コーナー手前で逆走してきた車かわせる?

普通はかわせず死ぬよね?

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車なら難しい
でも　そのためにバイク乗ってんだろ？

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普通にかわせないｵﾚｶﾞｲﾙ

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バイクで逆走して対向車に刺さったことがある俺の意見としては、
かわせないと言うほかありませんね。

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左に逃げる以外　選択肢がないね

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上手く避けたとして
その後自分が転んで相手の車は何食わぬ顔で逃走
なんてことになったら自損事故で自己責任なんだろうな

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>>6
よく調べてみると良いですよ

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>>6
まさしく昔の俺。
ぶつかってないから保険も下りない。（車両保険には入っていなかった）
死んだり大怪我したわけじゃないから警察も動かない。
明らかに自分が悪くないと思ったらぶつかるのも一つの手だなと学習した。

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もしコーナー手前で反対車線に車が突っ込んで来たら・・・・

俺は自分の顔がダッチワイフになる自信が有る！！

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車はハンドルをおりぁ！っと回せば瞬時に曲がるのに対しバイクは身体を使うので曲がるまでの反応が遅く、不測の事態のときの避ける能力は四輪の方が上。
しかし車は横幅があり、バイクは小さい。
よって車とバイク、正面衝突する確率はほぼ変わらない。という話が免許更新のときの講習であった。

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　対向車が こちらの存在に気付けば、ほぼ間違い無く正規の車線側へ回避するので
可能な限り減速するのは勿論、僅かな余地しか無くても左側へ回避する。

　但し 右コナーの場合は、対向車が車両や技量の限界を超えて レーンアウトして
来る場合もある(バイクだと結構多い)ので、右側回避も心得ておくべき。

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>>11

模範解答good

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コーナーじゃないけど、インベタ右折する車が多すぎる。

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西六甲で暗黙の住み分け無視して四輪で流してきた対向と
咄嗟の逆走クロスで交わしたことあるよ

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この場合、意図的にリヤブレーキを強くかけ、スリップダウンさせ正面衝突を回避するのが、男のテクニック。（ABSは無理）

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[YouTubeで再生]
スレ動画はコレか・・・・

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>>16
　逆走ではなく 逆向き停止車両でしたね。
　この場合は 車の向きに関係無く、危険の度合いは同じですね。

　カーブの途中に車を停める奴は結構多いですが、停める側からは
入口・出口が割と見通せるので、危険だと気付かないようです。

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>>11
頭で理解してても、遭遇したら絶対
パニック反射で右に切ってまうわ、オイラは。

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あの世で

鬼でも・・・

ぶっちぎれ

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電話しながらの運転駄目でしょ。左側手放しだとバイクで重要な前ブレーキから手を離してる状態。
こういうデタラメな運転を動画で公に晒すの辞めて欲しい。

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>>18
　理解しているだけでも、回避確率は かなりアップしますよ。

　脳は生存の危機に直面した場合、不要な色彩認識を廃してまで生き残る為に働き
瞬時に判断します。
　しかし そんな時でも、知らなければ脳は 回避方法を選択する事すらできませんからね。

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>>21
よく４輪でも運転者より助手席の人のほうが死亡率高いって
聞いたことがあります。

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>>21
理解してても経験が無ければ役に立たない
当にお前の事だ

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>>20

馬鹿なのか釣りなのか…。

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>>22
これどうぞ

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>>23 だけ、そう思って事故の経験を積み重ねれば良い。

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＞＞19　フリーザの声

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ここはＧＷなのにツーリングにも行けない、負け組の書き込みであふれてるねー
連日、数時間おきに書き込んでる情けないパイセンもいるじゃんｗ

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東京の路面電車もあぶないよ。
都電ありゃ、かわせん（荒川線）

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>>28
えー？GWにわざわざツーリング行くか？
昨日、今日と仕事の車で走ったけど要所要所の渋滞、結構ひどいぜ
ツーリングと思しき連中も巻き込まれてライダー熱ダレ寸前ぽかったわ
で、目的地に着いたら観光客の芋洗い状態、、、ぞっとするわ
かしこいライダーはGWや祝日は仕事入れて代休取り〜の平日ツーリングっしょ
昨日、今日、明日と3連チャン仕事入れたから適当な時期に代休3連休もらって空いてるところを悠々と走ってくるわ

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