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経産省 125ccバイクの運転免許を規制緩和へ


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107 2016/09/28(水) 02:47:49 ID:1J9KwTheJc
>>106
だから、そういう50年前に決めたルールが現代の交通事情に合わなくなっているのでいい加減に見直したらどうか?という話をしてるのにな。
延々と50年前の法が今でも正しく機能しているのだからそれ以外は認めない!的な原理主義から盲目的に離れない人がいるよね。
現実には原付に乗る人は30キロ規制なんて遅すぎて怖くて誰も守ってないし、車からしても30キロ厳守なんてしてもらったら邪魔でしょうがない。
たまに30キロ以下で走ってる原付がいると車はイライラしながら追い越し禁止のはずの黄色い中央線を法を犯してはみ出しながら追い越してる。
結局、原付が30キロ以上のスピードを出すか、車が追い越し禁止を無視して追い越すかという、お互いが日常的に法を犯すことでバランスをとっている状態。
これを嘘だ、そんなことはない!50年前の法は現在でも道路状況、交通事情に合っている!と言うなら、そこら中の道路で原付の後を車が30キロ以下で延々と追走している筈。
現実から剥離してしまった50年前の古いルールを見直す事さえ許さない!という原理主義的な思考停止はどうかと思うね。
あと、試験の無い原付で制限速度を40キロに引き上げるのは危ないとか言ってる人って車の流れにあわせて毎日、何の問題もなく40キロで走ってる原付を何だと思ってるの?

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