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001 2016/11/10(木) 01:03:59 ID:RGN2Q2idmA
EICMA2016が始まりましたよ。
2017年1月からEURO4完全施行ですよ。

返信する

※省略されてます すべて表示...
129 2016/12/13(火) 00:16:14 ID:oxVkpuhiFE
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どうせならこれくらいヘンタイ度が欲しい

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130 2016/12/14(水) 22:58:40 ID:Rud0szYSWA
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遂に4社揃い踏みだね
熱くなりそう

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131 2016/12/15(木) 16:43:58 ID:rauAVbpaIk
>126
2017 R-6 イイネ!
ジーンと来るほどカッコいいわ

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132 2016/12/16(金) 22:43:43 ID:0RV46H12H2
>>130

見た目は完全にライバル関係丸出しなのに、
エンジンはずいぶん方向性が違うね。
同じ250ツインで24馬力と38馬力じゃ
セールス面では大差がつくでしょ。
何やってんのスズキさん?

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133 2016/12/16(金) 23:06:16 ID:6zLRAwLV4.
他社250SSの開発経緯とは違いGSX-R250は
少し前からある中華製のコレの衣替えにすぎませんよ

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134 2016/12/16(金) 23:15:26 ID:YJLpxjFTak
>>132
>24馬力と38馬力じゃセールス面では大差がつくでしょ

馬力の数字が多いとか少ないとかで?そんなもんなのかね。

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135 2016/12/17(土) 00:22:34 ID:Aj30SErBI2
>>134
DOHC4バルブ38馬力と
SOHC2バルブ25馬力じゃ比較にならないほどGSX250Rは名ばかりのSS。
ボルティーじゃあるまいし話にならない。

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136 2016/12/17(土) 07:12:37 ID:IbV2frUV0k
>>135
馬力で選ぶならCBRにすれば良いじゃん
でもどーせ買えないんでしょ?w

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137 2016/12/17(土) 11:28:59 ID:Aj30SErBI2
>>136

Z1持ってるので買う必要ないし買う金はあれど小さいバイクに興味無いので欲しいと思わない。
書き込んだのは、パワー云々と言っていたのでその差は大きいよと言いたかっただけ。

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138 2016/12/17(土) 21:33:42 ID:PkbS46Oawg
>>137
拾い画像www
脳内オーナーでつね

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139 2016/12/17(土) 22:10:59 ID:M.CdjHKtdg
>>137
はいはいZ1ですかw
そりゃ凄いバイクですねーw

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140 2016/12/17(土) 23:02:15 ID:R.QbPq2s3w
137の画像は
(A)いつ撮影されたものでしょうか?
1)1994年09月24日8時45分
2)2004年10月25日9時46分
3)2014年11月26日10時47分

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141 2016/12/17(土) 23:05:25 ID:EZO2NhyT6Q
>>137
こういっちゃなんだが、旧車の中でもかなりダサい部類のバイクですよねwおでんつんつん男みたいな奴しか持ってないしw

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142 2016/12/17(土) 23:06:35 ID:8rvXuiAe1E
スパイショット:2018 KTM 390 アドベンチャー
「"KTM 390 Adventure"という名称になるものと考えられているこの新型アドベンチャーモデルだが、
オフセットされたカンチレバー式のリアショックなどが見て取れることから、
同じく同社のエントリーモデルである"KTM Duke 390"とは全く異なる設計のフレームが採用されているだろうことが窺える。
また、搭載される水冷 単気筒エンジンもデューク 390のユニットとクランクケースのデザインが異なっているため、
改良が加えられたもの、ないしは新設計のものが搭載されているようだ。
他のアドベンチャーモデルと同じように、フロント19インチ、リア17インチのホイールを備えた標準モデルと、
フロント21インチ、リア18インチの"R"モデルの設定が期待されているこの390 アドベンチャーは、
2017年の末にデビューするものと予想されている。」

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143 2016/12/17(土) 23:11:34 ID:IbV2frUV0k
もう30年も前の事だが。
Z1ではないけど、兄貴がRS@ロードスター(Z2の別称)乗ってて
高校の時、春になると雪の中から掘り出して、先ずキックでエンジン掛けさせられてた。(雪国なもんでな)
40〜50回もキックしてもかからず、「この!でかいだけの糞バイク!」って思いでしかない鉄バイク
ただ、中免しか無かったから、リアシートで聞く排気音は良かった。そして、インパネにブレーキランプが点灯するから
後ろからブレーキングのタイミングが分かって便利っちゃ便利なバイクだな〜って。
今、綺麗にしてZ1&Z2乗ってるライダー見かけると、良くもまぁこんなバイク大金払って乗ってるわ。って見てるww

