ジェネレーターの焼け具合

業物が落ちているので写真貼り付けでお借りします
3万ぐらい走っているR6のジェネレーター
こんがり飴色である

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で、こっちが中古で1･5万ぐらい走った奴のジェネレーター
綺麗なオマ・・じゃなかったかなり新品に近い色をしています

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これが、最大10馬力消費するんだよな

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今年の夏は暑いからねぇ

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スレ画のやつはもうダメってこと？

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>>2
バケツの置き場所から察するに冷却水を抜く作業もしているようですね。
リザーバータンクの液が綺麗な緑でも、抜いてみたら泥水ということもあるあるですね。

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>>5
カバーがね
コケてジェネレーターカバーが凹んだから中古でASSY交換しようとしたら
開けてびっくりって感じ
色からしてヤバそうだけどコイル自体はテスターで確かめて使えるのなら使いたい

>>6
配線のカプラーがラジエターホース外さないと抜けないからしかたなくです
ワコーズとかの高価なラジエター液とかこのバイクには無理だ

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ヤマハは、ステーターコイルのリコール多いよね。
去年オレのもリコールで交換した。

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>>7
WAKOSのヒートブロックは冬に凍結するから、フツーの乗り方する人はフツーのクーラントをお勧めします。
フツーではない走りをする人に俺から言うことはありまへん。

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ウチのカワサキなんか・・・
セルモーターが調子悪いとバラすと中身がバラバラに
しかもこの状態でセルが回っていたりする

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>>1　樹脂コーティングが変色しているだけですよ。

　昔はコイルむき出しで 後にテープ保護になったけど
焼けるものなら、そもそもコーティングなんてしないでしょ。

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>>樹脂コーティングが変色

それを普通「焼ける」って言い方するだろ、
なんだよ　火でも噴かないと「焼ける」って言わないのか？
一々人に文句が言いたいのなら消えろクズ

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変色する事をフツーに焼けるって言うだろ？
頭おかしい上に常識も無いと来た。

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俺も樹脂コートが変色してても、
使い古したコイルだとは思っても焼けてるとは思わないし、言わない。
「コイルが焼けてる」と俺が言う時は
焦げ臭いとはちょっと違うけど、不具合コイル特有の異臭がする奴。火を噴いてはいないけどな。

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なんで？
あっちもこっちも
バイク板ってこんなにヒドイんだ？子供っぽいし。
それで楽しければイイんだけど・・。

変色：熱が発生してないような所の部品で？
焼ける：発火しそうな熱が発生してる所の部品の一部？

多少の表現の違いはどうでもいいじゃんと思うけどね。
とにかく部品が正常じゃない状態って事でしょ。

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こういう部品のときは壊れているときは焼けてるっていう。
変色に関しては、そんなことは当たり前なので、
わざわざ変色していると言うことなど、ほとんどない。

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>>18
そもそもどうして変色するの？
発電抵抗による熱なの？

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>>20
調べてみましたが(自分の為にもね)
１のヤツは元々こういう色だったりするのかも。
メーカーによって色は違うみたいです。
ジェネレーターがヤバくなって
変色(焼けるまたは焦げる)ってなると
偏った状態になる(検索)かもね。

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熱で変色する事を　焼けるって言わないか？
エキパイ・ローター・カム・塗料などなど
一々「熱で変色した」って言ってる？

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>>23
地方によって違うのか　もね。
赤い塩化ビニールの製品を外に置いておくと　白っぽく「日に焼けた」って言うから(東京の一部)
か
主に金属部分(チタンマフラ等)は青く焼けるって言う　けど

まだ【変色・焼ける】の話しするの？

また　荒れそうな　空気だけど。

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>>23
いいますね。
とくに焼損と区別する時は焼け色といいますね。
あいまいな場面で、焼ける焼けたと聞いた場合には故障ですか？と念を押す
とくに後者の場合は焼けてしまった、と、意図しない結果の表現で使うことが多いのでおおよその判断はできますが。

