下手くそはバイク乗るな

車でも乗ってろ

https://www.youtube.com/watch?v=nAy-FLP6iA8

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学習能力
予測能力 無さ過ぎ（；￣ェ￣）

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クズじゃない人間は、上を見て「あぁ、俺ってクズだなぁ」と常に考える。
一方クズな人間は、下界を見まわして「俺はイケてるな」と優越感にどっぷり浸っている。

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[YouTubeで再生]
これくらい免許取得試験が厳しければアホも減るんだろうけど

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こんな軽くて乗りやすいバイクでコケルなよ
コイツ障害者入ってるだろ

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>>3
普段の生活で「優越感に浸る」なんて無いから、
自分より劣る人間に何か言わずにはいられないんです。

なま暖かい目で見守ってあげましょう。

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ヒヤヒヤしっぱなしの動画だた。だんだんカーブがキツくなるのに減速し忘れたにはワラタ。

基本的に無闇にスピード出し過ぎだ。いつか大事故起こすだろう。

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いつか横断歩道を渡ってる小学生の列に・・・
みたいな事件事故おこしそうな奴だ。
もうバイクの免許返納させるべき。

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[YouTubeで再生]
他の動画も見たけどひどいな。
どんなタイミングで前車を追い抜いてるんだよ＾＾；
ダメだこりゃ。いつか死ぬわ。

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このスレは伸びる
これこそが明和の大好物

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1:50付近の堤防はどこかで見たと思ったら、寝屋川少年少女殺人事件の少女が遺棄された現場近くやん…。

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ネタにしても酷い
ネタじゃないなら運転適正ゼロ

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やすお死ねばいいのに

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「下手くそ」と言うより、一般的に多い走り方だと思う。

　強いて言うなら 視認してからの動作が遅い事と、縫うように車線変更して
追い越す時に、前車が現状のまま走り続けるものと過信しているところが危険
ですね。

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>>14
ウルサイよお前は

糞ド素人のくせしやがってよ！

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　どうして >>15のように言い掛かりから始める奴は、野放しなのかな？
「糞ド素人」と罵って、反論すれば「聞いても無い自慢だ」と、また騒ぐ
まぁ… いつものパターンだけど。

とりあえず その「糞ド素人」より下手くそな君は、スレ主の言う事聞けよ。

　
　

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>>16
それは反論してるんじゃなくて自慢をしてるからだろ？
そういうのが解らないから嫌われたんだろ？
反論と自慢の区別くらいつけようね、ボクｗ

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うるせぇなオマエは
いい加減に荒らし止めろよな！
迷惑なんだよ
ここも荒れ地にするつもりかよ！

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>>18それは反論とは言わないよね〜Ｗ

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180度クランクのツインの音が良いね
特に中回転域

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これは酷いな。
安全確認まるで出来てない。
右ウィンカーでてるのに右から抜きに行ったり、
狭いブラインドコーナー突っ込んで行ったり。
前方見てないのかブレーキかけるのもおそいし。

一回車運転するともう少しわかるようにんるんかな？

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>>14
カメラの映像だけを見てライダーの視認は語れないだろ
お前は超能力者か？

「下手くそ」と言うより、一般的に多い走り方だと思う。
「お前ら皆下手糞なんだよ」　って思ってる事ハッキリ言えばいいのに。

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>>23
あれ？日の出さんは超能力者だよ？
彼はネット上では何でもアリ！の神様だからねｗ

多分、日の出はテロップの表示が視認の瞬間とか思い込んでるよ

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>>23　それを言い出せば きりが無い。

　視認そのものが遅れて対応が遅れる場合も否定は出来ないけれど、それこそ「見ていない」と
言える筈もない事。
　動画を見る限り、自分が他車等を確認できれば、その時点で撮影者も確認出来ているものと思い
自身が撮影者であった場合に 執るであろう動作と比較するのが常識だと思う。

　ちなみに俺が「下手くそ」と思うライダーは、どれ程速かろうが「バイクに乗せられている奴」
で、「普通」なのが「バイクを制御できる奴」、「上手い」のは「バイクの性能を引き出せる奴」
だと思っている。

　

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四輪も悪いよ

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>>24
でも日の出さんってアスペの方は
俺と他の誰かを同一人物って間違えてたよ
超能力者や神様なら別人の書き込みって判るはずなのにね

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それは、部下が調べ忘れただけだよ。

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>>25
「バイクに乗せられている奴」が速いなんてことないと思うけど、直線だけの話をしてんの？
「普通」なのが「バイクを制御できる奴」って、制御もできなきゃ普通とか下手以前に乗れないと思うけど？
「上手い」のは「バイクの性能を引き出せる奴」 って、バイクの性能って具体的に何？　速さは性能じゃない？

抽象的でどうにでも取れることしか書いてないし、失礼ながら本当にバイク乗ったことありますか？

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>>29
　君の理解を求めている訳では無いのだから… 俺の主観的解釈にまで、いちいち文句つけるなよ。

