YZF-R1 2015
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001 2015/06/26(金) 00:52:55 ID:zmcmtOIuk2
大幅に生まれ変わった2015年のYZF-R1
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002 2015/06/26(金) 01:27:28 ID:bW6WlgBy8.
003 2015/06/26(金) 01:48:59 ID:vQ6TmIVvMw
今回のデザインは、なんとなくシドミードっぽい。
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004 2015/06/26(金) 02:04:45 ID:bW6WlgBy8.
005 2015/06/26(金) 02:05:14 ID:6ljYlAe4Ek
韓国人が気にするのは、いつもデザインのみｗ
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006 2015/06/26(金) 06:50:25 ID:mKjPNu4OrE
性能は文句無しなんだろうね
ただし「他からの視認性」が飛び切り悪そう
GPマシンルック重視なんだろうけど一般道では
ある程度の大きさの灯火器じゃないと実用面で怖いな
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007 2015/06/26(金) 07:55:05 ID:zlWBZY/9yQ
＞＞6
コレ。
高輝度LEDヘッドライトと
リヤはバックマーカーでも点けないと視認性悪すぎて怖いね。
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008 2015/06/26(金) 09:45:35 ID:J7x1uQtIx.
R1Mともなると３００万超えるんだな
でもどこかのメーカーが最近出したお祭りバイクよりは実用性が高いと思う
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009 2015/06/26(金) 17:45:17 ID:lHIbYlTCfo
カナダだと無印が19000ドル、円換算すると180万位なんだけど日本で出たレーサーベース車はほぼ200万。
どうゆう事よ!?
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010 2015/07/01(水) 11:31:39 ID:UeAOE2dUDw
RC213V‐S:21,900,000円
H2R:5,400,000円
R1M: 3,186,000円
好きなの選びなさい
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011 2015/07/01(水) 11:41:49 ID:Ug29uXeftI
012 2015/07/02(木) 08:32:00 ID:Aa1b1LNjw2
只のR1ですら前モデルより50万UPで手が届かない
でもマグホイールやいろいろな電子制御やMじゃなくてもストックのままで
最強のエンジンスペックが与えられているのだから逆にバーゲン価格
凄く欲しいが電子制御が無いぶん純粋に腕が求められる09YZF-R6で
R1に乗っても遅くて惨めにならない様にもうちっと頑張るつもりだ
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013 2015/07/25(土) 00:12:12 ID:FgD.iZSXdY
エンジンパワー、電制、コストパフォーマンスは2015s1000rrが圧倒的です。しかもプレストのはカナダ仕様だからフルパワーですら無いとゆう。微妙なんですよねぇ・・・
r6で早く走ってるほうが格好良いですよ。
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014 2015/07/25(土) 08:30:37 ID:rAxjO7IOLw
015 2015/07/25(土) 15:24:53 ID:FgD.iZSXdY
DDC無しモデルが4万アップで買えるんですよ、それでも無印R1より安いです。
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016 2015/07/25(土) 17:07:14 ID:69Q/B8MZr.
もしかしてだけどー
リアって ク リ ア テ ー ル (笑) じゃなくなってるんじゃないのー？
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017 2015/07/27(月) 21:40:42 ID:C10B0RWllk
鈴鹿8耐優勝おめでとう。
速かったし、燃費も良さそうだったね。
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