>>16
つまり、ここで争いになりやすいのは、普通レベルのことが文章で表現ができない、関西で言うバカ、関東で言うアホの集まりだからです。
ま、それを楽しんでるんだということならば、さらに程度が低いということですが。

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>>22日の出って本当に直ぐデタラメ書くんだね

コイルを固めるニスは１５０℃の熱で２時間以上焼いて固めるんだからクランク室内の環境程度で変色なんてしない
色が違うのはニスの厚みや素材の違い
薄い色で不具合があったかコストダウンで薄くしたかはどちらが先に生産されたかで変わるから何とも言えない
つまり仕様変更

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こんな所でも日の出さん攻撃やってる仕事がない人がいてる
電流ある所に発熱アリですけど車で一番電流流れるのはセルモーター
エンジンかからない時に長時間セル回し続けてると火が出る事ある

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>>1の写真の部品はオイルにつかるタイプだろ。
真っ黒の熱いオイルにつかってたら色も変わるわ、アフォかｗｗｗ

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焼けるも変色もどちらでも良いけどさ

10までは（焼けてる）って意味合いで通じて話ししてたところに
>>11が空気も読まんでど〜でも良い事を得意顔でケチ付けるからだろ・・

　

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多分巻いてあるのはエナメル線だから、断線や絶縁不良がなけりゃ大丈夫なんじゃね。

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>>36
でも最初の答えが「樹脂コーティングが変色しているだけですよ」
これだけw

あれからそれだけ調べるのに何時間かかってるんだ？
免許取ってから来いクズ

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>>39デタラメな奴が 偉そうに言うのが流行りか ？

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そして・・

ココも　ABSスレのように
同じ人間によって　荒れ地となるのでした・・・・。

おしまい。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・

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>>49
ん〜む　Q&Aは終わってるのに
「樹脂コーティングが変色しているだけですよ」
それがお前の答え。
どうだ　後から読み直すと笑えるだろ？

32で言う「>>5 のような疑問に答えただけなのに」
>>5の疑問は「スレ画のやつはもうダメってこと？」
で　その答えが「樹脂コーティングが変色しているだけですよ」

何だこれ？　これがお前の言う答えなのかw
普通なら「変色してるだけなのでまだ使えますよ」ぐらい言うだろ

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樹脂コーティングが変色しているだけですよ。
昔はコイルむき出しで 後にテープ保護になったけど
焼けるものなら、そもそもコーティングなんてしないでしょ。

でも熱で変色するんだよね？
エキパイの変色なんかは普段なんて言ってるの？
地方の方言なんて俺知らないぞw

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　スレ主の配慮か？ 一式消えましたね。

>>50
　「3万ぐらい走っているR6のジェネレーター こんがり飴色」の情報では
新品状態から変色しているから、敢えて色について述べているのであろう事は
読み取れますが、不具合が生じている物かどうかは判らない。
　それを「変色してるだけなのでまだ使えますよ」と、スレ主以外が述べれば
それこそ「写真だけで判るのか」って、叩きに来るんでしょ？

>>51
　もとももと濃い色の物もあると 紹介してくれた人もいましたが、新品当時
明るい色だった物が 経年使用後に濃い色に変わっている事が現実にあるので
取付け箇所の条件から想定できる原因は、熱以外に無いと思います。

　燃焼室内や排気関連は「焼け」とも表現していますが、点火プラグ以外の
電装関連で「焼けた」と表現する場合は、使用不可の時だけですね。




　

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>スレ主の配慮か？ 一式消えましたね。
アンタの口汚く他人を罵るレスもね。

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>>53
「不具合が生じている物かどうかは判らない。」
だったら最初から素直に判らないって言えばいいのに
後から何度も言い訳カッコイイー！

