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新車情報
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001 2016/03/20(日) 15:30:24 ID:FdlnPYpK9c
新情報が有れば写真付でどうぞ。
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002 2016/03/20(日) 17:30:35 ID:ZbIiCJ..4I
003 2016/03/20(日) 19:41:36 ID:LLGTTJNlnY
004 2016/03/20(日) 20:32:43 ID:Gf.SVkuGDc
005 2016/03/21(月) 19:17:42 ID:9yTl98lufc
006 2016/03/22(火) 11:32:53 ID:IUa0uD97xE
007 2016/03/22(火) 23:49:49 ID:2HUYej4TBs
008 2016/03/23(水) 06:30:56 ID:DS1pvQgGNw
CBR250カッコイイな。
やっぱりそのままで発売はない？
かなり欲しい
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009 2016/03/23(水) 14:19:55 ID:SEmUE28PoE
ホンダ CRF250 ラリー（プロトタイプ） ［大阪モーターサイクルショー2016］
2015年のCRF250 Rally コンセプト（写真中央）からマフラーが1本になり
ヘッドライトまわりが変更になっている模様。
見たところシート高はやや下がったものの、それでもまだかなり高そう（足付きは性は悪そう）
ホンダの展示スタッフは「年内には出したい」と言っていたらしい。
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010 2016/03/23(水) 15:09:34 ID:SEmUE28PoE
>>9に追加
良く見ると前後の泥除け（フェンダー）が長くなっていて
実用性が上がっているので、最終の市販状態に近い気がする。
それと、展示での見栄えがイイ様にサスが伸びている（車高が上がっている）可能性もある。
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011 2016/03/23(水) 21:01:09 ID:rptmhxt3TM
>>9 外装は全て新しく作りなおしてる
ナンバーの取り付けかたを見てもこれが市販バージョンだろうな
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012 2016/03/23(水) 21:27:47 ID:4np7cBn8JQ
最終的には、現行にメーターバイザー付けただけになりそう
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013 2016/03/24(木) 01:03:22 ID:5tcIGwwrxk
014 2016/03/24(木) 10:49:45 ID:bOK1vLc0Q6
>>9 やぶにらみがガスマスクしているみたいだ．
デザインなんだろうけれど、なぜデュアルライトを異径にするのか？
同径でもう少し大きくして、BAJAのイメージにすれば欲しい．
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015 2016/03/24(木) 11:08:03 ID:ROUZHWruX2
>>14 ←本物（ダカールレーサー）のCRF450 RALLYがそうなんだから
レプリカとしては当然でしょ
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016 2016/03/24(木) 13:59:12 ID:rHD/7Wk/vA
スレ画はCBR250Rか？
かっこいいな。
ただなぜブレーキディスクをギザギザしたのにするか解らん。
一気に安臭く、小僧臭くなる。
普通の穴あきが一番かっこいいのに。
とくにレーサーは。
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017 2016/03/24(木) 17:00:10 ID:MF3MafeNNE
018 2016/03/24(木) 19:56:44 ID:zwoKviBXM2
>>16 フロントがシングルディスクの時点で、安っぽいんだからどうでもよくない？
昔は、２５０でもダブルディスクだったのになぁ…。
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019 2016/03/24(木) 20:09:32 ID:GcMuBddMwY
またダブルディスク馬鹿か。
軽量の250でバネ下重くしてもいい事なし。
シングルで十分なのにムダな装備増やして
自ら値段釣り上げろってかw
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