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144 2016/12/18(日) 12:09:24 ID:H8OlyLhRMQ
>>40

フォーサイトって、発売からもう二十年経つんだな。

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145 2016/12/18(日) 12:28:04 ID:H8OlyLhRMQ
>>142

いいねえ。
でもオフ寄りの短亀頭なら、
既存のエンデューロ系にラリー的装備を付けたら完成。

オフ歴の長いオッサンの所有欲を満足出来る、
程よいオフロード系ツーリング車は、
軽量コンパクトな車体に2気筒。
高速巡航で低振動と伸びが要るけど、
めちゃくちゃ速くなくて良いので、250で十分。
オフは林道程度をそつなく走れたら十分。
ベルシス250は、足回りが安っぽいのがなあ。
ヤマハとホンダの2気筒250アドベンチャーに期待。
TDR250みたいなの希望。

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146 2016/12/18(日) 13:06:54 ID:4fTAsaMDaE
>>139>>141
はいはい、相変わらずイチャモン付けてくるんだな、荒らしの馬鹿は。
実際に乗ってるのが気に食わないのか?
免許無いから妬み?僻み?

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147 2016/12/18(日) 15:10:16 ID:kutJySTF5M
>>146
では↓はアナタが書いたの?
http://blogs.yahoo.co.jp/d5_z1/1281832.htm...

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148 2016/12/18(日) 16:04:09 ID:0TwXA/tHLQ
>>134

同ジャンル同クラスなのに1.5倍以上の大差だからねえ。
馬力以外の装備や機能や先進性もずいぶん違うし。

ちょっと最近のスズキは二輪も四輪もおかしいと思う。
インドとか途上国重視し過ぎて品質が全般的に下がってるのでは?
デフレ車ばかりでなく、国内回帰してもっときっちり造れよ。
小さかろう安かろう悪かろうじゃなく、
小さくてもスゴイの出せよ。

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149 2016/12/18(日) 17:51:43 ID:X4AxgiiEpE
2017CBR1000RR国内仕様フルパワーなんだってね
マフラーも国内仕様じゃなくなったから社外品が売れなくなるかも
180キロリミッターの前にビビリミッターが効くから国内仕様買っちゃうかな

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150 2016/12/18(日) 19:20:20 ID:ro.kNM2ax2
>>148
とは言え新型CBRが一体幾らでリリースされるんだろうかね?70万に届きそうだったりしてw
R25と比べスペック的に劣ると言われてる現行の単気筒CBRだけど、低回転からトルクフルだし高速80kmからの追い越し加速も6速のままですんなり100kmまで到達する
そういう使い方ではR25は付いて行けない
公道で最も重視すべきはピークパワーじゃなくてトルクバンドの広さだよ
馬力至上主義には測れない良さってモンは確かにある

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151 2016/12/18(日) 22:19:16 ID:saaYQ8nWkA
>公道で最も重視すべきはピークパワーじゃなくてトルクバンドの広さだよ
とは言うけどDトラッカーを292ccにして乗っていたけど日常運用だとやっぱ
パラツインのNINJA250Rの方が乗りやすいと思うかな

どっちもパワーは同じぐらいだけど頭打ちが早いバイクはストレスが溜まる
NINJA250Rは初速が遅いって感じるけど実用域だと1万ぐらいでシフトアップだが
ちょっと気合い入れてレッドまで引っ張れば気持ちよく車速が伸びてくれる
でもまあタイトな峠道とか行ったらDトラの方が楽しいかった

ただCBRも単発な割に上が伸びると聞いたので単純比較はできないけどね

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152 2016/12/19(月) 01:26:40 ID:ixHlH08.Xs
実は単気筒だとトルクバンドは狭いんだよ。
1速の上限速度は低く、6速での最低速度が高い。
実用回転域は最も狭い。
250の4気筒だと、6速で20キロまで落としても
普通に走れるし、そこから加速も出来るけど、
単気筒は45キロでガッガッガとなる。
実用回転域が狭いと、変速が忙しい。

オフ車なら軽さ重視と高回転不要で単気筒だけど、
普通に使う250?のバイクならツインがベスト。
WR250Rくらい高回転に強いとまだ良いけど、
それより高回転がはるかに弱いツインのGSX250Rって・・・
んなもん絶対に売れないわ。
NINJA250ですら現行じゃもう勝負出来ない。

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153 2016/12/19(月) 06:35:07 ID:UIU1FdDfkM
>>152
250の4気筒だと、6速で20キロまで落としても
普通に走れるし、そこから加速も出来るけど、
単気筒は45キロでガッガッガとなる。


これ逆だろ?