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いい加減に特定コテを名無しで攻撃するのナシにせえよ
この掲示板の一番アカンとこやでコレ
アンフェア極まりないし見ていて不愉快でしか無い
　
てか多少の齟齬や表現の違いも認められん、流しもできんヤツは
掲示板とか向いてないから。
ましてや特定の相手の揚げ足取りにウジウジ必死になってる奴とか
まさに「荒らし」行為だと自覚しろ。
　
管理人さん、ホンマにここのこういう悪いトコどうにかしてくれよ。
殆どの人間が愛想尽きて去る判断してる現状が見えてますか？

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>>56
内容に若干の違いはあっても、現在進行する低俗化は
バイク板に限らない「明和水産」全体の流れ（傾向）なので、今後も変わらないだろうね。

また、訪問者を選別する訳にもいかないし、明確な「荒らし行為」が判明しなければ
アクセス禁止対象にもできないので、管理人としてもどうしようもないでしょう。

（そのせいかは不明だが、低俗化でトップを走っていた「とりあえず板」は最近閉鎖されたね）

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>>54なるほど、一端リセットしたと言う訳か
相変わらずやり方の汚い嘘つきだよなー
卑怯者とは日の出の事だな

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消えた？
削除依頼出したの？
出したならその旨を書かないとね　何が何だか・・。
ま
>>26で納得したからどうでもいいけど。

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都合の悪いレスは都合よく消された　って？
おいおい・・

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自分は正しい　ｷﾘｯ!

でも多くの住人はから受け入れて貰えない

その理由を知ろうともせず独走する

嘘も出鱈目も駆使してでも主導権を得ようとする

なんだか日の出さんて、国際社会における中国みたいな存在ですね〜

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掲示板にも人工知能使ってアホな連中がアップ出来ないシステムがいるね

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「主導権を得ようとする」ってのが笑えるね。
　難癖つけてるだけの奴まで、板に参加してるつもりなんだろうね。

　俺から見れば おまえなど、マラソン中継に映りたくて 自転車で歩道走るガキだけどな。

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↑一番こだわってんのはオマエだろうが

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>>64
　「変色してる」と述べて、「焼けだ」とか「変色しない」とかの反論は
あって当然だと思うけど、更に意見を言えば「言い訳」とか「後付け」だと
絡んで来る奴等は、君のように 具体的な意見を言えない馬鹿だよね。

　俺は 意見として聞こうとしない奴にまで語るつもりは無いから、べつに
お前等相手に 何の拘りも持つ筈無いけど、大勢が言ってるフリして コテに
張り付いて難癖付け続けるのは、ご苦労な事だと思ってるよ。

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いちいち触るから面白がって道理カンケーなく揚げ足取り、言葉尻つかまえて突きに来る
突けば毎度ご丁寧にガラガラ鳴ってくれるから楽しくて何度も突く

ガキンチョはおちょくったら毎回追っかけまわして遊んでくれる、
ちょっと変わった大人が大好きやからね

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明和のおもちゃ

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ガソリンが腐るとか　タイヤが風邪ひくなんて間違っても言えんな

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俺の田舎では「蚊に刺される」ことを「蚊に咬まれる」という・・・

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掲示板ってのは自分の主張や意地だけを張り通すだけの場所じゃないと思うんだ。
御披露する意見やアドバイスが（それが正しい知識でも）上から大威張りで
「では貴殿等に、拙者がひとつ御指南してつかまつろうｗ」と言ったって相手にされないのは実社会でも全く同じ事ですよね。
それに、最初は慇懃な口調で対応しつつも応酬を重ねるに従って横柄になり、
「知識や経験の無い物が絡んでくるな、書き込むな！」などと
終いにはそれこそスレ題と関係無い様な罵倒を浴びせる様な人が自分のレスについてどうこう言ってるのはどうなんだか．．．？
「それ、違う。」「こうじゃねえの？」などの対する意見や表記、表現の違いに、スルーも出来ず
辺り構わずいちいち殴りかかる様な態度で臨む人間に掲示板に参加する資格は無いですよ。

