スカイライン、クソはええｗｗｗ
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001 2015/06/01(月) 23:46:40 ID:ieMryv622w
002 2015/06/02(火) 00:03:56 ID:665xdTtzzA
>>1 正直 びっくりした。
１３５０ＨＰでしょ？
あそこまでいじらないと ノーマルのＨ２Ｒに 勝てないんだね。
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003 2015/06/02(火) 02:02:15 ID:.A5QkENRSU
004 2015/06/02(火) 04:10:13 ID:sfhULw2TC.
ヌシは草生やしっぱのこの口調でその実ヲヤジなんだなと言うことが解った
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005 2015/06/02(火) 10:31:15 ID:5AhhQo22to
>>2 え、このＧＴ−Ｒはノーマルじゃないんだ…。
それなら、勝って当たり前だよね。
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006 2015/06/02(火) 12:27:49 ID:N4z01SVSXY
関連動画見たらブガッティやマクラーレンには勝てるんだな。
Ｈ２Ｒはええ
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007 2015/06/02(火) 14:54:11 ID:p.sdee0i2w
h2はライダー込みで300kg/300ps
gtrは2000kg/1350ps（nismoGTR参考）
駆動輪が受け止める仕事量の差は単純計算だけど、
h2が150kg/300ps。
gtrは四駆なので500kg/337.5ps。
これがスタートダッシュの差だな〜
問題はタイヤの接地面積差。
バンク不要のワイドなタイヤはパワーを受け止め、空気抵抗の大きさを補ってあまりある。
つーか、バイクのタイヤで300psって、4速でもフルスロットルで簡単に空転するだろ？
ここが中間速度の差だろうなあ。馬力を使い切れないんだよ、バイクのタイヤでは。
ファイナル？ それはギヤ比の問題でしょ。このレベルでは。
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008 2015/06/02(火) 21:43:48 ID:ncdN2PeCrc
>>7 いや、これは単純に馬力の差だよ。
出だしの加速ではバイクが勝ってる。
速度域が上がるほど絶対馬力が必要になる。
まあゴーストライダーの５００馬力隼が一番速い。
０〜３００加速が9.6秒だからＦ１より速いし
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009 2015/06/02(火) 23:54:47 ID:PUoPooBtEY
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