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154 2016/12/19(月) 09:07:57 ID:iFjhuVW/WU
>>153

乗った事がある人なら理解出来るはずだけどね。

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155 2016/12/19(月) 09:29:47 ID:0/OrNxwY3I
>>152
「250の4気筒だと、6速で20キロまで落としても 普通に走れる」は、話を盛りすぎだろ。
その状態から、アクセル開けてもしばらく反応しないようでは、普通とは言わんぞ。
で、ちなみに、どの車種よ?

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156 2016/12/19(月) 21:58:22 ID:pgtrmiCkug
>>154
調べてみた
MC22の6速20km時回転数は約1700rpm前後
MC41の6速20km時回転数は1200rpm
共にアイドリング回転数は約1500rpm
MC41には厳しい話だ
ところがこれが25kmになると話は変わってくる
ここからの加速だと2000rpmのMC22ではまず加速しない
MC41はアクセル操作に慎重さが必要だけど割とすんなり加速していく
仮に6速のままで25km〜100kmへの到達時間を比較すると、MC22は比べる対象にすらならないだろう

つまり6速20kmという比較は4発に有利に働くように仕向けたステージと言うカラクリだったんだな

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157 2016/12/19(月) 23:09:13 ID:iFjhuVW/WU
おまえそれ想像だろうが。
実際にやってみた人が教えてやってんのに、
妄想だけでアーダコーダwww
アホか。

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158 2016/12/19(月) 23:52:51 ID:iqzj5Sbnus
6速で20キロまで落としても普通に走れる
普通ね・・
想像ではなんかゴロゴロ言いそうだけどね。
だったら
スクーターでイイじゃんって そう言う話じゃないね 失礼!

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159 2016/12/20(火) 07:08:21 ID:xX1uFKkZn2
>>157のコメントは意図があるので参考にならない
って事だな

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160 2016/12/20(火) 09:52:40 ID:uFWlL2qcIY
>>157
とりあえずさ、車種おしえろや。
実際に乗ってたんだろw

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161 2016/12/20(火) 11:02:31 ID:cIvi7NXjpc
>>146
涙目、逃亡www

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162 2016/12/20(火) 17:39:13 ID:n9igqDUQ3w
最近のバイク板を眺めていると
出番のない「脳無しクズ」が涙目に見えるけどなw

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163 2016/12/20(火) 18:17:34 ID:4Fj85qXQ8M
>>162

「能無しクズ」って>>161のことだろ?
勝手にほざいて勝ち誇ってる負け組なwww

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164 2016/12/20(火) 21:39:16 ID:mXmPNzcyCE
自演とかいいから車種書けよ
4発は何で単発は何だったんだよ?

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165 2016/12/20(火) 21:48:56 ID:n9igqDUQ3w
このスレにはクズでも書き込み出来るネタ(燃料)があって盛況だなw

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166 2016/12/20(火) 23:27:35 ID:B65uJ.SNB.
ID:n9igqDUQ3wさん
なんかイライラしてるようだけど
なんかあったの?
「悩み/相談」で聞いてみれば?
http://bbs49.meiwasuisan.com/soudan...

返信する

167 2016/12/20(火) 23:44:54 ID:n9igqDUQ3w
>>166
どうした? 自分の事言われた気がしたのか?

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168 2016/12/21(水) 09:28:27 ID:06LtJbVx3Q
まぁまぁ喧嘩すんなって。
どうせバイク板にはバイク乗りなんていないんだしさ。
実際乗ってたらしいコテ達は消えて言ったしな。
適当に好きなこと言って楽しんでりゃ良いんだよ。

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169 2016/12/21(水) 23:33:19 ID:GqY3dNjbVI
>>168
家にバイクはあるけどたまにしか乗らない人とか
かつてバイクに乗ってた人とかは居るような気がするけどね。

コテって元国際A級の人とか?
話が極端っていうか専門すぎるからなんか揉めてたような・・

返信する

170 2016/12/22(木) 06:57:29 ID:qSp6HqHIS2
流れがウン国際なぁ
やっぱりまだ居るな

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171 2016/12/22(木) 09:15:54 ID:u.I7t0R1g2
無免許厨房の妄想がバレて逆ギレwww

