ヤマハMT-07スレ
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001 2017/01/31(火) 19:16:26 ID:TPWidCjrns
ヤマハMT-07の魅力を語り合おう
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013 2017/01/31(火) 23:03:34 ID:wE4M1AzMX6
これがB-kingと同じに見えるとか・・・最近のバイクを知らない年寄りか?
実車はちょっと作りが安っぽいけど、めちゃ軽くて乗りやすい良いバイク。
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014 2017/01/31(火) 23:21:25 ID:DgvIbOvJ9k
>>11は異様に画像が小さいな。
>>13が言う通り、最近のバイクには滅法ウトい「ふぉすたー」かも知れんなw
(CB750以外は全部同じに見えるんじゃね?)
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015 2017/02/01(水) 00:56:55 ID:D5kkyEu98.
MTはなんか肩が張ってる感じがする
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016 2017/02/01(水) 10:11:15 ID:2CB3M6DzWA
017 2017/02/01(水) 21:31:36 ID:Tlm/3LSZng
018 2017/02/01(水) 23:19:00 ID:wkzBYH53CU
019 2017/02/02(木) 15:46:50 ID:hPL/rTuEcM
020 2017/02/02(木) 16:23:25 ID:AR./qU3gC6
1や11のバイクの様なストリートファイタースタイルはネイキッドの進化形でしょ?
最近はオフとオンが融合してたり、スクーターと融合したり色々進化形多いよな。
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021 2017/02/02(木) 22:30:40 ID:UUanJNE4mY
なぜかMT-07は人気あるんだよな
俺はNC750Sの方が「低回転」「低燃費」「低コスト」でいいな
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022 2017/02/02(木) 22:53:51 ID:2DBg230qQM
NCは年寄りくさいデザインでだいぶ損してる。
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023 2017/02/03(金) 21:52:05 ID:JAcBNN2Pwo
装備重量
NC750S ABS 218kg
MT-07 ABS 182kg
SV650 ABS 196kg
MT-07の軽さは魅力的ですね。
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024 2017/02/22(水) 12:45:04 ID:3CF8ZA5Nbw
俺はもとNC700Xに乗っていて6500回転でエンジンが止まるのがイヤで
一回目の車検を機にMT07にした。
NCより40キロも軽くて取り回しもいい。
峠でもツーリングでもバッチリだぞ。
後、ラジエーターガードが傷つきやすいので自作したらけっこうサマになったぞ。
良い子のみんなも試してみたら?
アルミ板とアルミネット合わせて2500円くらいで2枚作れる。(2枚は要らんがww)
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