また中高年ライダーがやらかした。

また中高年ライダーがやらかした。

https://www.youtube.com/watch?v=wlTpo5yIwR8

返信する

大型だと事故を起こすが、
中型だと事故にならないとでも？

中型だって数十馬力ある。
そいつは、素人の能力の限界を簡単に超える。
そんなことも分からないとは。

この能天気さはどこから来るのか。

やっはり馬鹿ゆえか・・・・

返信する

>>52

夏休みだ・・・許してやれ。

返信する

地元のグンマー人だが、大間々から日光に抜ける122号は、
今や中年ライダーの無法地帯、ブラインドコーナーの手前でも、平気ではみ出し追い抜きをかける。
見ていて怖くなる。
しかし其れより驚くのは、途中の草木ダムでたむろってるライダーの禿率の高さ
多分全国一、
若い奴見たこと無い。

返信する

[YouTubeで再生]
利府町で大型オートバイ転倒、後続車両にはねられ男性死亡(宮城15/06/30)

返信する

>>54
んで、草木ドライブインのパーキングでは
いいおっさんが族車でぶいぶいいわせていた、
見ているこっちが恥かしくて逃げ出したい感じだったよ
いつからあんなおっさんが、、昔は18になると卒業したがなぁ〜

返信する

バイク業界の行末がヤバイ・・・

返信する

読者の中心が中高生だったバイク雑誌が昔と全然ちがう。
写真を投稿する読者どころか、最新ウェアの紹介ページのモデルまで中年。
バイク屋に若者がたむろする時代ではなくなった。

返信する

メーカーはすぐにでも安くて速くてカッコいいクラッチ付の原付を発売して若者を取り込むべき
タイ製やインド製でも良いから儲けは最低限にして20万以下で売るべし！
今、リターンしてる40代、50代の禿のオッサンも10年後には死滅してしまうぞ

返信する

バイクがカッコ良いじゃなくて、バイク文化がカッコ良いにならないと難しいね

返信する

>>59
お前は何にも解ってない
端に自分が原付欲しいだけ

返信する

スレ動画の２人はプロテクターも付けてなかったんだろ。
それでもってマフラーには惜しげもなくカネかけるアホの極み

返信する

でもやっぱり運転技能ってのは体力とともに落ちるわけで。
原付より小型、小型より・・ってクラスによって運転免許をとるのが
難しくなるのも、それが必要だからであってね。
でも頭の中は昔のイメージのままだから事故おこしちゃう。子供の運動会
ですっころんでるお父さんみたいなもんか。

事故したら終わりなんだから、気を付けないとね。

返信する

バイク歴は30年以上だけど、27万Km走ったバイクがセミレストア中でこの1年まったくバイクに乗ってない。
今月末には戻ってくる予定だけど、なんかすげ〜不安。
セカンドバージンってこんな感じなのかねぇ

返信する

幾つかのバイク雑誌やバイク関連のWebで見たけど、伊豆スカイラインがまた二輪車通行禁止になる寸前なんだってね
二輪車のレースまがいの暴走が横行してて、全国平均をはるかに超える事故率だそうな
転倒や重大事故を起こしてるのは地元ライダーではなく、多くが関東方面から来た大型のSSやネイキッドに乗る40代〜50代とのこと
他県まで出かけて迷惑かけて二輪通行止めにまでしてしまうようなオッサン達は恥ずかしいね

返信する

>>65
他人の所有地をボコボコに荒らして暴走してるお前に言う資格はない

返信する

原付で50ｋm出したいから規制緩和とか買春自慢のほうがずっと恥ずかしいわ

返信する

底辺が

　　パパイヤ虐めて

　　　　　憂さ晴らしｗ

返信する

>>67
では本当に日本中の原付がでは30kmで走行し初めたら。
日本経済は破綻するのでは。

返信する

>転倒や重大事故を起こしてるのは地元ライダーではなく、多くが関東方面から来た大型のSSやネイキッドに乗る40代〜50代とのこと
たまに休みにしか乗らないオッサンが多いから
サンデードライバー以下だ

返信する