4気筒が20キロでゴロゴロwww

早く免許取れると良いなwww

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172 2016/12/22(木) 10:47:54 ID:JYCxoKJ/Yk
↑免許所有が自慢らしいが、いかにも頭が悪そうでお気の毒な感じ

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173 2016/12/22(木) 11:14:42 ID:hIZxZp3xTE

免許もない奴の精一杯のツッコミがこれか?
痛々しいなぁ>>172

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174 2016/12/22(木) 11:21:52 ID:l95wvA3CBo
>>172
バイク板だし、免許持ってるのが普通だろw
それを自慢してると感じる低脳さが、気持ち悪いわ。

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175 2016/12/22(木) 12:15:31 ID:JYCxoKJ/Yk
>>173-174
ちょと質問なんだが、IQの低いお前らってこの時間帯は元気だが、
何で土日曜とか平日のPM7時〜11時頃って大人しく静観(ROM)してんの?

何かにビビってんのか?

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176 2016/12/22(木) 12:35:39 ID:l95wvA3CBo
>>175
土日曜(土日曜ってw変なところで切るな!)は出かけてるし、平日の夜は仕事終わって夕食とか色々忙しいからだろ。
むしろ、毎日24時間書き込めるお前がすごいわ。
それと、真面目に働かないから、二輪免許程度も取得できないんだわw
お前、人生終わってるな。

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177 2016/12/22(木) 13:23:00 ID:JYCxoKJ/Yk
>>176
土日曜は常に(毎週)早朝から深夜まで出掛けているし、仕事が終わった平日の夜(約4時間)も毎日忙しいのだと?
そんなにいつも忙しくて真面目に働かなきゃならないか二輪免許取得者は?
気軽に働けばいい俺と、どっちの人生の方が終わってるのかね〜。

ところでさ、今の時間は何してんの?

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178 2016/12/22(木) 14:06:41 ID:l95wvA3CBo
>>177
仕事の合間に見てるとか、想像つかんのか…。
まぁ、気軽に働けばいいなら、よかったじゃないかw

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179 2016/12/22(木) 14:19:08 ID:JYCxoKJ/Yk
>>179
そうか、お疲れチャン。
体に気を付けてアリの様に血眼(ちまなこ)で働いてくれたまえよ、日中しか書き込み出来ないお忙しライダー君。

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180 2016/12/22(木) 17:09:29 ID:a/ywBcOmCI
>>179

少し落ち着けよ(笑

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181 2016/12/22(木) 22:56:02 ID:omtWI4oiJo
で・・
お題はなんだっけ?
そう
新車情報 だった。

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182 2016/12/22(木) 23:16:54 ID:d3xxT5mz1M
[YouTubeで再生]
新型ストリート トリプル? トライアンフ、謎のモデルを来年1月10日にワールドプレミアすることを明らかに
「トライアンフは、来年1月10日に詳細未発表の謎のモデルをワールドプレミアすることを、公開したティーザー映像の中で明らかにした。
ミドルクラスのストリートファイター"Triumph Street Triple"の新型がその正体であるものと予想されているこの謎のモデル、
ハンドリングやルックス、重量など、全てにおいて新たなベンチマークになるだろうと、大幅な刷新が施されることが示唆されている。」

映像自体が暗いのと、バーンナウトの煙で詳細はほとんど確認出来ないが…

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183 2016/12/23(金) 13:23:26 ID:xZSyj.zkdI
変なの発見w
ちょっとだけ乗ってみたい。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f11044197...

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184 2016/12/23(金) 13:27:50 ID:xZSyj.zkdI
[YouTubeで再生]
思いきり見せた後なのに、
今さら「謎」と言われましても。

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185 2016/12/23(金) 22:39:15 ID:Tkicz1q6ZE
トライアンフは夜逃げで日本から撤退?

https://www.buzzfeed.com/keigoisashi/triumph-motorcycle...

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186 2016/12/23(金) 23:29:07 ID:Jwv/e0lJZQ
>>183
リンク先、見てきました。
シート下のバネがずいぶんと長いね ちょっと怖いw

CSCモーターサイクルって言う所なのかな?
アメリカのメーカーらしいね。
ちゃんとしたバイクも作ってる(中国から)らしい。
http://motomoto.hatenablog.com/entry/2016/03/08/10503...

