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ホンダ ドリーム ME型

単気筒OHCのSA型(>>164)の進化モデルで、エンジンの出力アップやホイールの19→18インチダウン化に加え
テレスコピックからボトム・リンク式フロントサス（オイルダンパー付）にスイッチ。
同じサス方式で登場した2気筒のC70(>>93)と同じ1957年で、翌58年にはスーパーカブもデビュー。
本田宗一郎が、現代ほど性能が高くなかったテレスコより実用車に向いているとボトム・リンク式を各モデルに展開していた時期である。

尚、同じ形をしていたMF型は排気量がやや大きい344ccのモデル。

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