンじゃねーか

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