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187 2016/12/25(日) 23:19:58 ID:vKbtM/zHDU
[YouTubeで再生]
秋の見本市シーズン終了で新ネタがない。

FGR MIDALU 2500 V6って、
意外と軽いし普通に走れるんだね。

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188 2016/12/29(木) 20:53:28 ID:ZsU3Q2Rt.E
CBR250RRの兄弟のCB250RR登場か?

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189 2016/12/30(金) 09:16:50 ID:ZBd3oiGt0o
>>188 こんなのが 1000cc フルパワーでストリートファイターとして出ないかなぁ・・・

最高速は200ちょいで良いから、フロントがポンポン浮いて過激なやつが欲しいな。

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190 2016/12/30(金) 09:39:37 ID:ZM5FUyjwvk
>>189
ちょっと前からあるコレ(CB1000R)じゃだめなのか?

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191 2016/12/30(金) 17:51:46 ID:OXVKHqv4yM
トルクが有り過ぎたら乗り難いし、1000?も要らん。

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192 2016/12/30(金) 19:24:55 ID:A1ReltsPy2
乗りこなせもしないくせに妄想だけはいっちょまえのスペック厨w>>189
まぁ言うだけはタダだしなwww

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193 2016/12/30(金) 20:40:57 ID:gEBrB8zTQk
↑〜wwwって、何がそんなに笑える(楽しい)のだろう…???

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194 2016/12/30(金) 22:00:10 ID:A1ReltsPy2
>>193

>>189の書き込みなんか楽しくもない、ただ蔑みの嫌味な含み笑いしてるだけだ。
読み取れないのか?もしかして本人?wwwwwwwwwwwwwww

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195 2016/12/30(金) 22:18:30 ID:gEBrB8zTQk
↑〜wwwwwwwwwwwwwwwって、この年末に何がそんなに笑える(楽しい)のだろう…???
しかも、本人かどうかが気になるって一体全体どんな判断基準なのか…???

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196 2016/12/30(金) 22:47:53 ID:m85YmLSekw
>>192 俺はお前の事なんて知らないのに何で俺のことを決め付けるんだ?

一応、九州のモタードのランカーなんだけど、俺より速いのかお前は?馬鹿か?

普段はクローズドでCRF450 乗りなんだよ。バ〜カ !

返信する

197 2016/12/30(金) 22:56:53 ID:v0OZIXNkCI
いつもの明和らしい展開になってきたな(笑)

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198 2016/12/30(金) 23:50:47 ID:dOTYz8kLyc
悪いけど、モタードの競技人口ってどんくらいよ?

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199 2016/12/30(金) 23:54:24 ID:oCe6.hX.MU
>>196一応、九州のモタードのランカーなんだけど、俺より速いのかお前は?馬鹿か?


その程度で自慢か?
恥ずかしい奴www

あ、俺は一応国内A級moto GPランカーね。
普段996乗ってるよw

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200 2016/12/30(金) 23:56:08 ID:BVztbp.f1w
>>196
またかって感じ・・
「オレは○○持ってる」とかやっちゃうとさ
だからナニ?ってなるでしょ。
そういう中途半端な自慢からは何も生まれないんだってさ。
元A級の人もコレで荒れたしね。

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201 2016/12/31(土) 00:07:02 ID:/yjkDC.Z3o
悪いけど、moto Gpの競技人口ってどんくらいよ?

超どマイナー競技なうえに、
走ってるのは人間でなくバイクじゃんwww

返信する

202 2016/12/31(土) 00:10:17 ID:/yjkDC.Z3o
ポケモンをたくさん集めたぜーとか
言ってんのと同じだろ。

返信する

203 2016/12/31(土) 00:12:52 ID:pC2uIB/JmY
で、>>189>>190の質問には答えないのか?

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204 2016/12/31(土) 01:36:09 ID:/XC4xqe39E
よくわからないんだけど、
MotoGPってロードレース世界選手権の
1000ccクラスの事だよな?
国内とかA級とかあるの?

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%...


それともゲームの話?

https://ja.wikipedia.org/wiki/MotoGP_(%E3%82%B3%E3%83%B...

返信する

205 2016/12/31(土) 09:24:20 ID:9OFDZU11so
ウィキ見たならわかるだろ?
今と昔のレギュレーション(クラスその他諸々)はまるっきり変わってるからな。
ライセンスも様変わりしてる。

返信する

206 2016/12/31(土) 18:07:59 ID:/yjkDC.Z3o
過去の話は聞いてないし、wiki見てもわからないわ。
現在形で書いてるので、君はこの中の誰かだよね?

http://www.motogp.com/ja/news/2015/11/07/%EF%BC%92%E...

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