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事故る奴は万が一の場合が本当に1/10000くらいの確率だと思ってる。　だから無謀な運転をする。
普通の人は1/10くらいの確率だと思ってる。　なので慎重。　こいつは完全に前者だな。

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見ていて>>4よりもスリルがある

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問題は>>1のようなライダーが、どこにでも居ることだね。
出くわした場合、徐行して車間距離をあけるか、無理に追い越すか、止めて説教するかじゃない？
私はエンストしたフリをするww

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かもしれないと常に念頭にあるとスピードはあまり出せないし、危険を察知したら速やかに回避するべく減速や停止する想定内で走るけど、色々事前に考えてると怖くて先ずバイクなんて乗れなくなるよな。

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やっぱ>>3,>>6,>>10が言ってる人間が大勢いるんだな、ここは。

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すごいな、ここまで何も考えずに走れるのはちょっと羨ましいかもｗ

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6分ちょうどの青い車でヒェェ！って叫んだ
気をつけよ…

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>>29
>抽象的でどうにでも取れることしか書いてないし

そこそこ、そこなのよ。
どうにでも取れる所を突っ込んで欲しいという　シグナル。
「突っ込み入れて俺と遊んでね」って事でしょ。

>>29は　それにまんまとハマってしまった・・ってわざとか？

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>>38
その抜粋こそが日の出の欠点である「言い逃れ」じゃないか
そうやって嘘言い訳等繰り返して、遂には「うん　こ臭いＡ級」にまで発展しちゃったんだぞ

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車に後ろ向きのドライブレコーダーを増設しようと思った

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>>39
え？なんか悪い事言っちゃった？
うまく伝わらなかったのかな・・。
日の出って言う人の欠点っていうかなんかわざとらしいように見えただけで。

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[YouTubeで再生]
ウインカーなしで左折したのを指摘されて逆切れするライダー

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>>39　そんなに僻むなよ。

　それとも 俺が元国際A級(現 国際)ライダーである事で、何か君に都合の悪い事でもあるのか？

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2016年8月24日13:05頃、埼玉県和光市白子３丁目２０−２３ 「吹上観音下」交差点（https://www.google.co.jp/maps/@35.791.....）でウインカーなしで左折するバイクに対して注意をしたら、逆切れして追いかけてきた。
ナンバーは、「2 練馬 さ 95-60」
警察に通報しようとすると逃走。逃げる

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>>43　　そんなに僻むなよ

では俺が
自称　運国際A級(現 馬小屋掃除)ライダーである事で、何か君のウンコに都合の悪い虫でもいるのか？

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>>43
>俺が元国際A級(現 国際)ライダー

これどーゆー意味か誰か訳してくれ。

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>>46
随分前だけどＭＦＪライセンスの改定があったの
それまでＡ級（国際・国内）、Ｂ級、ノービス、だったのが
アルファベットが無くなり国際、国内、ノービスに変わった
国際のライダーは国際格式のレースしか出れなくなった（今はＴＯＴとかでも走れるけど）

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>>47 さんの説明で 概ね合っています。

　少し違っているのは「国際のライダーは国際格式のレースしか出れなくなった」のではなくて
「国際のライダーでも、実績の無い者は国際格式のレースには出れなくなった」です。
国際A級の区分があった当時でも、ランキング下位のライダーは 海外のレースには、エントリー
できなかったし、ランキング外のライダーは 国内地方選手権などで、下位ライセンス所持者との
混走レースが主でしたよ。

　ちなみに A・B格が無いのは ロードレースだけで、モトクロス・トライアルには 国際A・B級
ともに、ライセンスの区分が 現在もあります。

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免許取ってから語れ

まずは原付からな。

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あ〜あ・・
今度はライセンスの話しましょうってか。
スレ主さんに失礼な事だな。
いくつ　スレを潰せば気が済むんだよ・・あんたらよ。

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>>48
もぅウザい。
ホントにウザい。

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400のバイクってこんな軽い音なんだ。
ホンダＮＳ−１のエンジン音とあまり差がないな。

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>>42
アンチ自転車がよく言う「自転車のくせに道路の真ん中をふらふら走ってる」が誇張した言いがかりだってのがよく分かるよね。

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スレの動画、１：４２〜２：２０は淀川東岸の堤防の道路だね、くずはのゴルフ場横から八幡ら辺
動画の撮影者って何歳なんだろ？？こんなヤツラがもしたくさん居たら恐ろしくって、走ってられん。

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>>54
1:45からの枚方のやつ
1:46秒に通過の40キロの標示から:55秒の40キロの標示まで260mを9秒として104キロ出してますね。
65キロオーバーです。 ついでにいえば、100キロごときで曲がれないコーナーではないと思うのですが。

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>>54
全然違います。西向いて走ってます。

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>>55
誰かを巻き込んで事故を起こす前に、このカーブで自爆してくれてた方がよかったかもですなぁ。

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>>57　スイカを踏んで

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新作きてるね

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