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黙って馬小屋の掃除しとれw

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>>79　自己紹介ですか？　それ そのまんま君の事でしょ。
　「こんな事もある・経験した」などの意見にも、経験不足の奴が 己の無知を棚に上げて
レスした者を 罵っているけど、それは礼儀正しい態度なのかな ？

　スレに関係無く絡む奴ほど「あちこちで叩かれてる・嫌われてる」などと相手を非難する
けど、誰一人として 叩かれ嫌われている筈の者の意見に 対抗できる知識が無いのは何故？。

　俺自身 何でも知っている訳ではないから 自分がこうだと思っている事についても、他者の
考えや経験を聞きたいと思うし、それを出来るのが 板だと思うが、絡むだけの奴等は いったい
何が目的なのなのかな。

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また管理人の大量削除が発動したのか。
これやっても見た目のイザコザが消えるだけでなんの解決にもならないんだけれどね。
(いつぞやのビンテージなんちゃらのスレが良い例)
で、削除されなかった奴が「この内容ならOKなんだ」「この画像なら貼っていいんだ」と妙な解釈をしかねない。
そもそも管理人の削除基準が正とは限らないのに。

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変色しただけ　
しか言えない奴が
何を偉そうにw

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>>72>絡むだけの奴等は いったい何が目的なのなのかな。

来ないでほしいんだよ。
常識人はお前みたな立場が解らんようなのが嫌いなんだよ。
意見交換は良いけどヒケラカシは要らないんだよ。
いい加減解れよ！

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>>70
掲示板って自分の思ってるような回答が得られない事があるんだよ　と言いたいけど
そんな事　言われるまでもなく　みなさん知ってる事だと思ってた。

同じ人なのか不明だけど
ＡＢＳスレでも同じような事を言われてるけど本人さんにはピンとこないみたい。
掲示板に限らず、一般生活でも言える事なんだけどね・・。
か、知ってて　わざとエサ蒔いてる　んだな。
>>73
管理人さんが勝手に削除するわけないと思うけど・・
↑でも書いたけど削除依頼出しておいて黙ってるのってよくないと思う。

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＞絡むだけの奴等は いったい何が目的なのなのかな

そりゃ、あんたに出ていって欲しいからだろ。

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どうも考え方が根本的に違うようですね。
　ネットや掲示板や世の中では知識や経験がある者ほど偉いのだろうか？
　披露された知識に対抗し意見を述べるのにさらに高い知識が無ければ反論や問いかけはしていけないのだろうか？
　知識や経験が豊富な者がそうでない者に対し、より高みに立って他社を蔑む行為を蔑むべきではないのだろうか？
　そして、ここは知識や経験の有無で優劣をつけたり、知識や経験を他人に誇らしげに語り合う場所なのだろうか？

現実社会においても優秀な経歴や高度な学歴を誇る人物が心の無い行動や発言で信頼を失ったり非難の的になるのは周知の通りですよね。
そして、それゆえにみずから孤立してしまった人物に共通するのは
「こうなった原因は全てお前らの所為だ、悪いのは自分じゃない。」

バイクやレースについて経験豊富なのがご自慢の様子だけれど、
それなりの歳になるまで対人関係のスキルを磨く経験はだいぶ少なかったのでしょうか．．．？

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>>78
おそらく　かれはあなたの指摘に対して
おれはそんな事やってない　おれには当てはまらない　勝手に決めつけるな　って感じじゃないでしょうか。

