リターンライダーになりたい

９月で５０歳になるんだけど
最近バイクが欲しいんだ。
友人は皆サーキットに復帰したりしてるんだけど
そこまではいらない。
ヤマハのR25か川崎の２５０か
CBR250でも欲しいんだけど。
けど反射神経自信ないなー・・・。
皆さんどう思います？？

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皆さま
ありがとうございます。
若い時はバイクにどっぷりだったんで
意識的に遠ざけていました。
でももう５０だし
やりたいことやろうと思った次第です。
いろんなご意見参考になりました！

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>>35
レースに復帰したいのか街乗りで乗りたいのか
いまいち不明でしたが
ご家族に心配されない程度にやりたいこと楽しんでください。

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先週くらいからパパイヤと日の出の区別が付かなくなった
というかキャラが入れ替わりつつある
やっぱり同じ人かよ

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バイクに乗ってるのはおっさんばかりになって、当然事故するのはおっさんが目立つようになった。
で、マスコミ等はリターンライダーの事故増加とかになるんだろう。体の衰えを理解しろ…と。
けど、俺が勝手に思ってることだけど、事故の原因は他にもあって、
バイクにスマホナビや通信やカメラなど付けて、それによって注意が散漫になり、事故するんじゃないかと…。
実際、金のない若い子たちより、金に余裕のあるおっさんのバイクほどハンドル周りがコテコテしている。
ま、俺もおっさんだけど、そんなことを思う俺のバイクにはこれからも何も付けないでいこう。

それよりもトラクタのオーディオを変えたいのぅ。

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2st250 40馬力
バイクは現役です。機関好絶好調。私自身も、それなりに絶好調。
しかし・・・

爆音と排ガスをまき散らすことができない人間になってしまいました。
ほかのバイクに乗る気はしないね。
こんな形で引退を迎えるなんてね。

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50歳っていうと若い頃にバリバリ伝説読んでた世代？
子育てもひと段落した所で自分の時間を自分の趣味に使いたい。
あの頃買えなかった物が今なら買える。
バイクに乗るなら体力的にも今が最後のチャンスって感じかな。

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>>39

あんた、それはリターン・ライダーではなくリタイア・ライダーだ。

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>>41

(´･_･`)
そーなんです。リタイヤっす。
住宅街の中で、2stの煙と音をまき散らすことについて、
自分自身が我慢出来なくなってしまったのです。

私がリターンするためには、特殊なバイクが必要かもしれません。
そういえば、AKIRA（金田）の赤いバイクは、電池で動いていた筈…

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老人になって杖ついて「あの時乗れたのに・・乗りたかったな・・・」と後悔したくないから今、５０歳で大型乗る。
金が許す限り色んなバイク乗りたい。人生は一度っきり、２回目は無い。
（７０超えて生きてればの話しだけど）

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おとといの警察特番で

５０歳 バイク歴半年のおっさんが事故って

指２本切断で救急搬送されてた

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大事なのは自分の気持ち、やりたい乗りたい走りたいで決まるます、
まずは自分が衰えてる事が乗ると実感しますので段階へて勘取り戻して乗るのが一番だと思います

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>>1
写真かっこいい

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これはオートバイ初心者向けの書物で、とてもわかりやすく、また面白くも書かれてあるので読みやすい逸品です。オートバイに興味を持たれた方やこれから乗ろうという方にオススメします。ただし鵜呑みにしてはいけない部分もあるので注意が必要です。

特に気になるのは教習所の方法をどこか否定的に捉えてることです。
二輪車の教習所で習う方法は比較的無難な方法であって、それを否定的に見るのはどうかと思います。
クラッチ操作の場面においても半クラッチと呼ばれる行為を多用すればよいわけではありません。本を参考にして万が一、何か起きても誰も責任を取ってくれません。あくまで自己責任なので、そこのところは注意が必要です。本を読んだうえで「こういう人もいるんだ…こういうこともあるんだ…」というぐらいに留めておくのが無難だと思います。

Amazonレビューより

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ジジイどもはバイクに乗んな
加齢臭がキツイんだよ

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ハヤブサの新型に期待してる現役ライダーです。
リターンだろうとなかろうと乗りたかったら乗ればよいですよ。
５０まで生きてりゃ残りの人生おまけみたいなモノですからｗ

好きな事やっておかないと後悔しますよ。

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>>49
ガキはバイクに乗るなよ、小便臭くて迷惑なんだよ。
オムツ履いて乗るなら許す(^｡^)

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ホントに好きで乗るならガキもジジイも関係ないけど
自分は２０代のときに頑張って買ったＴＺＲ２５０Ｒをすぐに事故って廃車にして後悔してるから
いまはＹＺＦ−Ｒ１Ｍ大事に乗ってる

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>>1
本当に事故が多いからやめておいた方が良いですよ〜
家族を悲しませない方がいい・・・&どうしても乗るのなら、生命保険や人身傷害は厚めに掛けておきましょう！

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