ホンダモンキーのキャブ車


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001 2017/05/07(日) 22:09:02 ID:yZZ2iDhxjU
はじめまして。
ギヤクランクの真ん中に着いてるのはなんでしょうか?
ご存知の方よろしくお願い致しますw

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※省略されてます すべて表示...
033 2017/05/12(金) 21:01:37 ID:CJb7YGWLBU
恐縮ですが、カブ90のエンジンにプラグCR6HSAを
付けておりますが正しいのでしょうか?よろしくお願い致します。純正のプラグを教え下さい。

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034 2017/05/13(土) 00:24:09 ID:q5R/sXQuMs
 6v車です。
 88cc・20Φキャブ・ノーマル3速(ファイナル変更)・マニュアル強化クラッチで、GPS計測 105km/hです。
 全体画は 「モンキー販売終了」スレに載せてあります。
 出来る限りノーマル型を変えたくなかったのですが、短軸距 8インチは 60km/hでも恐怖モノだったので
タイヤを1サイズ太くして(ヤマハ チャッピィ用) 直径をUPしました。
 マフラーは 輸出用キッズモトクロッサーのもので かなりの爆音ですが、ホンダ純正の刻印があるので 原付の
改造取り締まりが厳しかった 80年代末も、難を逃れました。

 追伸、90cc・18Φキャブで 6番が燻ぶるのなら、やはり少々濃すぎるのでしょうね。

 

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035 2017/05/15(月) 08:45:21 ID:/29NyYHZVg
>>33 カブ90のエンジンにプラグCR6HSAを
うーんと、熱価は標準のよですが、症状はプラグだけですか?
スロットル開けても回転があがらないとか、エンジンが止まりやすいとか・・・

C90のキャブはφ16でMJ#85のようですね。これで熱価6に対応だと思います。

因みに私はダックスに乗っていました。写真は拾いですw

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036 2017/05/19(金) 21:42:50 ID:OeJaAKTFHU
>>34リヤショックとフロントが怖くて
105キロ奇跡です。

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037 2017/05/19(金) 21:46:37 ID:OeJaAKTFHU
私もダックス好きですから^ ^
かわいいですよね。

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