ホーネット２５０（1996年）買いました！

4気筒に憧れていて、しかも
車検や高い維持費を出さなくても
乗れる２５０ｃｃだからこそ買いました！

ありがとうございます！

だけど、長野県に住んでいるべつの日系ブラジル人から
買いましたのはいいけど、安かったけど、純正マフラーが
一度切断され、（おそらく長年で中身が腐ってたんだろう）
取り除かれていて、すごく煩い・・・そして買ってから
20日もしない内にバッテリーあがり(；´Д｀)

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よく　中古バイクのサイトや売っている本人が
「年式は分かりません」って言うのがありますけど
ホーネットの場合はこうやって年式が判明します

形式はMC31に続く3桁で判別します。それ以降は製造の順番で番号が振られていると考えてください。
参考・・・（ｘｘｘの部分は任意で、形式には関係ない）

年式 形式
96 MC31-100××××
96SE MC31-105××××
97 MC31-110××××
99 MC31-115××××
00 MC31-120××××
01 MC31-125××××
03 MC31-130××××
05 MC31-130xxxx
06 MC31-140xxxx

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いいなあ・・・
トラブルはあるにせよ、羨ましい。
２５０ｃｃ４気筒ＤＯＨＣかー。
昔ホンダのレース用４ｓｔ５０ｃｃは「時計みたいな精密なエンジン」と呼ばれたが、それをちょっと大きくしたのが４個も並んでいる訳か。
回っているエンジンに手をあてて、その鼓動を感じてみたいわ。

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いいですね

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本当に精密な時計って感じがしますよ
もうすぐ二十歳になるエンジンやのに、その年を思わせない働きぶり

これからホーネット２５０はどんどん少なくなるらしいので
思い切って長野県まで買いに行きました(；´Д｀)

バッテリーの件ですけど、多少高かったけど
レッドバロンで交換しました、海外でもレッドバロンの評判がいいので
来月の給料日が出たらＡＣＩＤＭとかに掛けて
保障付のバイクにする（予定）

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その内北海道にもツーリング来てや〜

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買ってまもなく撮った写真です

ちなみに、（バッテリーあがりの件もあって）
ハロゲン系の球を全部ＬＥＤにしたいと思っているけど
（球だけ）形は純正のままに・・・・

やはり、リレーも変えないと行けないんですよね？

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ホーネット乗ってたな。
カラーオーダーで、全く見かけない黒車体金ホイールにしたんだが、翌年に標準カラーになりおった。

バリオスは中古だとエンジンに前オーナーのクセが出やすいけど
ホーネットは誰がどんな乗り方した中古でも良い状態のエンジンだって中古屋が言ってたよ。

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