対人関係のスキルを磨く経験って言っても
小さいころ外で友達と遊ぶ時とかで自然と学ぶからね・・。

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名セリフ集　ほんの抜粋、

私は 実技経験者だったので、主に ライセンス取得希望者が座学の後に受講する「体験走行」の後持ち役でした。そにななかで 数組に１〜２台程度、イキがって先導講師を追い越して行く峠程度の腕自慢が いた時に、最後尾から一気に追い上げて制止していました。
たかが国際A級止まりの私は、君ほど上手にブレーキを使えてはいないと思います
皆さんは 机上物理を信じて亀走りすれば良いし、咄嗟の場合にも 潔く諦めれば良い。 私は それを咎めはしません。
そう思う奴等は、好きにすれば良いだけの事。せめて素人程度にはバイクを 知ってください。
いくら説明しても、端から理解しようとしない奴には、言うだけ無駄です。
見てると解って無いようなので・・ 教えてあげてもいいけど　聞きたいですか？
現役引退後も、サーキット・インストラクターなどして、新人に講義もしましたがこの板では、実践でのノウハウなど「嘘」でしかないようです。
本当の事は すぐに絡んで来るでしゃばりが、得意の無知さで メーカーさえも知らない事を、教えてくれるでしょう。
信じたくない奴にまで信じてもらう必要も無い
君たち程度のライダー。　バイクの構造特性すら知らんくせに、恥ずかしい奴だなおまえ。
理解できない人は、わざわざ来なくていい。　この板には、人間的に まともなバイク乗りは居らんのか？
根拠も言えない馬鹿。　経験不足の奴が 己の無知を棚に上げて。　対抗できる知識が無いのは何故？

いやいや凄いなこいつ　なんでこんなところにいるんだろう？

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まあ、特定のコテに２年も３年も粘着し続けてて話の内容にかかわらず嫌がらせを延々とやってるのが数人、居るのは事実。
ここで正論っぽく語ってる誰かさんも、俺が何か書き込むと色々と反論してくるけど、その中には必ず仕事が出来ないだの海外でどうだのとかの
バイクとはまったく関係のないのに、大して知りもしない他人の人生や生き方を失礼極まりない言い方で誹謗中傷する言葉を混ぜてくる。
こう書くと、必ずお前の普段の書き込みのせいでこうなったのだ！とか言ってくるけどさ、俺はバイクの事で反論することはあっても、相手の人格や
プライベートな部分まで踏み込んで否定するような非常識なことはやってないし、どんなに酷いことを書かれても、その人が書き込んでいるという
だけで嫌がらせのように否定的なことを書き込こんでやり返すなんてこともしてないんだよね。
以前、他のスレで酷い荒れ方をした時に俺を批判する人達と俺の双方が管理人にレスの削除依頼を同時に出したことがあったよね。
その結果、全体を通してバイクに関する書き込みをし続けた俺のレスは殆どが残り、俺の事を非常識だのおかしいだのと批判していた人達のレスが大量に削除された。
どんなに意見が合わなくても、相手が嫌いでも相手のプライベートな部分まで踏み込んで愚弄するようなことは明確なルール違反だし、大の大人のすることじゃないってこと。

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相手を「お前の態度が悪いからだ！」と批判する前にもう一度、自分の方から先に酷い言葉を浴びせていないか確認して見て欲しいね。
相手が怒ってるのは自分が先に非常識な言葉を繰り返し浴びせた結果じゃないのか？
よくあるパターンだけど、自分は酷い言葉を何度も何度も浴びせかけておいて相手が一言、言い返した途端に「ほら、本性を現した！酷いやつだ！」なんて叫びだす。
毎度毎度、いい大人がよく恥ずかしげもなくこんな事ができるなと呆れるよ。
バイク談義ではなく喧嘩がしたくてこの板に来ている連中の荒らしの誘導に安易に同調せず、本当にバイク好きならバイクの話にはバイクの話で答えて欲しいね。
自分を抑えられず感情に任せて個人攻撃を始めるようなガキはいらないよ。

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他人のプライベートな部分なんぞ誰も知らないんだが？
馬鹿な当事者が自分からペラペラ喋らん限りはな。

そんな事より
馬糞の掃除は終わったのか？

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パパイヤが連投する理由は、誰かの別コテと悟られないように差別化のつもりなんだろうな

でもね

他の状況証拠で自演なのは明白なんよ

更に最低でも４つのコテを駆使してるのも解ってきた

こういう事やってるとさ

国際Ａ級持ってます！なんて信用できるのだろうか？

出来ないよね？

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