教習、卒検で8の字はいらねーじゃん

こんな道を走ることはまずないだろう
仮にあったとしても下りて押せばいい

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またバカがスレ立てやがった
教習所スレで意見のひとつとして書き込むならいいけどさ。

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スレ主はいつかバイクが買えるといいね

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>>1
実際にバイク乗りでも、バイクを傾けてのUターンが出来ない人は多いよ。

コーナーでバイクを倒し込んで周り
アクセルで車体を起こすのがバイクの楽しさだと思うんだけどね。
バイク乗りなら膝すりぐらい出来なきゃね。

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>>4
オレは万が一を考えて、バイク傾けてのUターンはしないな。
調子こいた茶髪のアホそうなおっさんが、道の駅でUターン決め損ねて、カウル割ってんのを見て以来、足付いてUターンしてるわｗ

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>>1
マジレスすると
一本橋渡ることなんて絶対とは言わないがほぼ0に近い
なのに何故そんな項目があると思う？しかも時間まで決められて
そんなことも出来ない奴には乗せられないってこと。基本技術ってことだよ

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>>5
ヘタクソなんですね。

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>>1
自転車には乗れるんだよね？

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>>7
そうですね。アラフォーだし、余計なリスクは増やしたくないから。守る物もあるし。

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>>4
もしかしてブラックバード1100の画像ばっかり
貼り付けてるのはアンタか？

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教習所や試験場って両方壁で視界の悪い交差点って設定あったっけか？
停止線で一時停止して確認、徐行発進からの再確認という市街路で必須の動作が
イマイチ重要視されていない気がする。
これすっ飛ばす運転するヤツが二輪も四輪も多すぎてビックリなんだわ。
自転車に至ってはガン無視特攻で交差点突っ込んでくし…

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こんなことやってんの日本だけ　クソの役にもたちゃしない
安全に走りたければ低速で足着けばいいのにね
日本人の「技術崇拝」につけ込んで無駄金使わせるシステム

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https://www.youtube.com/watch?v=yoLu-j8diX...
サイドスタンドターンは狭い場所で便利w

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>>13
バイク屋さんの車両出し入れでやってるのみて
真似るようになったわ…

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>>11
18年前の話ですが、その設定はありました。

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>>13
勉強になった
ありがとう

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>>14
そのバイク屋では買わない方がいいね

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ロータリー式交差点が増えてくるから必要だよ。
ロータリー連結式なんてのも出てこないとも限らないからね。

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>>15
そういえば、小学校にある登り棒みたいなのがいっぱいぶら下がってるのが
あったような気がするけどあれが壁にみたてたストラクチャーだったのかな？

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>>4
君、バイクの曲がり方を根本的に間違ってるよ

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